Le patron de FIAT a rendu visite à Tim Cook
Sergio Marchionne, le directeur exécutif de FIAT a rencontré Tim Cook chez Apple. De cette entrevue il n'a pas donné beaucoup de détails, expliquant simplement à propos de son homologue qu'« Il est intéressé par ce que peut faire Apple dans la voiture, en cela il est dans son rôle ». FIAT compte parmi les principaux partenaires d'Apple sur CarPlay, à la fois en son nom propre et au travers de ses nombreuses autres marques : Alfa Romeo, Jeep, Abarth, Ferrari, Ram Truck, Chrysler et Dodge.
Ce type de visite peut alimenter les spéculations au-delà de CarPlay, au vu des rumeurs sur l'intérêt d'Apple pour s'impliquer bien plus dans l'automobile.
Cependant, Apple n'était pas la seule étape sur la route du dirigeant de FIAT en Californie, ajoute Reuters. Sergio Marchionne a également rendu visite à Elon Musk, le fondateur de Tesla et concepteur des véhicules électriques. « Je suis incroyablement impressionné par ce qu'a fait ce gamin » a confié le patron italo-canadien.
Le niveau de Fiat, c'est bon pour Samsung.
@adrien1987 :
Pas concernant les moteurs..
@Ginger bread :
+1
@Ginger bread :
Exact. Par contre tout ce qui a autour est juste horrible, mais peut etre pas autant que Renault.
oh que si. les moteurs italiens ont toujours été merdiques et pas fiables.
@Leborde :
Va dire ça à Ferrari (fiat)
@Leborde :
Inexact actuellement .
@adrien1987 :
Et vous roulez avec quoi?
@gattuz :
Audi.
@adrien1987 :
Ah les caisses pour kéké...
Je préfère mes fiat!
@gattuz :
Ok merci. Dans ce cas la bonne route (ou bon courage).
@adrien1987 :
Et bon courage à vous quand il y aura une distribution à effectuer ou le tarif main d'œuvre Audi
Bonne route:-)
@gattuz :
Tant qu'il y aura des cons pour ne pas comprendre qu'il veux mieux payer 1 revision chez Audi plutot que de changer 10 pieces en 100.000 km chez Fiat ...
Bref les gens ici s'en foutent de nos vies, et puis perdre du temps avec un italien qui parle de l'italie ...
@adrien1987 :
Tu as raison Adrien, surtout reste avec tes Audi et tes clichés surannés, nos italiennes n'en seront que plus exclusives.
Juste pour ton information, le common rail qui équipe ton diesel est une technologie inventée par Fiat Powertrain et revendue à Bosch puis qui a supplanté la technologie injecteur pompe inventée par Volkswagen et abandonnée depuis.
@arnaud06 :
J'ai eu une fiat grande punto, ok pour le moteur, mais les plastiques, les differentes pieces, etc sont comme chez Renault, juste horrible. Et parler de mon diesel, non, c'est un tfsi.
Vous etes d'une mauvaise fois de ouf. A la limite de dire qu'Audi c'est de la daube et comparer vos Fiat à Ferrari. Loul.
@adrien1987 :
Tous les goûts sont dans la nature ... Mais en terme de ligne FIAT et Renault c'est le jour et la nuit. Maintenant la grande Punto c'est une voiture conçue pendant la crise ou tout le monde donnait FIAT en dépôt de bilan. Depuis Larchionne
je vais vous rassurer : vous et vos voitures, je vous méprise autant l'un que l'autre. voilà, on se sent mieux maintenant ? :)
@oomu :
Réaction sans surprise malheureusement .
" je vous méprise " sera votre épitaphe ?
@arnaud06 :
Bien résumé
@adrien1987 :
Je dépanne des merdes allemandes tous les jours, et tant qu'il existera des pigeons pour en acheter, j'aurai du boulot. J'ai deux Fiat dont une qui affiche 210 000 bornes, qui dort dehors depuis 7 ans et sur laquelle je n'ai même pas remplacé une batterie. Choisis ton camp et vole.
@duc998 :
Au fait, Audi, c'est 4 zéros sur la calandre ?
@duc998 :
Oui
@adrien1987 :
Tu sais ce qu'il te dit le con?
sauf que sur une Alfa, la distribution se fait à 60,000. Sur une audi c'est 100,000, ou jamais si c'est une chaine et non une courroie.
C'est pas que Fiat qu'il dirige , y a aussi le groupe chrysler.
@SIMOMAX1512 :
FIAT a achetée Chrysler
Dsl envoi prématuré.
Depuis Marchionne a racheté Chrysler pour une bouchée de pain et ce qui montre le niveau de qualité de Fiat c'est la gamme 500.
Les belles Lancia sont en voix d'extinction.
Personne ne remet en cause le lustre et les qualités extravagante des Ferrari.
Maserati est en train d'exploser tous les compteurs avec la Ghibli et la Levante a sortir en SUV.
Alfa est au pied du mur avec un pedigree exceptionnel mais une gamme réduite à 3 voitures ou tout est à faire. (Même si j'ai les 2 dernières de la gamme)
Audi ce sont des intérieurs parfaits, matériaux de qualité assemblage au plus haut niveau mais un manque total de personnalité et d'âmes.
Pour l'extérieur une déclinaison à l'infinie de la même calandre et les seules lignes à couper le souffle sont l'œuvre de Walter da Silva, un allemand ayant vécu en Italie et ayant fait des classes chez Alfa (le papa de la 156 et 147).
Les moteurs TFSI sont de bons moteurs ... Mais chez les allemands ... BMW est la référence sur la gamme normale de moteur essence.
Les Audi ont cédé au sirènes de la traction (merci Volkswagen) ... Ce sont d'excellentes voitures, il ne leur manque que ce petit supplément d'âmes dans tous les domaines.
@arnaud06 :
Je croyais que c etait Mercedes la marque phare en Allemagne ?
@Ginger bread :
Non en terme de vente c'est Audi la première des premiums.
@arnaud06 :
Je te parle du produit phare.
Je sais qu en Allemagne détenir une Mercedes ou BMW est bien plus appreciable qu acheter Audi que bcp possèdent.
Alfa Romeo pas Roméo ;) Bonne Nouvelle en tout cas cela pourrait déboucher sur quelque chose d'intéressant !
Mdr de lire les commentaires de certains , Audi , pas forcément plus fiable, elles ont aussi leur lors de soucis! Comme toutes les marques bien évidemment
Les voitures (hormis Audi, donc) auraient-elles une âme ?
Qu'ils remplacent cette daube de blue&me par CarPlay et ça sera le top.
Je parle en connaissance de cause, je suis actuellement avec une Mito QV que je ne changerais pour rien au monde, dans la même gamme, tout le reste est bien triste à côté.
Dénigrer les alfa/Fiat en ne jurant que par les Allemandes c est vraiment parler sans savoir et rester sur ses préjugés.
Après une bravo, une 147, ma nana a une 500, la mito est ma quatrième italiennes et niveau coût d entretien ou fiabilité, quand je vois les Allemandes ou françaises qu'il y a autour de moi, je suis très loin d avoir envie de changer de crèmerie!
L'arese, le genre de moteur qu'Audi n'a jamais eu !!
@jmg600
Ohhh que oui je possède entre autre un Arese et les moteurs concurrents sont bien fade à côté !!!!
Audi et apple ! Pas pour la fiabilité, pour le design et la finition (sline ) irréprochable.
Une histoire de goût. Après chacun trouve son intérêt chez Fiat Dacia. Mercedes...je vois pas l'intérêt de critiquer si je suis pas client. Enfin le fanboyisme est partout.
Oomu parlera de voiture quand il y aura une apple car et deviendra le fan le plus assidu du salon de l'auto ! De temps en temps, il faut bien ouvrir la fenêtre de la pièce pour aérer un peu le cerveau....
Il faut corriger je pense. SM est CEO du groupe FCA, merge des marques Fiat et Chrysler en 2014...
Les voitures les plus fiables sont de très loi. Les japonaises: http://en-voiture.blog.leparisien.fr/archive/2013/01/22/la-fiabilite-des-voitures-allemandes-un-mythe-qui-s-ecroule.html
Je vois très souvent des voitures du groupe vag en panne. Mais je pense qu'ils ont tellement réussi à ancrer dans la tête des gens qu'ils font les meilleurs voitures, que quand un propriétaire d'Audi ou de VW tombe en panne, il doit le dire à personne car il se sent coupable. Et la légende continue...
Si Apple sort une voiture, je doute que la visite de ce monsieur ait eu un rapport quelconque de près ou de loin ...
Bref.
J'ai deux Renault la dernier Megane coupé en 130Cv, j'aime regarder les audi A3 140Cv dans mon rétro haha beaucoup trop lourde c'est allemande. Et une petite Clio 2 phase 2 reprogrammer 110Cv jamais eux un seul problème contrairement à un amis avec son Audi A3 infiltration d'eau dans le coffre, le moteur de vitre H.S. Puis Renault s'améliore en qualité des matériaux il suffi de regarder le nouvelle Espace. Sans compte les nombreux équipements de séries en option chez audi.
@jessy :
Puis si Renault c'était de la merde l'accord Renault-Nissan-Mercedes n'aurais jamais eu lieux. Il y a la Megane RS aussi une référence, tenu de route irréprochable ! Et bientôt le retour d'Alpine.
En fait les débilités c'est pas juste sur le domaine d'Apple...c'est aussi sur les voitures ! C'est bien certain lecteurs de McG a part dire que c'est de la merde... Bon je sais la vérité est très dur à accepter mais il est possible que vous n'aimiez pas quelque chose sans pour autant que ce soit de la merde...généralement c'est ce qu'on dit aux gamins quand ils disent "c'est pas bon"...
Sa y ai ça part en guerre de voiture maintenant... Mon dieu...
L'histoire de fiabilité toujours un sujet complique.
Audi,Renault et compagnie sont tous dans la même fourchette chacun ses défauts selon le moteur, la phase etc. On oublie que le conducteur est un facteur important dans l'usure prématurée d'une pièce ... Certaines marques asiatiques sont au-dessus des voitures européennes à l'opposé des marques comme alfa est a déconseillé même si en progrès et pour Renault c'est une marque qui a marqué l'histoire automobile turbo etc. Renault sport fait partie de l'élite automobile et pour les finitions plastique c'est en progrès, faire le Keke en Allemande croire qu'on possède une voiture supérieure aux autres c'est quand même bien pitoyable... Mais bon entre ceux qui vont aller acheter une série 1 sans option pour avoir BMW sur le capot et rien en dessous et les passionne d'auto qui va se pencher sur une mégane rs ou une mustang pour le même prix il y a un monde :)
Mes pieds marchent à 6km/h (oui, je marche vite) et ils vous merdent :-)
Ah, les querelles de coqs... Euh, marque où tout, en fait, dans une "ouature", est fabriqué par les mêmes sous-traitants. Poil au dents !
Fiat a fait disparaître Jeep !
Actuellement aux US, je suis effaré de voir ce que Fiat a fait des Jeep ! Des petits crossovers européens sous motorisés et étriqués. Elle est loin ma Jeep Wrangler ! Ils ont même introduit des petits diesel aux US ! Apple vaut mille fois mieux qu'une alliance avec cette marque. Même Samsung, allié à Renault, est trop bien.
Quant aux Chrysler aux US on en voit très peu : le marché US est investi par les japonais et les allemands. Seuls les gros 4x4 de 4l. et plus de cylindrée et quelques berlines Cadillac, Lincoln, ou Mustang et Camaro sont encore prisés ! Mais il y a longtemps que les US ont abandonné les voitures "folles" des fifties/sixties ! alors Fiat, pourquoi pas ?? (mais pas pour Apple, de grace)
On a essayé les deux dans la famille. La Fiat, on voyait a travers le plancher au bout de 10 ans et la direction était morte. L'audi, elle, a tenu 18 ans avec ses pièces d'origines, 320 000 km grâce a un excellent 4 cylindre essence. Rien a voir avec la camelotte Italienne ...
Par contre les marques allemandes sont trop chères maintenant, Audi n'est plus une marque familiale et abordable comme dans les années 80 ...
On est revenu au français (mais pas Renault, design trop moche). Je pourrais etre tenté par du japonais aussi ...
Bref ils peuvent faire ce qu'ils veulent avec la pomme chez les ritals, je m'en moque ;)
Un peu idiot de comparer Fiat à Audi, il faudrait comparer des gammes équivalentes.
Comparez au moins à du Alfa Romeo, et encore. Pourquoi ne pas comparer Dacia à Porsche pour dire que c'est moins rapide ?
Et puis Audi, c'est comme Lacoste, ça ne fait plus rêver que les petites racailles non ?
On compare ce qu'on a connu ... ce n'est pas plus idiot que le reste. Et je suis désolé mais autrefois Audi n'était PAS une marque de luxe, donc la comparaison était tout à fait possible ...
@bazino :
Les racailles aiment apple aussi. Et ?
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