Les annonces vocales de Waze peuvent rapidement devenir envahissantes, surtout lorsqu'elles interrompent un podcast ou de la musique. Google déploie justement plusieurs nouveautés destinées à rendre son GPS plus naturel à utiliser. Au programme : une meilleure intégration de Gemini, des itinéraires plus personnalisés et un nouveau mode qui limite les alertes inutiles.
Parler à son GPS devient utile
Waze s'appuyait déjà timidement sur Gemini pour la déclaration d'incidents, mais l'application passe désormais la seconde. Il devient possible de signaler des erreurs sur la carte de manière beaucoup plus naturelle. Un simple « la route est barrée ici » lancé à la volée suffit. L'assistant comprend le contexte, géolocalise la requête et transmet l'information aux éditeurs locaux qui se chargeront de valider la modification de la cartographie.
La recherche de destination gagne aussi en souplesse. Au lieu de saisir le nom exact d'un établissement, il devient possible de demander à voix haute un café ouvert à proximité ou une station-service sur son itinéraire. Gemini mouline le tout et sort une liste de propositions pertinentes vers lesquelles lancer la navigation. Cette fonction bien pratique est pour l'heure déployée en version bêta à l'échelle mondiale.
Waze contournera les rues que vous détestez
Google fait la promesse d'une navigation qui s'adapte au conducteur, et pas l'inverse. Jusqu'à présent, Waze était prêt à vous faire traverser trois zones pavillonnaires et multiplier les priorités à droite dans le seul but de gratter quarante secondes sur le temps de trajet estimé. L'application va dorénavant apprendre de vos habitudes.
Comment Waze calcule votre heure d'arrivée à destination
Si vous privilégiez systématiquement les grands axes fluides malgré un très léger détour, le GPS finira par mémoriser ce comportement pour vous proposer cet itinéraire en priorité. Évidemment, pour ceux qui n'ont pas envie que Google scrute leurs habitudes de conduite à la loupe, cette personnalisation reste une simple option désactivable dans les réglages.
Le silence est d'or
C'est incontestablement la nouveauté qui va sauver le plus de tympans (et de nerfs). Les développeurs ont eu la riche idée d'intégrer un mode « moins bavard ». Une fois l'option cochée, Waze se met en retrait et ne prend la parole que si c'est absolument nécessaire. Ainsi, les alertes de sécurité immédiates ou les changements de direction un peu complexes restent activés, mais l'application vous épargne les notifications superflues du type « véhicule arrêté sur le bas-côté dans trois kilomètres ».
Le réglage est en cours de déploiement pour tout le monde sur iOS, et on se demande franchement pourquoi il n'existait pas plus tôt. De fait, Waze se rapprocherait du comportement d’Apple Plans qui est beaucoup moins bavard par défaut.
Un mode moto, mais pas encore en Europe
Enfin, Google travaille sur un mode spécialement conçu pour les motards. Celui-ci proposera des itinéraires mieux adaptés aux deux-roues et mettra davantage en avant certains dangers, comme les nids-de-poule, les dos-d'âne ou les ponts étroits.
Cette fonction n'est toutefois pas encore disponible partout. Son déploiement débute dans plusieurs pays d'Amérique latine et d'Asie, tandis que les utilisateurs européens devront patienter.

















