Les étuis-batterie permettent de doubler l'autonomie de l'iPhone mais doublent aussi son poids et son épaisseur. Le système Third Rail part d'une bonne idée : séparer l'étui de la batterie.

L'étui-coque est donc plutôt fin (il ajoute 3 mm à l'iPhone) est assez léger (26 grammes). Son dos dispose d'un système de rail avec des contacts électriques dans lequel on glisse la batterie lorsqu'on en a besoin. Cette batterie 1 250 mAh ajoute 0,7 cm et 40 grammes à l'ensemble.

La batterie elle-même dispose du système de rail et contacts : on peut ainsi empiler jusqu'à six batteries pour ajouter un véritable petit sac à dos électrique à l'iPhone… ou simplement faciliter leur transport et stockage. Si le prochain iPhone devait changer de forme, il suffirait de changer l'étui : on pourrait garder sa ou ses batteries qui s'adapteront au nouvel étui.

TUAW qui a testé l'ensemble a relevé de bonnes performances : une pleine charge d'un module batterie permet de faire passer la charge de l'iPhone de 10 à 60 % (de 10 à 65 % avec un Mophie Juice Pack dont la batterie possède une plus grande capacité). Le pack étui et batterie coûte 89,99 $ (62,5 €), la batterie supplémentaire étant disponible pour 59,99 $ (41,7 €).