Une plainte contre FaceTime au volant
Apple est-elle responsable de l'usage que font les utilisateurs de ses produits ? C'est un peu le sens de la poursuite déposée devant la justice texane par la famille d'une victime d'un accident de la route.
La veille de Noël 2014, Garrett Willhelm discutait avec un contact sur son iPhone 6 Plus, via FaceTime. Seul problème : il était au volant d'un véhicule roulant à plus de 100 km/h sur une autoroute de l'État américain. L'accident qui a suivi a tué Moriah Modisette, 5 ans, et blessé sérieusement son père.
FaceTime fonctionnait toujours lorsque les secours sont arrivés sur place. Si on ignore la raison pour laquelle cette famille a attendu deux ans avant de porter plainte, la poursuite demande des explications à Apple : pourquoi le constructeur n'a-t-il pas implémenté de fonction de blocage de FaceTime pour les conducteurs ? Il existe pourtant un brevet sur le sujet, détaille la plainte : il a été déposé dès 2008 et a été accordé au constructeur en 2014. Mais Apple n'en a toujours rien fait. Rappelons à toutes fins utiles qu'un conducteur doit garder la maîtrise de son véhicule en tout temps.
Techniquement, mettre au point une telle fonction ne devrait effectivement pas poser de problème insurmontable à la Pomme. L'entreprise aura peut-être l'occasion de s'en expliquer si cette plainte va jusqu'au bout.
@sas13 :
Techniquement assez facile ?
Mais vas-y, vite fais le, tu seras le premier !!! Et tu pourras te faire des c... en or !
Mettre "passager" dans pokemon go dès que le RER va un peu vite, c'est ridicule...
« Techniquement, mettre au point une telle fonction ne devrait effectivement pas poser de problème insurmontable à la Pomme »
Ah bon ?
Vous avez lu le brevet ?
Il ne donne que des pistes quant à la détection du rôle de la personne qui utilise l'iPhone. Il n'y a rien que des "on pourrait faire ceci ou cela".
À part ça, si c'est si facile, qui d'autre le fait ????
Souvenons-nous, après chaque mise à jour, on peut cliquer sur un lien et lire un pavé de je ne sais pas combien de pages ou simplement appuyer sur le bouton "J'accepte" et poursuivre l'installation … ce sont les conditions d'utilisation … il n'y a pas une close sur l'utilisation de l'iPhone au volant ?
@iLionel
Bien vu, je viens de le vérifier (désolé pour les non-anglophones, mon équipement est en anglais) :
"(j) Using your iOS Device in some circumstances can distract you and may cause a dangerous situation (for example, avoid typing a text message while driving a car or using headphones while riding a bicycle). By using your iOS Device you agree that you are responsible for observing rules that prohibit or restrict the use of mobile phones or headphones (for example, the requirement to use hands-free options for making calls when driving)."
Donc en plus Apple s'est couverte sur ce point… définitivement gagner va être difficile pour cette famille.
@House M.D.
"Donc en plus Apple s'est couverte sur ce point… définitivement gagner va être difficile pour cette famille."
Après avoir un peu lu les circonstances de l'affaire (merci Sas13) , je ne pense pas que la famille cherche à gagner le procès, mais plutôt à faire un maximum de bruit sur l'utilisation de FaceTime au volant. Et peut-être sensibiliser les constructeurs (smartphones ET automobiles) au problème. La mort de cette fillette de 5 ans est vraiment horrible.
Le brevet Apple décrit la manière dont iOS peut utiliser des "zones d'exclusion" dans une voiture, mais ne décrit pas la manière de les créer. On peut imaginer un système de micro-localisation à partir d'une balise cachée dans le volant, mais les bad boy la feraient sauter rapidement chez le garagiste. Il faut que cela se fasse SANS modifications des véhicules. La méthode reste à inventer..
@ Debione
Tu as raison, mais personnellement je ne texte jamais au volant, les rarissimes appels que je passe sont fait en kit main libre bluetooth intégré et réduits au strict minimum (t'es où? j'arrive). Quand on m'appelle, je raccroche direct avec le bouton sur le volant, point barre.
Je n'oublie jamais que je suis au volant d'un bloc de métal lancé à 100 km/h.
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