Nabu Casa, l’entreprise qui chapeaute le développement de Home Assistant, a présenté le ZBT-2, son dernier produit matériel qui succède au ZBT-1 (logique), retiré des ventes en même temps. Comme son prédécesseur, cet appareil est dédié à la création d’un réseau Zigbee ou bien Thread pour la domotique open-source. Prenant la forme d’une grande antenne blanche, il vient se relier en USB à l’ordinateur qui fait tourner Home Assistant et il ajoute à la domotique un réseau sans-fil qui repose sur l’un ou l’autre protocole. Comptez 45 € pour un exemplaire chez Domadoo, revendeur officiel en France.
Le ZBT-2 à côté du boîtier Green également conçu par Home Assistant. Image Home Assistant.
Le format est original par rapport aux concurrents : les coordinateurs Zigbee prennent souvent la forme d’une sorte de clé USB, parfois avec une antenne au bout. Ses créateurs justifient ce design en hauteur par le choix de construire l’appareil autour d’une très grande antenne qui doit offrir de meilleures performances. Ils comparent le ZBT-2 au précédent produit de Nabu Casa et annoncent un appareil quatre fois plus rapide… mais il faut dire que cette ancienne génération était loin d’être parmi les meilleurs élèves dans la catégorie. Même par rapport à un bon coordinateur sur le marché, il semble en tout cas parfaitement adapté pour gérer sans difficulté de gros réseaux composés de plusieurs dizaines d’appareils.
L’autre avantage de ce design, c’est d’inciter l’utilisateur à éloigner l’antenne de l’ordinateur associé, ce qui limite les risques de perturbations. Le produit est ainsi livré avec un câble USB (A vers C) de 1,5 mètre de long et Nabu Casa a soigné le design, espérant en faire presque un objet de décoration que l’on placera au milieu du salon. Même si la portée permise par les deux protocoles radio pris en charge permet de planquer son coordinateur Zigbee dans une zone technique (le mien est posé sur la baie de mon garage, par exemple), on obtiendra en effet de meilleures performances si la source du réseau est au cœur des pièces de vie. Malheureusement, il n’y a pas d’option pour un branchement en Ethernet PoE qui est plus pratique si on est équipé et assez courant dans le domaine.
L’antenne du ZBT-2 n’a rien à voir avec celle du précédent modèle. Image Home Assistant.
Comme toujours avec les produits imaginés par Nabu Casa pour Home Assistant, le ZBT-2 est un accessoire largement ouvert. Sous le capot, on trouve un ESP32, un petit ordinateur bien connu dans le monde de la domotique ouverte et qui devrait permettre d’ajouter des fonctions par la suite ou de modifier son comportement. L’appareil est même conçu pour être facilement démonté si on le souhaite, avec quelques vis à retirer pour accéder à la carte principale où tous les composants et connecteurs sont directement annotés. Il est possible de mettre en ligne sa propre version du firmware grâce à ce site web, tandis que le code source qui permet de créer le firmware est accessible sur GitHub.
Outre l’antenne, le composant le plus important est une puce MG24 de Silicon Labs, un système-sur-puce capable de générer et gérer le réseau Zigbee ou Thread. C’est la toute dernière génération du composant fourni par ce fabricant et c’est une promesse d’une bonne prise en charge dans les années à venir. D’ailleurs, le produit sortira avec du Zigbee 3.0 qui est la norme depuis bien des années, mais le gestionnaire du protocole a sorti une mise à jour majeure juste avant sa présentation. Le créateur du ZBT-2 indique travailler sur le sujet et même s’il n’y a pas d’annonce formelle, on peut s’attendre à une mise à jour du firmware pour basculer sur la nouvelle génération.
Précisons que le ZBT-2 peut faire office de coordinateur Zigbee ou de routeur de bordure Thread, mais pas les deux à la fois. C’est théoriquement possible, néanmoins ses créateurs indiquent que faire tourner les deux en parallèle amenait trop de bugs. Pour l’heure, il faut choisir en fonction de votre équipement. L’avantage de Thread, c’est évidemment de viser l’avenir avec la généralisation des appareils Matter. Zigbee conserve toutefois l’avantage d’un parc de produits immense et c’est le choix le plus logique pour la majorité. Ajoutons que le ZBT-1 peut lui aussi servir de routeur de bordure Thread et cela peut être une bonne deuxième vie pour lui si vous disposez d’un exemplaire et que vous achetez son successeur pour améliorer votre réseau Zigbee.
Le ZBT-2 fonctionnera sans effort particulier avec une installation de Home Assistant gérée par HAOS. On peut aussi l’utiliser avec d’autres programmes, comme Zigbee2MQTT côté Zigbee ou encore matter.js côté Thread. Pour en savoir plus, je vous renvoie à la série Home Assistant, où j’avais détaillé comment configurer un coordinateur Zigbee pour se passer des ponts propriétaires.
Ce n’est pas une surprise, Apple va proposer un successeur à l’actuel iPad Air M3. La nouvelle tablette devrait arriver dans le courant de l’année aux côtés d’un iPad d’entrée de gamme et d’un nouvel iPad mini. Jetons un œil à ce qui nous attend.
iPad Air M3 11" et 13". Image iGeneration
Un design qui n’évolue pas
Cette nouvelle version devrait principalement être une révision interne. Autrement dit, la partie extérieure n’évoluerait pas : on resterait sur un design de 11" et 13" avec un écran LCD. Malgré son nom, la tablette serait toujours plus épaisse que l’actuel iPad Pro. Cela vient du fait qu’elle fait appel à du LCD, là où la tablette très haut de gamme est passée à l’OLED.
L’écran ne devrait pas évoluer, restant bloqué à 60 Hz. L’USB-C devrait rester de la partie, tout comme le bouton d’allumage intégrant Touch ID. De nouvelles couleurs pourraient permettre de différencier un peu cette cuvée 2026, mais rien ne semble vraiment ressortir dans les rumeurs.
Les coloris de l’iPad Air M3. Image Apple
Un passage à la puce M4
La principale nouveauté viendrait de la puce M4. On commence à bien connaître ce SoC, actuellement proposé sur le MacBook Air et qui a déjà fait ses armes sur le MacBook Pro. C’est une puce très puissante qui devrait largement satisfaire le public de l’iPad Air, sachant que la puce M3 ne manque pas spécialement de jus.
Vous pouvez relire notre test de l’iPad Pro M4 pour plus de détails sur cette puce, qui embarque quatre cœurs performants et six cœurs basse consommation. Le Neural Engine a été optimisé pour les tâches d’IA en local, ce qui sera pratique pour les adeptes du genre. Mis à part cela, la différence ne devrait pas vraiment se faire ressentir au quotidien, d’autant plus que les utilisations dans Apple Intelligence restent limitées. Cela sera toujours un bon point pour l'avenir.
La RAM devrait rester à 8 Go. C’était le cas de l’iPad Pro M4, sauf sur les versions 1/2 To qui en ont 16. La toute récente déclinaison M5 est passée à 12 Go de RAM même sur l’entrée de gamme. Il faudra sans doute attendre une génération supplémentaire avant que l’iPad Air se mette à son niveau. Cela ne devrait cependant pas gêner les utilisateurs d’iPad Air, qui ne sont logiquement pas les clients les plus exigeants.
Une charge plus rapide et une connectivité améliorée
La grosse nouveauté pourrait venir de la recharge. Actuellement, la tablette est tristement lente à requinquer : en 30 minutes, l’iPad Air M3 ne retrouve au mieux que 34 % de batterie. Les derniers iPad Pro ont apporté une recharge plus rapide permettant de récupérer la moitié de l’autonomie sur la même durée, et il serait étonnant qu’Apple ne déploie pas cette nouveauté sur ces différentes gammes.
L’iPad Pro M5 charge plus rapidement que son prédécesseur. Image iGeneration
L’iPad Pro M5 a également gagné le modem d’Apple C1X, que l’on peut s’attendre à découvrir sur l’iPad Air M4. Les performances sont globalement équivalentes à celles des anciens modems Qualcomm, mais le composant est moins gourmand en batterie. Ce sera donc un bon point pour ceux voulant un iPad autonome, sans avoir à faire de partage de connexion en extérieur.
Dans la foulée, l’iPad Air M4 devrait aussi adopter la puce réseau N1 inaugurée sur l’iPhone 17 et l’iPad Pro M5. Elle regroupe Wi-Fi 7, Bluetooth 6 et Thread, avec à la clé une meilleure stabilité des connexions et des débits améliorés.
Rappelons que le prix des iPad Air a baissé récemment. La tablette coûtait 719 € en 11" et 969 € en 13" dans sa version 128 Go, et est désormais affichée à 669 € ou 869 €. L’iPad Air M4 ne devrait pas changer de prix, et sa sortie devrait diminuer le prix de l’actuel modèle M3 chez les revendeurs. On s’attend à ce que l’iPad Air M4 soit présenté en début d’année prochaine, probablement entre les mois de mars et avril.
Après une année marquée par la refonte visuelle d’iOS 26, Apple changerait de tempo. Avec iOS 27 et macOS 27, la firme miserait davantage sur la stabilité, les performances et la consolidation, dans un esprit proche de Snow Leopard.
Alors qu’iOS 26 est disponible depuis quelques semaines déjà au téléchargement, les développeurs d’Apple travaillent d’arrache-pied sur son successeur : iOS 27. D’après Mark Gurman, ce serait une année Snow Leopard pour le système d’exploitation d’Apple.
Autrement dit, Apple se concentrerait sur la stabilité et la cohérence de son logiciel système plutôt que d’ajouter des nouveautés. Cette expression est cependant à prendre avec des pincettes. Lors du développement de Snow Leopard, les ingénieurs d’Apple n’ont pas passé leur temps à simplement corriger des bogues. Apple a également réécrit des pans entiers de son logiciel système, supprimé du code vieillissant… Snow Leopard a été le premier système d’Apple à offrir une prise en charge complète du 64 bits. Et si ces changements ont été bénéfiques sur le long terme, contrairement aux idées reçues, le système d’Apple n’était pas forcément d’une stabilité exceptionnelle à ses débuts.
Quoi qu’il en soit, après des années de grands changements, les ingénieurs d’Apple semblent se décider à revoir les fondations des différents logiciels système, après avoir passé des années à enchaîner les nouveautés et à revoir leurs fonctionnalités en permanence.
macOS 27 est aussi concerné
Pour iOS 27, mais aussi pour les autres grandes versions de l’an prochain — macOS 27 compris — la priorité ne serait plus les nouvelles fonctions, mais la qualité et les performances en profondeur. À ce stade, iOS 26 ne semble pas souffrir de problèmes majeurs généralisés et n’a pas connu les importants retards de fonctionnalités qui avaient marqué iOS 18. Pour autant, de nombreux utilisateurs font état de divers dysfonctionnements : surchauffe de l’appareil, consommation anormale de batterie, problèmes d’interface, clavier instable, difficultés de connexion au réseau cellulaire, fermetures inopinées d’applications ou encore lenteurs dans la navigation et les animations du système.
Voilà à quoi ressemblait Snow Leopard
Mais l’époque est différente et les ingénieurs d’Apple vont devoir se concentrer sur quelques nouveautés. L’une d’elles sera la prise en charge de l’iPhone pliable. Comment Apple va-t-elle gérer cet écran ? Lorsqu’il sera déplié, adoptera-t-il le fonctionnement d’iOS ou d’iPadOS ? Prendra-t-il en charge l’Apple Pencil ?
Enfin, il y a un domaine où Apple compte mettre le turbo : celui de l’intelligence artificielle. De gros changements se préparent également. Apple plancherait sur une évolution attendue de Siri avec iOS 26.4, puis sur une intégration plus large de l’intelligence artificielle dans iOS 27. Cela inclurait notamment un agent IA orienté santé, adossé à un abonnement Health+, ainsi qu’un moteur de recherche dopé à l’IA censé rivaliser avec ChatGPT et Perplexity.
En interne, Apple teste aussi un chatbot baptisé Veritas, pensé comme un terrain d’expérimentation pour le nouveau Siri. Officiellement, il ne s’agirait pas d’une app autonome, mais plutôt d’une brique technologique pour préparer la suite. Avec l’appui de Google via Gemini et une mobilisation massive des équipes, Apple chercherait ainsi à remettre à niveau son Apple Intelligence. Et combiné aux efforts sur la qualité et les performances, 2026 pourrait bien marquer un vrai tournant pour ses systèmes.
C’est le moment de vous abonner à Apple TV. Le service de streaming vidéo d’Apple est à moitié prix à l’occasion du Black Friday. On peut donc y accéder pour seulement 4,99 € par mois pendant 6 mois. Le tarif repassera ensuite aux 9,99 € par mois habituels. La ristourne est accessible directement depuis l’app Apple TV ou en cliquant sur ce lien, sachant qu'elle est valable du 21 novembre au 21 décembre.
Capture d'écran du site d'Apple. Image MacGeneration
Apple indique que les utilisateurs ayant déjà eu droit à trois mois gratuits d’Apple TV et ceux dont l’abonnement est facturé par un tiers (comme via Canal) ne peuvent pas bénéficier de cette offre. Les abonnés actuels ne peuvent pas non plus en profiter. L’abonnement est sans pub et partagé automatiquement avec les membres de votre groupe familial.
Prendre un abonnement vous permettra d’accéder au catalogue d’Apple TV, qui commence à être consistant si vous ne vous êtes jamais penché dessus. On y trouve les séries historiques du service (The Morning Show, Foundation) ainsi qu’un paquet de films comme Wolfs, Killers of the Flower Moon ou encore Napoléon.
Ce sera aussi l’occasion de découvrir la série Apple TV du moment : Pluribus. Créée par Vince Gilligan (Breaking Bad), on y retrouve l’actrice Rhea Seehorn connue pour le rôle de Kim Wexler dans la série Better Call Saul. La série a été très bien accueillie, affichant un score de 99 % sur Rotten Tomatoes. Un nouvel épisode sera diffusé chaque mercredi jusqu’au 26 décembre.
Pour les fans de football, Apple TV propose également les matchs de la MLS dans un pack optionnel payant. Celui-ci sera proposée sans surcoût aux abonnés à partir de la prochaine saison. Aux États-Unis, la diffusion de la F1 se fera sur Apple TV pendant cinq ans à partir de l’année prochaine.
En l’espace de quelques années, les AirTags se sont imposés dans le quotidien de nombreux utilisateurs. Lorsqu’on y a goûté, il devient difficile de s’en passer tant le réseau Localiser brille par sa précision.
Le principal défaut des AirTags, finalement, reste leur prix : 29,99 € l’unité et 89 € le pack de quatre. Et encore, il s’agit là de tarifs en promotion : Apple vend le traqueur 39 €. Mais si vous souhaitez acheter des AirTags en particulier, mieux vaut patienter : la deuxième génération est attendue d’un moment à l’autre.
Si vous voulez des traqueurs en format jeton, c'est-à-dire qui s'accrochent à des clés ou se glissent dans un sac, il y a un large choix de modèles compatibles. Les traqueurs tiers perdent la localisation précise à courte distance, qui reste l'apanage des AirTags (et qui nécessite un iPhone récent, sauf le 16e), mais tous les modèles intègrent a minima un trou pour accrocher le traqueur à des clés (par exemple), alors qu'Apple impose une housse pour cet usage basique.
Si les modèles noname se trouvaient uniquement sur Aliexpress et autres (comme l'iTag) il y a quelques années, vous trouverez facilement des modèles à bas prix sur Amazon — comme ici, à 17 € les quatre — ou tout simplement dans les chaînes de magasins spécialisés. Action, Kruidvat et d'autres proposent des traqueurs dans le même ordre de prix (vers 5 € pièce), mais ils ont généralement quelques défauts... et ne sont pas disponibles en ligne. Ils font le boulot pour retrouver un objet perdu grâce au réseau d'Apple, mais la finition est moyenne, l'autonomie plus faible que chez Apple (plutôt de l'ordre de six mois lors de nos tests empiriques) et ils manquent parfois de stabilité (vous devrez parfois enlever et remettre la pile). Nous n'allons pas vous les déconseiller pour autant : si vous êtes conscients des limites, ils font le travail demandé pour un prix très faible.
Des traqueurs noname.
Entre les AirTags et les modèles à très bas prix, il y a quelques marques qui tentent de trouver une place. Nous pouvons citer eufy — nous avons testé un de leurs modèles — ou Ugreen (nous les avons aussi testés). Les traqueurs eufy ou Ugreen valent entre 10 et 15 € lors des promotions (9 € chez Ugreen pour le Black Friday) et dans les deux cas, vous pourrez en obtenir quatre pour à peu près le prix d'un seul AirTag (35 € chez eufy, 30 € chez Ugreen). Ils offrent une meilleure finition, une petite protection contre les projections d'eau et — selon nos essais — une bien meilleure autonomie. Un de nos traqueurs eufy a par exemple fonctionné presque 18 mois sur une pile CR2032, avec une vérification régulière de son fonctionnement. Eufy a aussi ajouté quelques fioritures avec une app iOS dédiée, alors qu'Ugreen, pour les amateurs, a aussi une gamme pour les smartphones Android ou les smartphones Samsung et une variante qui se recharge en USB-C. Il faut aussi évoquer Chipolo, une marque qui propose plus de fonctions sur ses traqueurs (comme une compatibilité Android) mais qui sont à un prix trop proche des AirTags (35 €, 28 € pendant le Black Friday) pour devenir réellement intéressants.
Ces petites balises ne sont cependant pas adaptées à tous les usages. Il est par exemple assez difficile de les glisser dans un portefeuille. Les différents fabricants ont donc pensé à ce cas de figure, avec trois générations de produits. La première génération (comme la carte d'eufy) est à éviter : ce sont des cartes jetables, qui offrent une bonne autonomie (deux à trois ans) avec un compromis gênant : la batterie n'est pas amovible ni rechargeable. Une fois qu'elle est vide, il faut donc en racheter un. La seconde génération intègre la possibilité de charger la batterie, avec un câble USB et une interface généralement propriétaire. Un choix intéressant, mais il faudra évidemment éviter de perdre le chargeur. Enfin, quelques modèles proposent aussi une charge en Qi. C'est une solution pratique, le même chargeur qu'un smartphone suffit, mais qui a le défaut de réduire un peu l'autonomie.
Le produit le plus simple — et le moins cher — est encore à mettre au crédit d'Ugreen. Vendu moins de 20 €, le FineTrack Slim Smart Finder Tag peut se glisser dans un portefeuille sans le déformer et le prix est correct. La carte se recharge avec un câble USB propriétaire, mais la marque offre un bon suivi, et le produit est bien fini. Eufy propose une carte équivalente pour environ 25 €, avec les mêmes contraintes sur la charge, mais avec le choix d'une prise USB-C femelle, qui simplifie les choses.
Nomad propose également une gamme intéressante avec la Tracking Card Air (35 €, 26 € en promotion) et la nouvelle Tracking Card Pro (45 €). Cette dernière, tout juste annoncée, est particulièrement bien pensée. L’accessoiriste a conçu son traqueur de manière à ce qu’il ressemble presque trait pour trait à une carte de crédit. Futé ! Et surtout, les deux cartes se rechargent en Qi (et donc en MagSafe), ce qui simplifie les choses : vous ne risquez pas de perdre l'adaptateur USB propriétaire que vous n'utilisez qu'une fois tous les six mois.
Les vols de vélo sont malheureusement un véritable fléau. Même avec un bon antivol, on n’est jamais totalement à l’abri d’une mauvaise surprise. Les traqueurs Bluetooth qui utilisent le réseau d'Apple offrent donc un bon compromis entre efficacité et prix. Les modèles GPS de certaines grandes marques sont un peu plus efficaces et peuvent vous communiquer directement la position du vélo, mais ils sont aussi beaucoup plus onéreux et moins discrets.
C’est là que l’idée d’AirBell devient intéressante. La marque propose une sonnette de vélo dotée d’un compartiment suffisamment discret pour accueillir un AirTag. L’accessoire est vendu un peu moins de 20 € (12 € pendant le Black Friday), ce qui en fait une solution simple et efficace pour ajouter une couche de sécurité supplémentaire à votre deux-roues, avec une solution assez discrète.
Le fabricant commercialise également une version Pro, plus aboutie encore. Cette fois, nul besoin d’insérer votre propre AirTag : le traqueur est directement intégré dans la sonnette. Le tout pour 45 € (31 € en promotion). L’AirBell Pro peut fonctionner jusqu’à un an sans intervention. Et lorsque la batterie arrive en fin de vie, le remplacement est on ne peut plus simple : l’appareil utilise une pile bouton CR2032, un format standard que l’on trouve partout et qui se change en quelques secondes. Le fabricant Obrit dispose d'un modèle du même genre, qui se visse directement sur le cadre et offre une autonomie de trois ans selon le constructeur, avec deux piles CR2032, le tout pour 45 €.
Le chargeur de voyage qu’on n’oublie plus
Il vous est sans doute déjà arrivé d’oublier un chargeur dans un hôtel ou un Airbnb. Twelve South pense avoir trouvé la parade avec le PlugBug, le tout premier chargeur USB-C compatible avec le réseau Localiser d’Apple. Livré avec plusieurs adaptateurs internationaux, ce bloc est pensé pour les déplacements et pour éviter ce genre de mésaventure. Proposé en deux versions (50 W ou 120 W), il vise clairement les voyageurs qui veulent un chargeur unique capable d’alimenter tous leurs appareils…
Image : iGeneration
Le chargeur 50 W doté de deux ports USB-C est proposé actuellement à 60 €.
Les voyages peuvent aussi rimer avec stress : bagage perdu, valise oubliée à l’aéroport… Pour limiter ces désagréments, SBS propose le Track My Lock, un cadenas TSA doté d’un localisateur compatible avec le réseau Localiser d’Apple. Il offre un verrouillage à combinaison à trois chiffres, une alarme sonore d’environ 60 dB et se recharge en USB-C, le tout dans un format compact (45 × 43 × 14 mm) et léger. L’idée est simple mais pertinente : associer protection physique et géolocalisation intelligente pour permettre aux utilisateurs de suivre leurs bagages sur leur iPhone ou d’être alertés en cas d’oubli. Prix : 30 € (20 € en promotion). Pour les bagages, Satechi a aussi des modèles prévus pour se fixer sur une valise, avec de quoi écrire votre nom et une batterie rechargeable en Qi. Ils sont vendus 45 €, mais la marque est une habituée des promotions et il est à 30 € pour le Black Friday.
Pour terminer, rappelons que certains produits Apple participent aussi au réseau et fonctionnent de facto comme un traqueur. Le porte-cartes MagSafe de la marque peut se localiser s'il est détaché de son iPhone, et le boîtier des AirPods Pro 3 est un traqueur comme un autre.
