L'iPhone X est maintenant dans les poches de tout plein de clients à travers le monde en commençant par l'Océanie et l'Asie qui ont été servies les premières. Pour ce nouveau téléphone, Apple a renoué avec sa tradition des files d'attente, qui avaient été complètement inexistantes pour l'iPhone 8 et mises en sommeil depuis le lancement de l'Apple Watch.

Ici à Brisbane en Australie.

Plenty of eager @Apple fans lining up for the #iPhoneX this morning in Brisbane.

— Nine News Queensland (@9NewsQueensland) 3 novembre 2017

En Australie toujours, cette fois devant l'immense Apple Store de Sydney.

Même scène à Singapour où les barrières pour organiser la file d'attente n'avaient pas été amenées pour rien.

Au Japon, à Tokyo, l'Apple Store est plein comme un œuf tandis que les poches des client(e)s se vident pour l'iPhone X.

En Europe cette fois, à Munich où le jour n'était pas encore levé mais les premiers clients étaient déjà debout à battre le pavé devant l'Apple Store.

Idem à Berlin, où l'on distingue la façade grise de l'Apple Store au fond à gauche, avec une longue queue qui s'étire.

Du côté d'Amsterdam ? Même refrain avec ce qui semble être une longue queue pour aller à l'Apple Store.

À Madrid il pleut, mais les gens sont arrivés tôt. À 6h du matin il y avait déjà du monde devant l'Apple Store de Puerta del Sol.

Hier à Londres, une personne avait pris position sur son pliant devant l'Apple Store de Regent Street, il a été rejoint pendant la nuit par d'autres clients.

Quant à Tim Cook, il s'est fendu d'un tweet de circonstance pour saluer les premiers clients à Sidney. La trésorerie d'Apple s'était bien portée au dernier trimestre sans le renfort de l'iPhone X, celle du prochain devrait être encore bien lestée… La Pomme a également publié quelques photos de ce lancement dans ses boutiques.

Certains n'ont pas eu la patience d'attendre, CNET rapporte qu'un camion d'UPS à San Francisco a été braqué par trois hommes devant un Apple Store de la ville. Les bandits ont emporté 313 iPhone X, pour une valeur estimée de 370 000 $ (317 000 €). À défaut de pouvoir les revendre en l'état il y aura toujours des preneurs pour leurs pièces détachées.