Nokia vend officiellement ses cartes HERE à trois constructeurs automobiles allemands

Mickaël Bazoge | | 08:03 |  19

Nokia confirme la vente de HERE à un consortium de trois constructeurs allemands, à savoir Audi, BMW et Daimler. La transaction avait fuité depuis quelques semaines, la voilà désormais officialisée en bonne et due forme. Le spécialiste finlandais des réseaux, qui depuis avril et sa fusion avec Alcatel-Lucent cherchait à se séparer de sa branche cartographie, va recevoir 2,8 milliards d’euros de la part du consortium. Le groupe espère gagner un milliard d’euros dans l’affaire.

HERE est issu de l’acquisition de Navteq par Nokia en 2008, pour la bagatelle de 8,1 milliards de dollars. Autant dire que l’entreprise perd ici des plumes par rapport à cet achat, mais HERE a perdu plus d’1 milliard d’euros l’an dernier : on peut penser que Nokia s’en tire finalement plutôt bien (le service a généré un profit de 28 millions d’euros au premier semestre 2015).

Il reste à déterminer l’avenir des applications mobiles du service, notamment sous iOS. Le communiqué de presse y fait allusion, mais uniquement pour souligner la satisfaction des utilisateurs de ces apps. Il semble néanmoins que le consortium ait l’intention de poursuivre la politique de licences, ce qui laisse entendre que des logiciels basés sur les données de HERE seront toujours possibles à l’avenir.

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19 Commentaires Signaler un abus dans les commentaires

avatar madaniso 03/08/2015 - 08:19

Laisser les apps disponibles semble une bonne idée. Avoir la même qualité de GPS dans sa voiture allemande et sur son smartphone à quelque chose de rassurant.

avatar Macuserman 03/08/2015 - 08:44 via iGeneration pour iOS

C'est vraiment un gros gâchis. Navteq c'était vraiment super. Peut être un chouilla moins que TomTom mais leurs plans étaient bien modélisés.

Je ne me souvenais pas que c'était Nokia qui avait racheté. Un réel gâchis. Une réelle aubaine pour TomTom à l'époque.

avatar Aldwyr 03/08/2015 - 09:05 via iGeneration pour iOS

Tant qu'ils nous laissent la possibilité d'avoir l'application. Je m'en moque un peu de qui est le propriétaire de l'application.
Car je ne connais pas trop d'alternative à cette application qui possède tout pour elle :
- Carte hors ligne. (Si quelqu'un connais des alternatives tout aussi gratuite, je suis preneur)
- gestion des transports en commun.( que les concurrent possède aussi)
- point d'intérêt. ( bis)
- affichage de la vitesse actuel avec indication de la limitation de vitesse dans la zone qu'on parcours. (Seul Waze propose ce genre de chose je crois).

Bref, plein de chose qui me ferai chier de perdre s'il arrêtez l'application...:/

avatar elbibou 03/08/2015 - 09:20 via iGeneration pour iOS

@Aldwyr :
waze le proposait à l'époque d'indiquer la vitesse actuelle vs limitation mais ça c'était avant....

avatar pamamajo 03/08/2015 - 09:24

Afficher la vitesse actuelle et la limitation actuelle, l'app Tom Tom IOS le fait depuis plusieurs années déjà.

avatar en ballade 03/08/2015 - 09:35 via iGeneration pour iOS

Des constructeurs européens pour contrer ces multinationales américaines comme Google Apple et Microsoft dans le marché automobile. Très bonne nouvelle. Et les français?

avatar madaniso 03/08/2015 - 09:46 (edité)

@en ballade

L'Europe, c'est vite dit. L'Allemagne surtout.

Et les français ? Ba ils baissent leur froc comme d'hab.

avatar RyDroid 03/08/2015 - 11:14 (edité)

Pour les données, il y a OpenSteetMap. http://www.openstreetmap.org/

avatar cloudy 03/08/2015 - 10:36 (edité)

Donc ces trois constructeurs vont trainer des pieds pour intégrer CarPlay et Android Auto dans leurs véhicules. Ils ont clairement dit qu'il ne voulaient pas laisser les coudés franches à Apple et Google.

avatar debione 03/08/2015 - 13:42

Encore heureux, faire rentrer des spécialistes du bogue informatique dans une bagnole n'est pas ce qu'il y a de plus judicieux

avatar kril1n 03/08/2015 - 10:46 via iGeneration pour iOS

Les GPS sont tous les mêmes alors bon

avatar apache 03/08/2015 - 11:10 via iGeneration pour iOS

@Macuserman :
A l'époque il y avait télé-atlas TOMTOMle reste par navtec comme navigon qui au début inscrivait navtec aujourd'hui here

avatar docdav 03/08/2015 - 13:07 via iGeneration pour iOS

Ça va pas faire avancer CarPlay...avec HomeKit 2 projets qui font du surplace.
Il y en a beaucoup chez Apple en ce moment.

avatar Stardustxxx 03/08/2015 - 18:09

Un consortium de 3 constructeurs allemands....
Audi et Daimler c'est le même groupe : Volkswagen.

PS: Erreur dans mon suivi des constructeurs : Audi appartenait a Daimler et a été vendu a Volkswagen. J'ai raté un ou plusieurs épisode.

avatar C2SC3S 03/08/2015 - 17:25 via iGeneration pour iOS

@Stardustxxx :
Renault et PSA aussi .
Ben oui , l'état est actionnaire des deux.
Bref

avatar Stardustxxx 03/08/2015 - 18:07

@C2SC3S
Non. Ce n'est pas du tout la même chose ce n'est pas parce que tu es actionnaire dans 2 compagnies que celle ci font partie d'un groupe.

Bref.

avatar apache 03/08/2015 - 19:15 via iGeneration pour iOS

@Stardustxxx :
Il appartient à porche depuis le rachat des parts de l'état

avatar monsieurbilly 03/08/2015 - 15:23 via iGeneration pour iOS

Daimler, c'est Mercedes... Rien à voir avec Audi ou Volkswagen.

Pour l'appli, j'espère qu'elle restera dispo. Parce c'est l'application de cartographie qui me sert le plus à l'étranger:
- carte en offline (même si c'est possible aussi partiellement avec Gmap)
- recherche de POI en offline
- itinéraire en offline.
Et le tout gratuitement.

avatar apache 03/08/2015 - 19:16 via iGeneration pour iOS

D'ou l'ineptie des moteurs diesel dans leur game