Apple a découvert le football avec la MLS américaine dont elle a acheté les droits de diffusion exclusifs en 2022, elle s’apprêterait à passer à un niveau encore supérieur si l’on en croit la rumeur rapportée par le New York Times. D’après le quotidien, Apple serait sur le point de signer avec la FIFA pour les droits de diffusion mondiaux de la Coupe du monde des clubs¹ prévue à l’été 2025. Pour la première fois, la compétition aura lieu aux États-Unis, ce qui intéresserait forcément Apple, qui compterait sur la présence locale pour intéresser le public américain.

L’annonce n’est pas encore officielle et un accord n’aurait pas encore été signé, même si ce serait imminent selon les journalistes. On parle d’un accord qui approcherait du milliard de dollars pour ces droits exclusifs et l’annonce pourrait avoir lieu avant la fin de ce mois d’avril. Ce serait un gros coup pour Apple et un coup de projecteur encore plus grand pour Apple TV+, qui diffusera certainement les matchs via un passe similaire à celui mis en place pour la MLS.

La prochaine Coupe du monde des clubs FIFA se déroulera pendant un mois environ, du 15 juin et 13 juillet 2025 et réunira 32 clubs de foot du monde entier, un record. Parmi les clubs qui s’opposeront sur les terrains américains : le PSG, le Real Madrid, le Bayern Munich ou encore Manchester City, tenant du titre. L’Europe sera sur-représentée dans cette compétition et les Sounders Seattle seront les seuls à défendre l'honneur du continent nord-américain.

Mitsubishi, leader mondial des pompes à chaleur, est sans doute meilleur en matériel qu’en logiciel, du moins on peut l’espérer. MELCloud, son service de contrôle à distance des pompes à chaleur, est en panne dans le monde entier depuis le 18 avril, voire le 16 pour certains d’après des témoignages, et toujours pas restauré en ce lundi matin. Impossible de contrôler le chauffage ou la climatisation à distance, ce qui veut aussi dire que le contrôle par le biais de la domotique est également impossible.

Après enquête de la communauté, le problème vient des DNS, un grand classique. En attendant que Mitsubishi le corrige de son côté, on peut restaurer l’accès à sa pompe à chaleur connectée en associant le nom de domaine production.receiver.melcloud.com à l’adresse IP 52.215.226.151. Il faut néanmoins pour cela son propre serveur de DNS en local, par exemple via PiHole. Ou alors patienter le temps que Mitsubishi règle cette panne mondiale, ce qui ne devrait quand même plus trop tarder, enfin on l’espère.

Même quand ce bug ne sera qu’un mauvais souvenir, il illustre bien le problème avec la domotique qui dépend du cloud. Il suffit d’un bug sur l’infrastructure serveur du constructeur pour que tous les appareils connectés qui en dépendent ne fonctionnent plus normalement. Dans le cas de Mitsubishi, ce n’est pas encore trop gênant, puisque l’on peut toujours contrôler les unités avec les télécommandes et autres panneaux de contrôle présents sur place¹. Malgré tout, il reste toujours préférable de se baser sur une connexion purement locale, qui ne dépend d’aucun serveur distant.

MELCloud est de toute manière une vieille infrastructure, comme en témoigne son app restée à un design d’avant iOS 7. Mitsubishi est censée préparer une grosse mise à jour, ce qui explique d’ailleurs peut-être le bug en cours. Espérons que le constructeur japonais ait prévu par la même occasion un contrôle local de ses pompes à chaleur.

Mise à jour le 22/04/2024 21:26 : le problème semble en passe d’être résolu, même si le service est particulièrement lent ce soir. Il faut faire preuve de patience sans doute, mais on dirait que Mitsubishi a trouvé comment corriger les enregistrements de ses noms de domaine.

Transport Public Paris 2024 a fait son apparition sur l’App Store et comme son nom étrange ne l’indique pas vraiment, il s’agit d’une app pensée pour les Jeux Olympiques qui auront lieu à partir de juillet à Paris et dans la banlieue proche. Créée par Île-de-France Mobilités, il s’agit d’une app officielle destinée avant tout au public qui viendra assister aux festivités et qui pourront grâce à elle autant trouver les itinéraires en transports en commun pour se rendre d’un lieu à un autre, que d’acheter des titres de transport directement sur leur smartphone.

Lors de l’ouverture, l’app permet de sélectionner des favoris parmi tous les lieux prévus pour les Jeux Olympiques, en précisant pour chacun la ou les date(s) prévue(s) de votre passage. On imagine que le moment venu, l’app saura mettre en avant ces favoris les bons jours et simplifier la recherche d’itinéraire, ce qui est malin. L’utilisateur peut aussi définir une adresse de domicile pour simplifier ses recherches, même si on peut trouver en réalité n’importe quel itinéraire entre deux points de Paris et la banlieue. Notez qu’il y aura des itinéraires recommandés pendant les jeux, nommés « Paris 2024 » dans l’app.

L’achat de titres de transport n’est pas encore activé, l’app promet l’arrivée de la fonctionnalité pour le mois de juin. On pourra acheter un « Passe Paris 2024 » qui servira à se déplacer librement, y compris vers les deux aéroports franciliens, avec une durée qui peut se limiter à une journée ou durer une semaine complète. Si tout va bien, l’iPhone où l’app a été installé pourra servir à valider son titre de transport dans les métros, bus, tramways et autres RER.

Transport Public Paris 2024 est une app gratuite, réservée à l’iPhone même si elle ne demande qu’iOS 15 et devrait ainsi fonctionner sur un grand nombre de modèles. Elle est traduite dans de nombreuses langues pour convenir au public du monde entier à qui elle est destinée.

L’info ne vous a sûrement pas échappé : Apple autorise désormais l’installation de boutiques tierces sur iOS en Europe. La première a avoir été validée est AltStore, qui héberge principalement l’émulateur Delta. Or, celui-ci a également fait ses débuts sur l’App Store partout dans le monde, sauf en Europe, forçant les utilisateurs européens à passer par AltStore, donc. Pourquoi ne pas avoir proposé l'émulateur sur l’App Store européen en plus d'AltStore ?

Le développeur Riley Testut a indiqué sur Mastodon que s’il ne propose pas son app sur l’App Store européen, ce n’est pas pour faire de la pub à AltStore, mais pour éviter de rendre son app payante.

Avec ses nouvelles conditions tarifaires, Cupertino impose que les boutiques alternatives lui payent 0,5 € par installation annuelle, et ce dès la première installation. Une commission de 0,5 € est également prélevée à chaque installation pour les apps téléchargées plus d’un million de fois, toutes boutiques confondues. « Je ne pouvais donc pas proposer Delta dans les App Stores de l'UE sans la rendre payante », explique Riley Testut.

Difficile également de fixer un prix unique. Pour installer l'AltStore, le développeur demande aux utilisateurs un paiement de 1,50 € par an pour payer la commission d’Apple. Un tel système n’est pas possible sur l’App Store, où il aurait fallu décider d’un prix anticipant plusieurs années de commission. « Nous rendrions tout gratuit partout s'il n'y avait pas la Core Technology Fee », déclare le développeur. Et il n’était pas envisageable de créer deux comptes développeurs (un pour l’UE, un pour le reste du monde), la pratique allant à l’encontre des règles d’Apple.

Au bout du compte, techniquement, Delta est gratuit dans l'AltStore, mais pour installer cette boutique alternative, il faut payer 1,50 € par an, là où les utilisateurs non-Européens n'ont rien du tout à payer pour télécharger l'émulateur dans l'App Store.

La sortie de Delta se fait alors qu’Apple a récemment lâché du lest au niveau des émulateurs rétro, autorisant ceux-ci sur l’App Store. Le changement de règle a été annoncé bien après que Riley Testut ne lance les travaux de mise en place d’AltStore et valide les nouvelles conditions tarifaires d’Apple. Celles-ci ne permettent pas de faire machine arrière si une app a été distribuée par l’intermédiaire d’une boutique tierce.

L’ouverture d’iOS amène différents casse-têtes au niveau de la distribution des apps, que ce soit pour les développeurs comme pour les utilisateurs. En Europe, il n’est pas possible d’installer Delta sur un iPad étant donné qu’AltStore est exclusif à iOS. Certains expatriés avec un compte européen se sont également plaints de ne pas trouver l'émulateur sur l'App Store… et de ne pas pouvoir installer AltStore.

Bien qu’Apple autorise depuis peu les émulateurs sur l’App Store, l’un des plus populaires d’entre eux va rester sur le pas de la porte. Les créateurs de DolphiniOS ont confirmé qu’ils ne lanceront pas leur émulateur de jeux GameCube et Wii sur iOS. Pourquoi ce blocage alors que d’autres se préparent à arriver sur iPhone ? La raison est technique.

Les développeurs l’avaient déjà mentionné en décembre dernier, le problème vient du fait qu’Apple interdit toujours aux applications (hors navigateurs) d’utiliser la compilation à la volée, ou Just-In-Time compilation (JIT), un procédé indispensable à DolphiniOS pour offrir de bonnes performances.

Comme nous l’avions expliqué dans un précédent article, une des fonctions de base d'un émulateur est de lire du code qui a été pensé pour un jeu d'instructions précis (par exemple du code PowerPC dans le cas de Dolphin) et de l'exécuter sur un autre jeu d'instructions (ARM64 pour les iPhone). La solution de base consiste à interpréter le code, c'est-à-dire traiter chaque instruction une à une. C'est une solution efficace, mais lente. Et pour émuler une console du milieu des années 2000 sur un smartphone, impossible d'être lent.

Avec JIT, le fonctionnement est le même que pour Rosetta 2 : le code est converti au lancement (et mis en cache) avant l'exécution, ce qui permet d’obtenir un résultat bien plus efficace. Les développeurs le prouvent en comparant Mario Kart exécuté avec ou sans JIT sur un iPhone 15 Pro. Avec JIT, le jeu s’exécute normalement. Sans JIT, le titre est tellement lent qu’il est injouable.

Les développeurs déclarent avoir fait une demande d’interopérabilité à Apple pour pouvoir exploiter JIT (une procédure possible dans le cadre du DMA), mais l’entreprise a refusé cette demande il y a quelques semaines. C’est sûrement par souci de sécurité qu’Apple restreint cette capacité technique aux navigateurs uniquement, car JIT revient à créer du code natif qui ne peut pas être vérifié.

En l’état actuel des choses, les créateurs de DolphiniOS préfèrent ne pas distribuer du tout leur émulateur sur l’App Store plutôt que de distribuer un émulateur aux performances médiocres.

L’année dernière, de nombreuses rumeurs affirmaient qu’Apple allait remplacer les touches de volume de l’iPhone 15 Pro par une nouvelle version avec un retour haptique, à la manière du bouton d’accueil de l’iPhone SE. Si les plans ont été repoussés en cours de route, Apple n’a visiblement pas dit son dernier mot.

Le journal taïwanais Economic Daily News affirme aujourd’hui que l’entreprise Advanced Semiconductor Engineering a remporté la commande d’Apple pour un nouveau système de bouton qui sera utilisé des deux côtés du téléphone. Le média explique que deux Taptic Engine seront ajoutés pour offrir des vibrations, permettant de mieux simuler un vrai clic. On peut en déduire que les touches de volume, tout comme le bouton d’allumage, profiteraient de ce changement.

Face à la forte demande de pièces, l’entreprise serait en pleine expansion pour augmenter la production. Les expéditions devraient commencer au cours du troisième trimestre 2024. Ce fournisseur a l’habitude de travailler avec Apple : il a par le passé fourni des antennes et autres modules Wi-Fi. Au vu du calendrier de livraison un peu tardif, rien ne dit que ces boutons serviront à la cuvée d’iPhone 2024, et il faudra peut être attendre encore une génération supplémentaire avant de jouer avec.

Le projet d’ajouter des boutons haptiques à la gamme iPhone 15 était en bonne voie l’année dernière, et on avait même pu voir des photos de certains composants. Les plans ont finalement été revus à la suite d’un problème technique visiblement assez coriace. Les rumeurs voudraient que l’iPhone 16 embarque un nouveau bouton Capture pour l’enregistrement de vidéos, qui pourrait ne pas être une exclusivité des modèles Pro.

Un pays supplémentaire s’ajoute à la longue liste de ceux compatibles avec Apple Pay : l’Équateur. Depuis la semaine dernière, les clients des banques Banco Guayaquil et Produbanco peuvent régler leurs achats en magasin avec leur iPhone ou leur Apple Watch.

Apple précise sur sa page listant les limitations possibles d’Apple Pay en boutique que les clients en Équateur peuvent être invités à signer un reçu pour leurs achats.

Ce déploiement en Équateur porte à douze le nombre de pays en Amérique latine et aux Caraïbes où Apple Pay est présent. Il manque encore l’Uruguay, le Venezuela ou la Bolivie. Au total, Apple Pay est utilisable dans plus de 80 pays de par le monde.