@amonbophis

Bah non, ils font comment tous les gens avec le GPS ou le téléphone accroché au pare brise?

@amonbophis

Je me suis posé la même question parce que grand comme ça je me pose sérieusement la question de la sécurité d’un tel appareil

@amonbophis

Je pense que c'est aussi peu légal que un smartphone sur le pare brise. Il y a une certaine tolérance mais c'est amendable

@nico.h

Par expérience en la matière, les Chinois offrent souvent le même produit qui parait identique en apparence, mais l'électronique et surtout le logiciel sont bien différents. Les marques plébiscitées et sérieuses sont T'EYES, MEKEDE, JOYING AUTO. Idéalement, choisir un système dérivé de la base FYT pour la stabilité, le suivi logiciel et la compatibilité des apps. Ne vous faites pas avoir par la qualification marketing Android 12 ou 13, les Chinois skinnent l'interface en surcouche et modifient les fichiers de préférence pour faire croire à une version plus récente d'Android, alors que FYT est basé sur Android 10.

Passer par les stores de ces marques, de nombreux copycats sévissent sur AliExpress. Et oui, les Chinois se copient AUSSI entre eux !

Point important concernant CarPlay : les OS des appareils dérivés de la base FYT sont livrés en standard avec l'application CAR LINK⁽¹⁾ tandis que les appareils non FYT sont livrés avec ZLINK, une application différente qui ne peut pas fonctionner via une connexion Apple CarPlay filaire rapide et stable, et qui ne dispose que d'une terrible connectivité sans fil à la place (oui, ZLINK fait uniquement CarPlay sans fil, pas de CarPlay câblé ! Ce que les personnes inexpérimentées considéreront comme génial, mais qui est un cauchemar en réalité quand le matos et/ou le logiciel est de mauvaise qualité), obligeant l'utilisateur à faure un hard reset ou un power cycle / cold start complet du poste à chaque fois que la voiture redémarre après avoir été éteinte, ce qui rend ces unités totalement inutiles pour les propriétaires d'iPhone. Le problème est que les autoradios Android qui ne sont pas basés sur FYT ne peuvent pas utiliser CAR LINK qui, lui, propose au choix CarPlay sans fil (pour ceux qui aiment) et CarPlay filaire (pour ceux qui savent).

À bon entendeur !

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(1) rien à voir avec les boitiers sans fil CARLINKIT de piètre facture.

@Hazuka

Ton lien ne fonctionne pas. Tu peux le vérifier, stp ?

@pfx

Quand ces appareils remplacent un ancien écran ou autoradio dans une cavité 2-DIN du tableau de bord, toute la connectique appropriée permet en effet de se brancher sur le faisceau de câbles d'origine du véhicule, et donc d'envoyer le son sur l'ampli de la voiture (ampli qui, selon les marques et les finitions, peut être de qualité).

Quand il s'agit d'un poste à poser en sus comme celui de l'article, on peut récupérer la sortie audio via le connecteur jack de l'écran, et trouver un moyen de la brancher sur une entrée son de la voiture. Toutes n'en disposent pas sur le tableau de bord.

@pfx

Les modèles basiques transmettent par la FM. C’est pourri donc à fuir. Un peu mieux, transmission Bluetooth. Les modèles complets ont une sortie audio sur jack 3,5“, idéal si la voiture a l’entrée adéquate.

@hledu

D’où par precaution pour macG de le noter en post scriptum à la fin d’un tel article plutôt que de faire la pub pour n’importe quoi sans se protéger (responsabilité de macG).

@clemens94

Hello !
C’est vraiment fiable Junsun ?
J’ai une Golf 6 dont l’autoradio est mort, et je voulais trouver un autoradio avec CarPlay, qui reprend les caméras et les contrôles du véhicule de façon simple.
Tu me confirme qu’il y a tout avec Junsun et que je n’ai pas besoin d’acheter d’adaptateur et que c’est facile à mettre en place (je suis bricoleur mais j’ai pas envie de passer 10h là-dessus 😅😅).
Merci 🙏🏼

@clemens94

Junsun n'est que l'une des myriades de marques asiatiques. Ce n'est pas une base FYT et c'est équipé avec un chipset Mediatek donc je déconseille vivement. J'ai testé un Soarcomer équivalent et je n'ai jamais vu un appareil aussi mauvais sur tous les points, du hardware au logiciel.

En particulier si vous partez sur un 2-DIN pour remplacer le poste d'origine de la voiture, le meilleur choix est une base FYT avec un CPU UIS7862 ou UIS7870, c'est la base de la base si vous voulez avoir une interface correcte et fluide et ne pas être déçu.

Si vous cherchez un rapport qualité/prix et pas trop cher, allez chez MEKEDE.
Le dernier que j'ai installé est un T'EYES CC3 2K, le top du top mais le prix est en conséquence.
Les derniers on un écran QLED 2K (2000×1200 pixels) mais ça c'est la cerise sur le gateau. Quitte à choisir en rabotant les dépenses, préférez cent fois un dérivé FYT avec écran LCD 1280×720 sur chipset UIS7862 ou UIS7870 ; q'un bel écran 2K motorisé en Mediatek !
Choisissez 4 ou 6 Go de RAM, 2 Go c'est un peu juste ; et à l'inverse, 8 Go ou plus frise l'escroquerie commerciale car ces postes n'adressent généralement pas plus de 6 Go.

Si vous lisez l'anglais, potassez avant l'achat le forum dédié XDA, à la section "FYT Android Head Units".