L'administration fédérale de l'aviation américaine (FAA) a approuvé l'utilisation d'iPad pour remplacer les manuels papier dans les cockpits des avions d'American Airlines. À l'essai depuis le mois de juin (lire : American Airlines : des iPad pour les pilotes, des Galaxy Tab pour les clients), le dispositif a manifestement fait ses preuves. Il faut dire que la masse de papier remplacée par une seule tablette est considérable, comme on peut facilement le constater.
Les pilotes peuvent utiliser l'iPad… mais pas les passagers. La FAA n'autorise toujours pas l'utilisation d'appareils électroniques en cabine pendant les phases de décollage et d'atterrissage. Les passagers sont pourtant plus éloignés que les pilotes du matériel électronique sensible de l'avion, mais l'administration préfère jouer la carte de la prudence. Il faut dire que l'autorisation ne vaut que pour deux iPad dans le cockpit, un cadre ainsi plus contrôlé qu'une cabine pleine de centaines de passagers.
[Via : New York Times]
Les pilotes peuvent utiliser l'iPad… mais pas les passagers. La FAA n'autorise toujours pas l'utilisation d'appareils électroniques en cabine pendant les phases de décollage et d'atterrissage. Les passagers sont pourtant plus éloignés que les pilotes du matériel électronique sensible de l'avion, mais l'administration préfère jouer la carte de la prudence. Il faut dire que l'autorisation ne vaut que pour deux iPad dans le cockpit, un cadre ainsi plus contrôlé qu'une cabine pleine de centaines de passagers.
[Via : New York Times]
