La police veut être invisible dans Waze et Coyote
Que ce soit dans le GPS Waze ou dans l’avertisseur de radars Coyote, les forces de l’ordre sont quasiment toujours signalées par les utilisateurs. Ces deux apps reposent sur leurs communautés pour signaler tous les incidents et dangers de la route, que ce soit un accident, un véhicule sur le bas côté ou encore une zone de brouillard. Mais les communautés en question signalent aussi souvent un véhicule de police stationné sur bord d’autoroute.
Depuis le début, les forces de l’ordre essaient de lutter contre cette option utilisée par les utilisateurs de ces apps. Puisqu’il s’agit d’une communauté, certains ont essayé d’indiquer que les signalements étaient faux et quelques policiers ont même essayé de signaler de faux emplacements de police pour tromper les utilisateurs.
Cela ne sert à rien : tous ceux qui essaient de tromper ces apps finissent rapidement par être détectés par les algorithmes et bannis du système. Dans un autre domaine, c’est ce qui était arrivé à des habitants de quartiers résidentiels qui signalaient des voies fermées pour limiter le flux de « Wazers » avant d’être rapidement bloqués par l’app.
C’est pourquoi les autorités cherchent une solution plus pérenne et plus efficace, en discutant directement avec les concepteurs de ces apps et éventuellement en passant par la voie légale. Le Ministère de l’Intérieur a commencé à échanger avec les éditeurs « afin de mettre en place un système qui permette de rendre invisibles les forces de l’ordre, à leur demande, lors de certains contrôles sensibles ». L’idée serait qu’en cas d’opération importante, par exemple dans le cadre de la lutte anti-terroriste, les policiers ou gendarmes sur une zone disparaissent totalement des apps, même si un utilisateur signale leur présence.
Un projet de décret à l’échelle européenne est aussi en cours, avec peut-être à la clé une solution globale pour masquer ces signalements. Reste à connaître les modalités exactes et la Ligue de défense des conducteurs s’inquiète de cette piste qui mènerait, selon elle, à supprimer totalement cette fonction des apps. En cause, l’impossibilité de connaître précisément les zones concernées et finalement l’obligation pour les apps de couper totalement les signalements.
L’association a mis en place une pétition qui rassemble déjà plus de 100 000 signatures et qui sera envoyée à la Commission européenne pour peser dans la balance.
@Manubzh
Par contre si leur môme ce fait faucher par un chauffard ce seront les premier à hurler "que faisait la police!!???" Mdr
@Kleb60500
Il faudrait pouvoir aussi signaler les chauffards ->]
@Manubzh
Excellente réflexion ??
@Manubzh +1000.000 ??
@ fousfous :
je n'ai jamais été aussi d'accord avec toi, dans mes bras !
Vivement la voiture autonome ?
Dans le fond l'idée est fondé, mais le problème est l'abus pour des simples contrôle de vitesse.
On est dans le même cas que les demandes à Apple au niveau des portes dérobées dans iOS
Tous ces renégats qui se croient dans GTA au volant de leur caisse ,
ils sont surpris malgres la signalisation omniprésente le long de nos routes ?
10kmh d'écart en ville ça n'est rien ?
… juste la difference entre faire du vélo et du fauteuil roulant , entre la vie et la mort …
@bombigolo
Oui et surtout que ces Fangio roulent en Clio, Corsa... Bref, ceux en Porsche, Ferrari... font rarement les imbéciles.
@A884126
Pour le coup je suis d'accord, on voit moins de kekes en sportive haut de gamme qu'en BMW d'occasion.
@bombigolo
Il n'y a pas que des Fangios en ville, pour faire plus de 50000 km par an, je me suis déjà pris quelques amendes pour 1 ou 2 km/h de trop sur autoroute ou nationale, ça a tendance à gonfler. Et ne me parlez pas de régulateur, ma voiture n'en a pas.
Savoir conduire c'est s'adapter à énormément de situations différentes.
Aucun permis ni aucune loi ne peut palier à ce fait.
Non à l'absence de signalements de radars et de voitures mobiles !
Si je comprends bien
Je passe à coté d'une école, les yeux fixés sur mon compteur de vitesse, à 30 km/h et je suis un bon automobiliste
Je passe à coté d'une école, en regardant bien la route et la sortie de l'école, à 33 km/h et je suis un dangereux délinquant
Arrêtons de traiter uniquement des chiffres
@kolo
Tu es probablement même un jihadiste en herbe, pour ne pas soutenir une mesure destinée à combattre le terrorisme!
Je crains qu'on doive te dénoncer pour radicalisation...
@kolo
Le problème, c'est que face à ce genre d'idiotie, on ne peut pas débattre. Non, à 33 sur ton compteur, tu ne sera probablement même pas flashé. Au pire quelques euros et 1 point très rapide à récupérer. Si tu es inquiet pour la vie des écoliers, ce qui est, j'espère, ta principale motivation, prends l'habitude de rouler à 25 max. Ainsi, même en cas d'inattention, tu dépasseras rarement 30... c'est juste une question d'habitude.
@waldezign
Le premier boulet qui roule à 25 au lieu de 50, il va sérieusement se prendre une soufflante s'il est devant moi. Et si par malheur il croise un flic qui connaît un peu la loi et à envie de la faire respecter dans les deux sens, il peut le verbaliser pour vitesse trop peu élevée (si si, surprenant, mais ça existe !).
Oui c est bien connu les radars sont la pour la sécurité routière, si c etait pour faire de l argent ca se saurait !!! D ailleurs on voit souvent des radars en bas de descente dur une 3 voies limitée a 90... rarement en face d une école ! Pétition signée, ras le bol de ce système routier français. A quand une renovation du réseau secondaire ?? Les morts du a la fatigue,... elle a bon dos la vitesse !
@Bastbar
Honnêtement, je comprend difficilement les critique sur le système routier français. La France est l'un des 5 pays au monde possédant les meilleures infrastructures, la qualité des routes en France est vraiment très hautes, plus que dans de très nombreux pays. Cette mentalité pourrie et horrible de critiquer tout ce qui est issue de ce pays fait dire énormément de conneries a pas mal de gens.
@NymphadoraTonks
Je suis bien d'accord.
Certains n'ont jamais voyagé. Et n'ont pas vu les routes pourries dans d'autres "grands" pays.
Signalement des radars ok
Des contrôles autres ça se discute
Faut arrêter de prendre les gens pour des cons et les automobilistes pour des pompes a fric. Flics à la jumelle dans une descente à 50km/h alors qu'il n'ya rien autour, radars fixes dans les zones sans risque etc etc. Et si je roule à 150 sur une autoroute limitée à 130 je suis un dangereux terroriste ? Et les vrais terroristes n'ont pas besoin de coyote pour éviter les flics. Faut arrêter de se foutre du monde avec des prétextes à la con. "Ils" veulent juste rentrer plus de pognon et faire marcher leurs copains des boîtes privées qui fabriquent les radars. 90% des pv sont un dépassement de 10 ou 20kms h. En France on devient une république bananière à tout interdire. Bande de moutons prêt à tondre, toujours prêt à faire les béni oui oui...
Oui parce que la majorité des automobilistes roulent en respectant la loi et que le crétin qui vient coller au c... de la voiture qui double en restant à 130, met en danger 3 voitures : celui qui double, celui qui est doublé et lui-même (mais là ce n'est pas grave, cela fera un crétin en moins !)
@Lapin85
Il est là le souci. C'est qu'au final, ça devient presque logique dans la tête de certains de "bloquer" volontairement la voie de gauche, se croyant malin d'emmerder ceux qui roulent plus vite qu'eux. Ce comportement est le résultat de la stigmatisation aveugle de la vitesse.
Prenez l'Allemagne, non seulement la vitesse est libre sur une bonne partie du réseau autoroutier, mais en plus les gens sont courtois et se rabattent quand ils ont fini de doubler, ils ne restent pas bêtement scotchés à gauche d'un air de dire j't'emmerde aux autres plus rapides qu'eux. Il est même sévèrement puni de rester sur la voie de gauche dans l'idée de bloquer les autres.
Celui qui double à 130 la voiture qui roule à 110 ne commet aucune infraction ! Mais l'idiot du village qui roule à 160 et qui vient le coller au derrière est un assassin en puissance !
Je ne comprends même pas que ce genre d'application soit encore autorisé ! En Allemagne celui qui a un Coyote se prend illico une prune et c'est bien fait !
Pourquoi faut-il toujours qu'en France on essaye de contourner les lois ?
Il y a un code de la route et bien il faut le respecter, et ce n'est parce qu'on est un "professionnel " de la route que l'on doit conduire comme un cochon ! (N'est ce pas les ambulanciers, taxi et autres chauffeurs livreurs ? )
@Lapin85
En Allemagne on est plus intelligent !! Il y a des portions illimitées et d'autres non !
@Lapin85
Pourquoi les gens contournent les lois ? Hahaha mais tu t'entends ?
J'aimerai comprendre d'où vient ce ton scandalisé, car si il y a des lois c'est bien pour qu'on admette l'existence d'une limite, et dans bien des cas pour jouer avec cette limite.
Nul n'est censé ignorer la loi, mais la loi est dictée par des hommes.
Si les hommes dictant ces lois le font sans avoir l'approbation de la majorité et donc en bafouant les droits citoyens #49.3, ils ne doivent pas attendre en retour un respect pour ces lois.
Suffit les moutons suiveurs : une lois n'est pas bonne ou mauvaise, le droit n'a d'ailleurs jamais été un domaine manichéen.
Évite donc à l'avenir de considérer comme idiot ceux qui "se pensent au dessus des lois" : en France on connaît ça, on réglemente tout, de A à Z : l'état est plus que présent, et se policiarise sans aucune crainte j'ai l'impression. Pourtant il est la le véritable soucis : la surveillance et le
Contrôle à outrance.
Désolé,je continuerai à penser que ceux qui ne respectent pas les lois sont des idiots et sur la route des dangereux personnages !
Et j'aurais même tendance à,penser qu'avec ton genre de réflexion, tu fais parti des idiots en question !
@ Lapin85
De deux choses l'une : ou tu n'as pas le permis, donc tu n'as pas droit de t'exprimer sur le sujet, ou alors tu l'as et tu fais 12 km par an ce qui revient à peu de choses près au même. Encore une fois, les limitations de vitesse, les ralentisseurs et les ronds-points (il en existe plus en France que dans toute l'UE réunie) sont des gadgets politiques, destinés à engraisser le maximum de boîtes flattant le pouvoir pour se repaître de toujours plus d'argent public. Il existe même des pays qui n'ont pas du tout de limitations de vitesse, et d'autres comme l'Australie ou le Royaume-Uni qui retirent des radars ou augmentent les vitesses autorisées sur certaines routes. Et sais-tu pourquoi ? Parce que ces pays, contrairement à la France, N'INTÈGRENT PAS LES AMENDES POUR EXCÈS DE VITESSE DANS LEUR BUDGET. Tu as bien lu : le budget de l'État fait des prévisions d'encaissement de ces amendes à l'avance, se fixant un objectif financier qu'il devra atteindre coûte que coûte pour boucler le budget !!!
@Average Joe
"De deux choses l'une : ou tu n'as pas le permis, donc tu n'as pas droit de t'exprimer sur le suje"
Incroyable.
Tout citoyen est pertinent pour donner son avis, ne serait-ce que parce qu'il est forcément piéton ou passager.
Faudrait fermer sa gueule pour tout sujet qui ne nous concerne pas directement ?
Les terroristes qui ont été arrêté à Marseille il y a 15 jours ont pris blablacar pour descendre et il me semble que ceux qui ont égorgé un prêtre l'année passée aussi.
Je propose qu'on fasse un contrôle du pédigrée de toutes personnes empruntant ce service de covoiturage qui me paraît plutôt un repère d'entraide entre terroristes qu'autre chose! ?
Marre de l'excuse du terrorisme pour faire passer tout un tas de lois liberticides avec la bénédiction de la population.
S'ils veulent coincer des terroristes, il n'est pas utile de faire le piquet en uniforme, encore une belle excuse pour faire du fric .......
Pétition signée! Marre du prétexte terroriste pour appliquer la surveillance générale dès citoyen et la répression!
La vérité c'est qu'on a atteint une limite qui ne peut plus être plus basse en nombre de morts sur la route...
Bref ça ne fera qu'augmenter maintenant ⛏⚰️
" afin de mettre en place un système qui permette de rendre invisibles les forces de l’ordre, à leur demande, lors de certains contrôles sensibles", dit sensibles les contrôles qui sont susceptibles de rapporter du Pognon à l'état.
Soyez lucide, un barrage pour chopper un terroriste? Seriously? Les mecs sont libre de prendre l'avion et d'aller en Syrie, mais par contre, il faut à tout prix les chopper sur la D617?
"1) ils font leur boulot pour NOTRE sécurité"
Non, connerie. Ils font leur nouveau boulot, nous faire cracher au bassinet.
"2) soyez responsable, utiliser vos régulateurs ou arrêtez de rouler trop vite puisque le risque d'accident augmente"
Quand tu roules 40k km par ans, tu es statistiquement plus flashable qu'un autre pélot qui prend sa bagnole pour aller faire les courses, parce que comme ça a été dit plus haut, personne n'est infaillible. Quand il y a volonté manifeste de violer la loi, oui. Quand il s'agit d'un flash à 134km/h (donc vitesse mesurée 139) je suis désolé mais c'est du filsdeputisme.
"3) ça ne vous fera pas gagner de temps de rouler plus vite"
Ca c'est sûr, mais là n'est pas la question. On entre les radars et les flics aux jumelles, on doit être plus vigilants sur le compteur que sur la route. Et ça c'est problématique.
Le terrorisme a toujours bon dos. Ok est près à l'utiliser pour faire passer n'importe quelle mesure liberticide...
Les bisounours contre la vitesse serait plus crédible en étant contre l'absence de vigilance !
L'absence d'une mesure fiable de la vigilance, n'empêche pas d'être vigilant sur la mesure de la vitesse qui n'est définitivement pas adaptée …
zut !
Vigilant sur l'absence de vigilance …
on a pas fini
d'étendre les limites de vitesse à la pensée ?
What !! Arrêtons les balivernes pendant un instant : c'est votre choix de vouloir toujours plus de surveillance, ce n'est cependant pas le miens, et notre sécurité est loin de dépendre de l'augmentation des contrôles de police positifs.
Pour revenir sur Waze : lorsqu'il y a un contrôle de police, il te fait passer par le contrôle, cela même si l'itinéraire est légèrement plus long. Je trouve cela assez scandaleux.
Le travail des policiers n'est pas de merchandiser la route : aujourd'hui c'est la reconversion qu'on veut leur faire prendre, mais cela implique de réglementer encore plus.
Encore choqué de voir à quel point nombre d'entre vous ne tiennent pas à leur liberté : faites vous surveiller, demandez aux flics de tourner en bas de chez vous, mais ne parlez pas au noms des autres citoyens. La route à l'hypersurveillance n'est pas longue avec de telles incitations
99 pour-cent des flics sont la pour mettre des amende rien d'autre !! N'annoncez pas de delire de kidnappeur
Euh vous n' avez toujours pas compris que ce que l'etat souhaite est de maintenir cet impot que sont les PVs.
Or en signalant la police et les radars sur Waze, les gens ralentissent et se font moins flasher et ont moins de PV.
Au passage, il y a aussi moins d'accident grace à ca.
Mais si c'etait but reel, la police ne demanderait pas a waze de ne plus y etre visible et nous n' aurions pas ce debat.
Si je suis élu président, j'ai une solution simple pour obliger de respecter les limitations de vitesse .
Etes vous intéressés ?
Rouler trop vite c'est dangereux bien, ben alors que les constructeurs de voitures et le gouvernement fassent en sorte que quand on appuie sur le champignon que ça ne soit pas aussi mou et tentant à écraser, l'accélérateur, car même le frein est plus sec ; je ne comprends pas pourquoi cette idée n'a jamais été pensée, je pense surtout que c'est une histoire de lobbies et d'argent! ! Comme la légalisation de l'alcool soit disant pour son histoire son patrimoine, tout ce qu'ils savent dire c'est rouler lentement, soyez responsable, consommez avec modération mais le défaut humain c'est ses tentations et les commerciaux à la solde du capitalisme surfent sur ce côté obscur de l'homme. Au final pour pomper du fric, aider la sélection naturelle à tuer les plus faibles et parmi eux, quelques familles innocentes qui roulaient tranquillement.
Mécaniquement et au niveau logiciel les constructeurs peuvent serrer la pédale d'accélérateur pour qu'elle soit plus dure à l'appui, au lieu de ça ils y ont trouvé une fausse solution : le régulateur de vitesse qui démange tout autant le pied quand on a l'impression de rouler lentement qui plus est est dangereux défaillance logicielle il y'a (Renault..)
Pour ma part depuis que j'utilise waze, j'ai plus reçu d'amendes et quand je vois un radar, je ralentis et lui fais un joli bras d'honneur, avec le sourire!
J'ai biensûr aussi ma technique pour m'inciter à rouler doucement, ou quand je ne sais plus quelle était la vitesse à respecter ; je choisis de me coller derrière le bon élève qui roule à une vitesse plutôt régulière et comme ça je suis sûr que je n'aurais pas envie d'accélérer ; c'est tout bête mais mentalement ça marche!
@NAVY7GAS
Pour les pedales ça dépend vraiment de la voiture, mais j'ai l'impression que plus la voiture est gros et puissante et plus l'accélérateur sera mou et le frein dur.
Personnellement j'ai une préférence pour un accélérateur dur et un frein mou (juste la pedale hein, pas le freinage effectif)
Et la logique à cela est toute simple, les voitures modernes ont toutes un accélérateur à gestion électronique, du fait de la complexité du système d'alimentation du moteur, alors que le système de freinage, à part quelques rares exceptions (Tesla, grosses Mercedes/Audi/BMW, sportives type Ferrari/Lamborghini/etc), est encore géré mécaniquement par un appui sur une pédale qui compresse un liquide dans le maître cylindre. Maintenant pourquoi la pédale est plus dure sur les grosses/sportives? Tout simplement parce que les freins sont plus gros/disposent de plus de pistons. La force à appliquer est donc plus grande, même si on en gomme une partie par des artifices mécaniques.
Sera facilement contourné par 'véhicule garée sur la chaussée ' par exemple...
Moi je trouve l'idée pas mal.
Je suis ulcéré de voir les contrôle d alcoolémie signalé sur coyote ! Ce n est pas un contrôle de vitesse !
J ai même vu un véhicule de police arrêté dans un parking près des chiottes ( aucun contrôle , Monsieur était sûrement en train de se soulager ) signalé !
Non mais il faut arrêter ! Il faudrait une fonction pour signaler les vrai contrôle (alcoolémie ou papier ) par des utilisateurs certifié par exemple qui aura pour fonction de bannir un signalement par une autre personne et que ce contrôle ne soit pas référencé sur la carte !
Si on ne met pas un système en place , c est sur qu il y a un risque pour l'avenir de coyote !
Pour ma part , en 25 ans de conduite , je me suis fait retiré qu un seul point avec un radar mobile .
J utilise surtout coyote pour les dangers sur la route .... ça serait dommage de ne plus avoir cette fonction !
Je passe sur certaines réactions proprement inquiétantes de certains contributeurs. Mais je voudrais bien savoir ce qu'est un "décret au niveau européen"? Un décret, c'est français, c'est un texte réglementaire pris par le Premier ministre et, plus rarement, par le président de la République. Le Conseil de l'UE et le Parlement européen, sur proposition de la Commission, adoptent conjointement des règlements, directement applicables dans le droit des États membres, et des directives, qui nécessitent une transposition en droit interne. Ça n'est pas plus complexe que ça. La présidence actuelle du Conseil de l'UE, tenue par Malte, se termine en juin. Autant dire que ce sujet n'est pas à l'ordre du jour! La présidence suivante a déjà fait part de ses priorités et la Commission a déjà préparé ses projets de législation sur lesquels elle va se prendre le chou pendant des mois voire des années avec le Conseil et le Parlement. Tout cela est facile à vérifier sur le site Europa.eu. Alors on se calme et on se prépare un week-end agréable sans prendre de risques sur la route !
C'est juste un prétexte... on sait très bien que la vitesse c'est un bon gagne pain pour l'état !
Je ne signale jamais La police qui ne fait pas un contrôle de vitesse bien caché dans un ligne droite 2x2 voies limité à 50 km/h il faut juste avoir un comportement "citoyen"
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