Huawei prépare son alternative à Google Maps
Apple a appris à la dure qu'il était bien compliqué de se mesurer à Google Maps. Malgré les milliards de dollars investis pour améliorer Plans, l'application de navigation d'Apple reste encore un cran en-deçà de son principal concurrent. On souhaite donc bien du courage à Huawei dans son projet de cartographie maison.
Le géant chinois, tout à sa volonté de développer une alternative à Android avec HarmonyOS, va proposer d'ici l'automne une boîte à outils pour remplacer Google Maps. Pas question cependant de livrer une application en bonne et due forme : ce service, baptisé Map Kit (où vont-ils chercher tout ça !), se destine aux développeurs pour le moment.
Ils pourront intégrer les différents services mis au point par Huawei dans leurs propres apps : un système de navigation « hautement sophistiqué », vante Zhang Pingan, le président des services cloud de Huawei. Mais aussi des infos trafic en temps réel, et le support de la réalité augmentée pour la cartographie. Map Kit sera disponible dans une quarantaine de langues dès le départ, et couvrira 140 pays.
Parmi les premiers partenaires de Huawei dans cette aventure, on trouve le moteur de recherche russe Yandex et l'agrégateur de tarifs de voyages Booking Holdings. Map Kit sera d'un grand intérêt pour le constructeur, si d'aventure Google devait lui couper les vivres d'Android et de ses services.
À terme, on peut facilement imaginer une application dédiée à la navigation, mais cela demandera énormément de ressources pour rivaliser avec la richesse de Google Maps. C'est cependant moins vrai en Chine. L'application de Google y est de retour depuis le début de l'année dernière après une éclipse de huit ans, ce qui a permis à des alternatives locales de se développer.
@Paquito06
On est d’accord 😂😂🤣
Parce qu’Apple ne recolte pas de donnees utilisateurs comme le fait Google,
Quelle(s) donnée(s) utilisateur faut-il récolter pour construire une carte avec vue satellite ?
@bibi81
“Quelle(s) donnée(s) utilisateur faut-il récolter pour construire une carte avec vue satellite ?”
Pour la vue satellite, aucune.
Pour la vue satellite, aucune.
Et pour le reste ?
@bibi81
“Et pour le reste ?”
Tout ce que peut recolter Google, ils le font. Ils ont trop de data ils n’exploitent meme pas tout. Mais je n’y travaille plus pour savoir ce qu’ils recuperent exactement a present.
Tout ce que peut recolter Google, ils le font.
Et je répète ma question, quelles données privées sont nécessaire à la construction d'une carte ?
Soit disant le niveau de Google Maps étant du à la collecte de données privées, j'aimerais bien savoir en quoi les données privées permettent-elles de construire de meilleures cartes !
@bibi81
"j'aimerais bien savoir en quoi les données privées permettent-elles de construire de meilleures cartes !"
Les trajets et itinéraires empruntés, la localisation et vitesse des gens, les modifications d’apparences des cartes (fréquentes et substantielles chez Google) et les modifications d’usage qui en découlent pour valider ces changements, les stats et scénarios de trafic par mesure directe... et ce que je n’imagine pas.
@fte
“Les trajets et itinéraires empruntés, la localisation et vitesse des gens, les modifications d’apparences des cartes (fréquentes et substantielles chez Google) et les modifications d’usage qui en découlent pour valider ces changements, les stats et scénarios de trafic par mesure directe... et ce que je n’imagine pas.”
Et c’est aussi pour cela que Google paye $10 Mrds/an pour etre le moteur de recherche par defaut dans iOS. Car Google souhaite ensuite recuperer ce que les utilisateurs vont rechercher. Les utilisateurs vont aider Google en envoyant eux-memes des donnees pour mettre a jour des business hours, des places de parking dispo, etc. avec l’IA il suffit d’une photo prise pour mettre tout ça a jour. Apple n’a pas de moteur de recherche, Apple a un simple bouton Feedback dans Maps. Et les donnees avec Apple reste essentiellement sur le terminal et n’en sortent pas.
Je doute effectivement que Google utilise des données personnelles pour
- ses cartes (défaut/satellites/relief)
- les photos aériennes utilisées pour les grandes villes
- les informations de type “transports en commun”/vélo
- street view
Reste:
- le trafic (là, ils utilisent les données personnelles, cfr Waze)
- les informations sur les lieux (pas à proprement parler des infos personnelles, mais tout utilisateur est libre de renseigner des lieux/horaires/etc.)
@Mécréant
“Je doute effectivement que Google utilise des données personnelles pour [...]”
Ce n’est pas un doute, Google le met noir sur blanc dans ses conditions d’utilisation de Google Maps. Ou alors ca sort juste de la bouche des ingénieurs 🤣
@Paquito06:
J’adorerais voir où il est écrit noir sur blanc que Google utilise nos données personnelles pour développer ses cartes (défaut/satellite/relief), ses photos aériennes, ses informations de type « transport en commun »/vélo ou street view...
Pour le reste, nous sommes d’accord
@Mécréant
“J’adorerais voir où il est écrit noir sur blanc que Google utilise nos données personnelles pour développer ses cartes (défaut/satellite/relief), ses photos aériennes, ses informations de type « transport en commun »/vélo ou street view...”
Ok:
https://safety.google/privacy/data/
@Paquito06:
Marrant... aucun des points que j’ai cités n’est repris dans la liste sur votre lien. Je suis surpris!
@Mécréant
Oui c’est fort marrant que Google n’utilise pas nos donnees en fait. Forcement pour prendre une photo satellite pas besoin des utilisateurs mais pour le reste, suffit de savoir lire... 🙄
Google ne recupere tellement rien qu’ils ont meme eu un scandal avec street view/wifi. Mais faut lire, une fois encore.
@Paquito06
« Il faut savoir lire », répond celui qui n’arrive pas à lire mon commentaire...
...encore une fois, je n’ai jamais prétendu que Google n’utilise pas nos données: juste que ce n’est pas ça qui a permis à leur application d'atteindre ce niveau de cartographie ou de développer des services comme les itinéraires à pied/vélo/transports en communs. Ni même street view (1)...
Cela étant dit, Apple a rattrapé son retard... dans les zones qu’elle a jugées prioritaires. Quand ce sera le cas pour la Belgique, seul l’aspect des cartes me posera problème: celles de Google me paraissent plus lisibles: par défaut, Plans est proche du monochrome; la version satellite aussi me paraît trop peu contrastée.
_____
(1) Le scandale scandale autour de ce service leur a permis de localiser les utilisateurs même lorsque le GPS est débranché il me semble.
@Mécréant
“...encore une fois, je n’ai jamais prétendu que Google n’utilise pas nos données: juste que ce n’est pas ça qui a permis à leur application d'atteindre ce niveau de cartographie ou de développer des services comme les itinéraires à pied/vélo/transports en communs. Ni même street view (1)..”
Pour les itineraires il y a des donnees publiques. Pour le reste, Google a recupere des donnees utilisateurs comme la localisation, date/heure a laquelle sont faites les requetes, durees, etc. et recoupe tout ca pour faire de la prediction (IA). Google n’est pas aussi transparent qu’Apple pour les donnees privees sur le lien envoyé et la liste est non exhaustive. La cartographie satellitaire, Google s’est debrouillé sans les utilisateurs, pour le reste.l, ils n’ont rien fait seuls (si ce n’est qq algo.).
PS: un plaisir de lire qq’un qui ne fait pas de faute, ca devient rare 🤓
@quentinf33:
C’est effectivement la source principale des applications donnant des infos sur le trafic. C’est le cas pour Waze depuis sa création et ça ne s’est pas arrêté avec le rachat par Google qui utilisait déjà cette source depuis 2011-2012 si je me souviens bien (avant, il n’y avait pas assez de smart phones avec puce GPS). C’est en théorie anonymisé. Je ne sais pas ce qu’il en est de Plans.
[edit] pour Plans, il semblerait que les données de transit proviennent de TomTom ou d’autres fournisseurs [/edit]
@bibi81
Ne pas confondre carte et affichage d’une carte.
Huawei ne propose pas des cartes mais le moyen de les afficher via leurs API qui peuvent leur permettre de surveiller l’usage de ces API elles-mêmes, mais aussi des cartes. Bref, de te suivre si tu utilises un logiciel utilisant leur Kit !
@Paquito06
"qu’Apple ne recolte pas de donnees utilisateurs"
Tu suis les news ou tu répètes bêtement la propagande de la pomme?
@en ballade
“"qu’Apple ne recolte pas de donnees utilisateurs"
Tu suis les news ou tu répètes bêtement la propagande de la pomme?”
Tu lis betement les news où tu vas bruncher le weekend avec les ingenieurs Apple dans San Francisco? 😊
”un cran en-deçà ...”
j’aurais dit des dizaines de crans en-deçà
Ils vont tout simplement copier les cartes de Google et d’Apple. Ils ont l’habitude, ils ont toujours fait ça
@broketschnok
« Ils vont tout simplement copier les cartes d’Apple »
Oh merde ! Non j’espère pas... pour les utilisateurs de Huawei.
@quentinf33
Tu es le mieux placé en tant qu’utilisateur.. moi j’ai lâché l’affaire !
@quentinf33
Mon dernier problème avec Apple Mao remonte à.... hier....
@armandgz123
Apple Mao ;)
pas besoin de les copier, il suffit de les acheter. ça coute moins cher. en plus ils payent bien en chine pour ce genre de choses. c'est les ouvriers qui ne touchent pas beaucoup mais pas les autres, les ingénieurs, cadres, etc. sinon y auraient pas de millionnaires la bas.
eux ils achètent tous ce qui bouge en ce moment, mêmes les joueurs et clubs de foot. ils sont trop riches.
@marenostrum
c'est effectivement plus rapide et plus durable : la donnée et le savoir faire pour la maintenir dans le temps ... et puisque nous parlons de la Chine, le transfert de compétences vers des chinois pour s'en servir ailleurs ... puisque l'ambition est bien évidemment mondiale ... et qui sait, peut-être un jour la lune 😂
@broketschnok
Tu te trompes de sujet.
Ils proposent des API, des fonctions d’accès (MapKit). Après les cartes peuvent venir de n’importe où.
Par contre, si tu utilises leurs API, tu leur donnes les moyens de te surveiller, de traquer toute utilisation que tu en faits.
Plans le seul GPS qui systématiquement m’a envoyé dans la mauvaise direction. LOL.
@Dziga_Vertox
« Systématiquement dans la mauvaise direction » 😂😂😂
Bah à la limite si « SYSTÉMATIQUEMENT » ça t’envoie dans la direction inverse ... anticipes... et demande lui (au moment de la recherche) d’aller dans l’autre sens!! Comme ça il t’emmèneras SYSTÉMATIQUEMENT au bon endroit !!!😁😁
Heyyyy pas bête hein? 😁
@romainB84
Je suis admiratif de votre effort à toujours vouloir répondre à ce type de message, qui n’a d’autres objectifs que d’apporter de la polémique et de focaliser notre attention.
@McFly26
Ouais je sais mais j’avoue que sa mauvaise foi m’a fait rire (c’est assez rare en fait 😅)
Alors certe pas mon conseil est stupide et absurde mais bon... c’est pas moi qui ai commencé en même temps 😅😅
@romainB84
J’avoue que c’est souvent très tentant d’y répondre 😉
Tout à fait, le mieux est d'ignorer ce type de message
Ça, c’est le problème que j’ai avec mon GPS intégré à la voiture: au bout de cinq ans, les routes ont tellement changé qu’on ne peut plus lui faire confiance... et la mise à jour des cartes est anormalement chère pour une option payée entre 500 et 1000€ lors de la commande du véhicule. CarPlay et son équivalent Android n’existaient pas encore malheureusement.
@Mécréant
Je suis allé sur le premier site de torrent pour mettre à jour le GPS de ma Clio 3, aucun soucis et a jour. Gratuitement et rapidement
@Armandgz123
Bon à savoir... il suffit de passer par une clef USB et de la connecter ?
@armandgz123
Ah bon, il faut aller sur un site de torrent pour mettre à jour le GPS d’une Clio ?
Super pratique.
Et ma grand-mère qui n’a pas d’ordinateur, elle fait comment ?
@marc_os
« Ah bon, il faut aller sur un site de torrent pour mettre à jour le GPS d’une Clio ? »
Heu, non, il ne « faut » pas... ;)
Mais c’est vrai que c’est très cher.
@marc_os:
Votre grand-mère peut le faire
SOIT à son garage (prix exorbitant des cartes + main d’œuvre ; la demande doit être faite suffisamment à l’avance pour qu’ils se fournissent la clef USB et la préparent avant l'arrivée de votre grand-mère)
SOIT chez elle (payer et télécharger les cartes en ligne, les dezipper, formater la clef USB au bon format, la charger, la connecter au véhicule et lancer l’installation via l’ordi de bord sans couper le moteur)
SOIT chez elle avec votre aide
Quand j’ai payé si cher mon GPS intégré il y a cinq ans, j’avais bêtement imaginé qu’on me mettrait les cartes à jour lors de l’entretien sur simple demande... quand j’ai appris que ça coûtait le prix d’un TomTom cartes incluses de le mettre à jour, j’ai dû tirer une drôle de tête... 😳
@Mécréant
Moralité, c’est une belle arnaque !
Guerre technologique s’il en est.
Très bien! j’espère vraiment que leur OS sera une 3ème alternative, pour le bien des Consommateurs! Ne parler pas d’espionnage les américains sont les champions du monde!
@BleuRooster
"Très bien! j’espère vraiment que leur OS sera une 3ème alternative, pour le bien des Consommateurs! Ne parler pas d’espionnage les américains sont les champions du monde!"
Il ne manque qu’un OS russe, et le podium de la surveillance sera entièrement représenté.
Les russes ont déjà leur OS et leurs smartphones...
https://jollafr.org/en-russie-sailfish-os-devient-aurora-os/
https://www.igen.fr/android/2019/04/faillite-du-fabricant-du-yotaphone-le-smartphone-double-ecran-107616
https://www.journaldugeek.com/2018/12/07/yandex-phone/
@Mécréant
"Les russes ont déjà leur OS et leurs smartphones..."
Oh snap!
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