Un scooter électrique avec l'iPhone comme tableau de bord

Stéphane Moussie |

L'iPhone est très populaire au Japon, au point qu'un fabricant de scooters, Terra Motors, l'intègre à un de ces engins. L'A4000i est un scooter électrique où l'iPhone sert de tableau de bord. Les informations de navigation sont affichées sur l'écran du smartphone, tout comme l'autonomie restante, la vitesse moyenne et le kilométrage. L'A4000i est compatible avec tous les modèles d'iPhone depuis le 3GS et est réservé au marché asiatique.

Smart a pour sa part annoncé la sortie de son eScooter, qui fait également appel à un iPhone pour afficher toutes sortes d'informations, l'année prochaine outre-Atlantique.

Smart eScooter

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avatar dtb06 | 
Et qd il pleut?
avatar YanDerS | 
t'appelle les Mecano-playmates tu verras elles sont pleines d'une empathie spéciale pour les virtuoses tactiles que sont les iphoneurs esseulés
avatar SimonAntonietti | 
Je veux bien mais on fait comment quand il pleut?
avatar YanDerS | 
Puis je pense que le scooter alimente le téléphone. Sinon c'est insensé " non non, c'est bien l'iPhone qui est le PowerEngine du scooter. Mais chuuut
avatar JGL | 
Super ça! Quand Apple change de connecteur, il faut racheter un scooter!
avatar tigre2010 | 
@Xalio Au vu du précédent connecteur, vous avez eu le temps de changer deux fois de scooter.
avatar Martinoude | 

Il fallait s'y attendre maintenant que les gens roulent de plus en plus en scooter, surtout dans les villes. Pratiques, petits et maniables, les deux roues se faufilent facilement dans la circulation. Les innovations sur les scooters sont chaque années importantes. Qu'un fabricant japonais ait intégré le téléphone au tableau de bord d'un de ces scooters ne me surprend pas. Ce pays est à la pointe de la technologie ! Par contre, il y a une question que je me pose : le téléphone fonctionne t-il avec sa batterie d'origine (sinon bonjour l'autonomie..)? Quoi qu'il en soit, ce genre d'invention ne peut que séduire les fans de techno et de scooters designs. Pas sûr par contre que les traditionnels vespa et lml au look rétro (regardez sur http://lml-france.fr/ par exemple) n'équipent leurs modèles de ce genre de "joujou". Ce serait certainement la révolte du côté des fans !

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