Une BMW, l'accessoire parfait pour l'iPod

Anthony Nelzin-Santos |

Il y a quelques années, Apple déclarait les voitures BMW comme le meilleur accessoire possible pour l'iPod. La firme munichoise a annoncé une nouvelle étape dans l'intégration des baladeurs d'Apple à ses voitures avec une nouvelle version de son système Connected Drive.

skitched

Il utilise toujours l'iDrive, ce système de commandes utilisant une grosse molette, et est compatible avec l'iPod touch (et a priori l'iPhone). Il tire parti de la fonction iPod Out de l'iOS 4, qui permet d'afficher l'interface de l'appareil sur un écran, ici celui du tableau de bord.

Oui, à 2:20, cette BMW est au large des côtes portuguaises.

Si certaines applications tierces utilisent l'iPod Out, alors elles pourront envoyer une interface allégée vers l'écran du système de bord. Le nouveau système Connected Drive sera proposé sur les nouveaux modèles BMW à partir de l'an prochain.

Via Autoblog

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#BMW
avatar zeyon | 
J'ai repéré une petite erreur dans votre article, d'inattention sûrement : " et est compatible avec l'iPod touch (et a priori l'iPod touch)." deux fois iPod Touch, ne serait-ce pas plutôt : "et est compatible avec l'iPod Nano, Classique (et a priori l'iPod touch).
avatar stivjobs | 
en tout cas c'est toujours pas compatible avec l'iPhone
avatar PtitRital67 | 
iDrive la molette la plus anti ergonomique qu'ont pu pondre les ingénieurs de BM
avatar swanny | 
moi qui cherchait un dock...
avatar slimfast | 
Ce sont les Acores à 2:20, archipel au large du Portugal
avatar slimfast | 
Ce sont les Acores à 2:20, archipel au large du Portugal
avatar sebastianvalmont | 
sa fait cher l'accessoire lol mais je pense plus que dans ce cas c'est l'iPod l'accessoire
avatar Oh la belle Pomme | 
Dock incompatible avec mon iBanquier. Dommage.
avatar mixo001 | 
sympa comme idée, mais ça aurait été mieux avec une interface tactile plutôt que la molette
avatar BM-Mac | 
ouai moi aussi je pense que la molette c'est sans plus je sais pas c'est quoi le problème mais quand je l'avais utilisé j'étais un peu déçu, mais bon peut être que dans les nouveaux modèles ça va changer...
avatar PtitRital67 | 
sur toutes les grosses bagnolles ils te collent des espèces de souris inversés (des trackballs encore moins pratique que des trackballs) avec des boutons clickables. Quand ils sont passé à Palo Alto chez BM ils auraient pu prendre des cours d'érgonomie (que pour la partie saisie j'entends parce que sinon rien d'autres à reprocher à ces merveilles de voiture...)
avatar dominiclessard | 
J'ai le système iDrive dans ma voiture. ( 2004) La molette est tout SAUF anti-ergonomique ! Franchement, j'vous plains si vous êtes en ville et que vous cherchez a utiliser le système tactile ( qui n'existe pas) j'vous vois bien emboutir quelques voitures comme ça. Le systeme iDrive est simple, fluide.. Rien a redire. Y a quoi comme bouton ? Ah oui, une molette, une simple molette en aluminium ( ça chauffe quand on de gare au soleil, par contre. ) qui est utile. Rien de plus, rien de moins. M'enfin, y en ils préfèrent avoir la voiture à Batman, avec des boutons partout..
avatar PtitRital67 | 
tu nous voit donc emboutir des bagnoles avec un système tactile qui n'existe pas: intéressant a savoir qu'avant le clavier tactile d'Apple il était inimaginable de faire quoi que ce soit sans clavier physique ou pire avec un stylet donc bon si vous êtes court d'esprit... Et si vous aimez vous balader dans les onglets en déplacant ce bidule de gauche à droite et que vous trouvez ça ergonomique c'est parce que vous vous y êtes habitué. Mais c'est tout sauf bien foutu
avatar capvarou | 
Je ne comprends pas pourquoi certains trouvent iDrive anti-ergonomique. Pourtant son utilisation est simple et intuitive. Les boutons supplémentaires jouent le rôle de raccourci pour les fonctions principales. On peut difficilement faire plus simple.
avatar BM-Mac | 
Normalement un système intuitif doit pouvoir être utilisé par n'importe qui c'est sur quand on a l'habitude c'est pas pareil même un avion t'arrive à le piloter... Moi je n'ai pas du tout était convaincu par ce système j'ai trouvé que c'étais pas assez clair et franchement j'ai pas trop osez l'utilise en roulant (ouai bon j'avais aussi un nerveux sous le capot...), mais bon je ne vais pas dire non plus que c'est de la merde il est bien mais pas à la hauteur de BMW...
avatar dominiclessard | 
Tu tr vois pianoter sur ton écran d'une main, et devoir te concerter sur la route ? Excuse moi, mais ma molette, ça fait 1 an que je l'utilise : c'est tellement intuitif que je rentre partout sans regarder l'écran, c'est dire ! Maintenant, peut etre que vous parlez du dernier système.. Que je n'ai pas utilise. J'ai bien précise 2004 aussi.
avatar PtitRital67 | 
oui intuitif car tu t'es conditionné à le faire, tu connais l'ordre des menus par coeur mais il y a une phase d'apprentissage et le fait de tourner une molette n'a rien de plus sur que de faire des gestes sur un pavé tactile par exemple d'ailleurs BM déconseille tout simplement d'utiliser iDrive pendant la conduite (c'est bien pour ça qu'il existe les commandes au volant)
avatar BM-Mac | 
@ Calintz c'est vrai t'a raison quand tu t y habitue ça va, mais la phase qui viens avant... c'est mon expérience moi j'ai eu du mal au début, le pire c'était pour régler la radio, moi je trouve que c'est une très bonne idée d'utiliser l'interface de l'ipod, il ne manque plus qu'un petit ipad et le tour est joué mais bon là je rêve ce serait vraiment trop bien
avatar immikimaru | 
Sur la X6, il faut un adaptateur a 40€...
avatar PtitRital67 | 
ce qui représente environ 0.1% du budget du X6!!!! c'est énorme
avatar fernandn | 
Sur la demo, c'est fait avec un iPhone ...

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