La saison de Formule Un a commencé, et Apple compte bien rappeler qu’elle est le nouveau partenaire privilégié du sport auprès du public américain. Et pour le coup, c’est Tim Cook lui-même qui se prête au jeu dans une petite vidéo postée sur X.

C’est ainsi qu’après Hair Force One sur le toit de l’Apple Park à faire des tours chronométrés, voilà que Tim Cook s’aligne pour un arrêt aux stands aux côtés de Max Verstappen. F1 d’un côté... voiturette de golf de l’autre (à son âge, c’était préférable pour le CEO d’Apple, quand on voit ce que ça peut donner chez les sportifs entraînés).

Thanks for the tune up @Max33Verstappen. Next time, we race. pic.twitter.com/8jf551iD9s

— Tim Cook (@tim_cook) March 10, 2026

Après un changement de roues et un petit nettoyage des feux arrières, Tim repart sur les chapeaux de roues, semblant avoir gagné quelques chevaux au passage ! Le CEO remercie d’ailleurs RedBull Racing par un petit message taquin posté avec la vidéo : « Merci Max pour les réglages. La prochaine fois, on fait la course. ».

Et Apple ne s’est pas arrêtée à ce petit clin d’œil, en choyant aussi quelques influenceurs du domaine : certains se sont vu offrir par la firme de Cupertino un package contenant un blouson aux couleurs de la F1, des stickers et une Apple TV pour regarder confortablement les Grand Prix, le tout dans un coffret reprenant les formes du logo du sport mécanique.

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Apple met décidément les petits plats dans les grands pour la Formule Un et montre une fois de plus qu’elle ne compte pas rester en fond de grille, le patron payant de sa personne. En attendant de frapper encore plus fort pour les GP se courant aux USA ?

L’intégration du pass Navigo dans Wallet pourrait évoluer prochainement pour des raisons de concurrence. Saisie par la SNCF et la RATP qui ne veulent pas être éclipsés dans la vente de titres de transport en commun dématérialisés, l’Autorité de la régulation des transports (ART) ordonne à Île-de-France Mobilités (IDFM) et à Apple de procéder à des changements dans l’application Cartes de l’iPhone.

Nous avions déjà présenté les grandes lignes de cette affaire dans un précédent article, mais l’ART n’avait pas encore publié ses décisions. Désormais disponibles, elles permettent de mieux comprendre le litige et les évolutions envisagées. Un petit rappel s’impose néanmoins pour saisir l’enjeu.

Intégration du pass Navigo dans Wallet : le régulateur demande des ajustements

Depuis 2024, on peut acheter sur iPhone la plupart des titres Navigo directement dans l’application Cartes (Wallet) d’Apple ou via une application tierce, à savoir l’app IDFM, mais aussi Bonjour RATP ou SNCF Connect. La RATP et la SNCF estiment toutefois être désavantagées face à IDFM, qui bénéficie d’une intégration native dans Wallet et reste la seule à proposer le pass Navigo Liberté+.

Saisie du dossier, l’ART juge que cette intégration et cette exclusivité contreviennent à la loi de 2019 visant à favoriser les services multimodaux, c’est-à-dire les plateformes qui vendent des titres pour plusieurs modes de transport. L’autorité demande donc à IDFM et à Apple de revoir leur copie afin d’éviter que les applications tierces ne soient « désintermédiées », autrement dit qu’elles perdent leur relation avec l’utilisateur une fois le titre stocké dans Wallet.

Des pistes d’évolution jugées insuffisantes

Si l'obsolescence programmée n'existe pas, il y a de nombreuses raisons qui peuvent pousser des personnes à changer de smartphones. Et une de celles-ci vient des applications bancaires. Les banques, pour de nombreuses raisons, imposent souvent une version d'iOS encore prise en charge ou (sous Android) empêchent le fonctionnement des apps sur les appareils qui ont une vieille version d'Android ou sur ceux qui ne proposent pas les services de Google.

Une initiative européenne, UnifiedAttestation, vient d'être lancée pour tenter de corriger ce problème. Elle est portée par Volla Systeme (un fabricant teuton de smartphones Android sans Google) mais aussi par Murena (qui vend des smartphones sous /e/OS) ou iodé (avec iodéOS). Les sociétés proposent toutes des appareils sous Android, mais dans sa version libre (AOSP, Android Open Source Project), sans les outils de Google.

Les applications bancaires, dans beaucoup de cas, vérifient la sécurité de l'appareil en utilisant Google Play Integrity (ce qui pose aussi des soucis avec les smartphones rootés), qui dépend des services de Google. En conséquence, les appareils sans les services de Google sont généralement bloqués.

Une nouvelle solution indépendante

L'idée derrière UnifiedAttestation n'est pas d'émuler les services de Googe, mais de proposer une validation de sécurité du même ordre pour les appareils qui n'utilisent pas les services de Google. Elle est centralisée, ne nécessite que quelques lignes de code et a le défaut de demander une modification des apps. Il faut donc que l'initiative soit suivie par les banques, notamment.

Comme souvent, c'est un peu leur marque de fabrique, les développeurs de GrapheneOS sont critiques (à raison). Ils notent en effet que la nouvelle solution est dans l'absolu la même que celle de Google : une autorité qui dépend des fabricants est mise en place pour décider si une app peut fonctionner sur un smartphone avec un système précis.

Reste que pour les utilisateurs de smartphones sans Google, c'est une solution qui a le mérite d'exister, en espérant que les développeurs suivent. Pour les utilisateurs de smartphones Apple, en l'état, il n'y en a pas : si une banque considère que votre version d'iOS n'est plus assez sécurisée, vous n'avez que deux choix. Changer de smartphone… ou de banque.

À l’occasion des offres de printemps d’Amazon, le cadenas SBS compatible avec le réseau Localiser d’Apple est en promotion à 19,99 €. C’est son prix le plus bas à ce jour, sachant qu’il était proposé dernièrement à 22,99 € et qu’il avait été lancé à 29,99 €.

Ce cadenas, qui mesure 45 × 43 × 14 mm, permet de sécuriser une valise avec une combinaison à trois chiffres. Il est compatible TSA, c’est-à-dire qu’il peut tout de même être ouvert par les agents de douane avec une clé spéciale si besoin.

Et en plus de tout ça, il permet de localiser son bagage grâce à son intégration au réseau Localiser d’Apple. Il dispose aussi d’une sirène de 60 dB pour être repéré à l’oreille. Comme il est connecté, il dispose forcément d’une petite batterie. Celle-ci se recharge via un port USB-C.

En cas de bagage perdu dans les aéroports, on peut partager la géolocalisation des AirTags et des autres objets compatibles Localiser avec certaines compagnies aériennes. Ce service permet véritablement de diminuer le nombre de bagages définitivement perdus, d’après des statistiques officielles.

Dans les aéroports, les AirTags font chuter drastiquement le nombre de bagages définitivement perdus

Pour les ventes flash de printemps, le chargeur Ugreen Qi2 25 W (MagFlow) est en promotion à 30 € au lieu de 40 €. Il propose un câble de 1,5 mètre (une longueur qui le place entre les deux modèles d'Apple) et bien évidemment les aimants nécessaires pour fixer le smartphone et améliorer (un peu) le rendement.

En parallèle, la petite station Zapix de la même marque est en promotion à 23,74 € en noir. Elle propose un emplacement magnétique Qi2 15 W pour un smartphone et un second emplacement Qi (5 W) pour un autre appareil Qi, comme un second smartphone ou un accessoire (AirPods, batterie, etc.). La petite station est aussi disponible dans un bleu assez clair pour 24,69 €, contre 40 € en prix public.

Un vendeur tiers sur Amazon propose le chargeur MagSafe d'Apple, dans son ancienne version (limité à 15 W), pour 33 € au lieu de 50 €.