Coyote intègre le GPS de Here dans son app
Coyote [10.5 – Français – Gratuit (achats in-app) – iPhone/iPad – 164 Mo – Coyote System] a été mis à jour avec une fonction bien pratique : un GPS complet, directement intégré à l’app. En plus du suivi des dangers et radars sur la route, Coyote reprend ainsi les fonctions d’une app comme TomTom, Apple Plans ou Google Maps, avec à la fois le calcul d’itinéraire et le suivi sur la route.
Les données sont fournies par Here, spécialiste de la cartographie qui appartenait à Nokia avant d’être acquis par un groupe de constructeurs automobiles allemands. Coyote s’est contenté d’intégrer les cartes et le moteur de calcul d’itinéraires dans son interface, mais il faut reconnaître que c’est plutôt bien fait.
Un champ de recherche est disponible en permanence en haut de l’écran. Il peut servir à saisir une adresse complète, mais aussi de recherche de points d’intérêt. Le calcul d’itinéraire propose ensuite trois options, en tenant compte de vos préférences, ce qui permet d’éviter les péages. Pendant le trajet, outre les directions, Coyote intègre ses données directement et permet à l’utilisateur de notifier d’un problème très rapidement, comme dans Waze.
Si un bouchon ou un accident est repéré sur votre trajet, Coyote lancera un nouveau calcul pour trouver une meilleure route. Le GPS affiche aussi la voie à suivre précisément, ce qui est pratique sur l’autoroute. Rien de très original, mais c’est une fonction supplémentaire offerte à tous les abonnés.
Les cartes sont chargées via le réseau par défaut, mais l’app propose aussi de les stocker en local. Comptez plus de 11 Go pour l’Europe, mais vous pouvez vous contenter de la France (1,3 Go) ou même d’une seule région (environ 100 Mo pour la Corse, jusqu’à 250 Mo pour l’Île-de-France).
Coyote a manifestement de grandes ambitions dans le domaine. Ses concepteurs promettent un nouveau design, une liste enrichie de points d’intérêt et une nouvelle fonction parking qui permettra de trouver une place plus facilement. Ces nouveautés ne sont pas encore disponibles, contrairement au GPS.
L’app est gratuite au téléchargement, mais un abonnement mensuel est obligatoire pour l’utiliser après les 15 premiers jours d’essai gratuit. Un mois est facturé 12 €, avec des tarifs fortement dégressifs : comptez ainsi 90 € pour 24 mois. Vous pouvez vous abonner directement dans l’application.
Coyote est intégralement proposée en Français et iOS 8 est nécessaire pour l’installer.
Une précision utile pour ceux qui sont chez SFR, Coyote fait partie des "extras".
Pour ma part, inclus dans le forfait
@michael75
Idem chez Orange Belgique
Corrigez moi si je me trompe, mais pour moi c'était déjà le cas depuis plus d'un an environ... dans leur dernière grosse mise à jour.
J'avais testé et trouvé que les cartes Here n'était pas assez jour au niveau des rues chez moi (mauvais sens interdit dans Paris 13 et Paris 20)...
Je suis coyote depuis des années mais ce qui importe en premier ce sont les radars. Je ne me sert pas du gps (j'ai tom tom appli acheté) et je ne voudrais juste pas qu'ils se "perdent" et perdent de vue leur objectif premier à force de rajouter des fonctions accessoires
A quand Coyote sur Carplay ?
@fredazou
Ah oui cela serait fort bien en effet!!!
@ fredazou
Aucune quand et si ça viendra un jour sur CarPlay, mais j'avais posé la question avant la sortie de CarPlay a un concessionnaire Audi, une question dans les sens 'mais pourquoi les constructeurs automobiles n'intègrent-ils pas un système de détection des radars dans leur voitures" et sa réponse, qui me fait toujours autant mourir de rire aujourd'hui qu'a l'époque, fût la suivante:
"'Mais monsieur, ce serait contraire au code de l'éthique des constructeurs automobiles".
Sans déconner.
@blackops
La toyota de mes parents m'indique les radars, même les mobiles. Je vois pas pourquoi le groupe Volkswagen ne pourrait pas le faire
Vraiment impeccable cette nouvelle version.
L'ancienne avec le GPS était tout sauf intuitive et je me servais systématiquement de waze en gps avec coyote en arrière plan.
Cette fois une seule app suffira .
Continuez comme ça !
@pumk1n
Je suis bien d'accord avec dans la version précédent c'était déjà le cas...
Oui mais il semble que désormais les cartes sont à jour en continu alors que depuis leur intégration c'était une licence et les cartes avaient au moins 1 an de retard sur la réalité…
@fredazou
Coyote propose depuis un moment un achat in app pour "Appincar" je crois que ça active CarPlay de mémoire. 20€ tout de même...
@grdelage
Non pas du tout !
Ça active Mirrorlink mais pas de CarPlay. Et pas de CarPlay pas juste pour nous embêter, mais simplement parce que qu'Apple n'a pas ouvert ses API pour CarPlay pour des apps autre que des apps de lecture musicale...
Moi aussi j'aimerai bien avoir Waze dans mon CarPlay mais à cause d'Apple, même si Waze le voulait ça n'est pas possible. J'aimerai qu'Apple laisse un peu plus le choix aux utilisateurs.
J'irai bien donc sur un Android mais Waze n'est pas plus dispo sur Android auto donc bon. Grosse déception.
@pumk1n
Et en même temps il faut être réaliste, les constructeurs intègrent des gps à bord des voitures et fond payer les mises à jour! Alors ton téléphone n'est qu'accessoire on te laisse déjà écouter de la musique avec! Et un jour les constructeurs proposeront des forfaits musique avec l'achat de ta voiture, donc tu ne pourras plus que répondre au téléphone !
La voiture rapporte de moins en moins au constructeur, mais les accessoires de plus en plus!
@pumk1n
C'est quoi la différence entre CarPlay et mirrorlink ?
@pamamajo
Apple vs Android