France Identité poursuit sa progression à bon rythme. De deux millions au printemps, l’application du gouvernement totalise désormais trois millions de personnes ayant créé leur identité numérique. Parmi elles, 800 000 ont importé leur permis de conduire et 500 000 leur carte grise, dernier document compatible depuis le mois de juin.

Ces nouveaux chiffres ont été communiqués par France Titres (ex-Agence Nationale des Titres Sécurisés) à l’occasion du lancement officiel du consortium européen Aptitude. Réunissant 117 partenaires issus de 12 pays, ce projet vise à rendre interopérables les différents portefeuilles numériques d’identité européens. Car aujourd’hui, si vous présentez votre application France Identité à un commerçant ou à un agent de police en Belgique, en Italie ou en Lituanie, il ne saura tout simplement pas quoi en faire.

C’est cette lacune qu’Aptitude doit combler. Il ne s’agit pas en effet de créer un portefeuille numérique unique pour toute l’Europe, chaque pays aura le sien — comme France Identité pour la France —, mais tous devront fonctionner ensemble. C’est d’ailleurs une obligation européenne : dans le cadre du règlement eIDAS v2, tous les États membres doivent proposer un portefeuille numérique gratuit et reconnu mutuellement dans toute l’Union, et ce d’ici à la fin 2026.

Pour atteindre cet objectif, Aptitude va tester la sécurité, l’interopérabilité et l’adoption des applications nationales dans quatre cas d’usage :

• le passage aux frontières, pour un passage fluidifié grâce à des titres de voyage numériques et un contrôle simplifié ;
• les voyages et la mobilité, pour faciliter les enregistrements dans les hôtels et les compagnies aériennes, par exemple ;
• la carte grise numérique, pour des certificats d’immatriculation valables partout dans l’Union européenne ;
• et enfin le paiement, pour une authentification forte qui améliore la sécurisation des paiements.

« Le portefeuille européen ne doit pas être une expérimentation technologique, mais un outil concret, fiable et utile au service des citoyens européens », plaide Anne-Gaëlle Baudouin, la directrice générale de France Titres, qui coordonne le consortium.

Aptitude prend la suite du projet Potential, lancé en 2023, qui a déjà permis d’avancer sur ces sujets. Ce premier programme pilote a permis par exemple de réaliser 5 700 tests d’interopérabilité. Reste maintenant à transformer l’essai en à peine plus d’un an.

Si les nouveaux iPad Pro vous ont fait rêver, mais que le prix vous a vite rappelé que la fin du mois, c'est encore loin… Il existe une alternative bien plus raisonnable. L’iPad Air M3 profite en ce moment de très belles remises sur Rakuten : la version 128 Go est proposée à 469,99 €, tandis que le modèle 256 Go tombe à 578 €. Dans les deux cas, pensez à saisir le code RAKUTEN10. À titre de comparaison, l'iPad Air 128 Go et proposé 669 € en Apple Store !

Nous vous recommandons comme toujours le revendeur OnePro, auprès duquel nous avons de très bons retours. Il s’agit ici de modèles d’import, mais aucun souci à avoir : les iPad Wi-Fi sont universels. Ils bénéficient même d’une garantie de deux ans, selon le vendeur. Si vous souhaitez une sécurité supplémentaire, un AppleCare reste une bonne idée compte tenu de l’économie réalisée.

Une très bonne tablette, encore plus intéressante à ce prix

Dans notre test de l’iPad Air M3, nous lui avions attribué la note de 4/5. Le verdict était clair : une excellente tablette, très proche du modèle M2, qui surclasse nettement l’iPad d’entrée de gamme en matière de puissance et de confort d’usage. Grâce à la puce M3, la tablette offre des performances qui resteront largement suffisantes pendant de longues années.

Test des iPad Air M3 : ils ne manquent pas d’air

Certes, on aurait aimé qu’Apple en profite pour introduire un écran ProMotion ou un rétroéclairage mini-LED, des évolutions qui se font toujours attendre. Mais à moins de 550 €, ces petits manques deviennent presque anecdotiques : l’iPad Air M3 s’impose à ce prix comme l’un des meilleurs rapports qualité-prix du moment dans la gamme Apple. Il faudrait être fou pour dépenser plus…

L’iPhone Air ne séduit pas les consommateurs et ce nouveau modèle ultra-fin pourrait suivre la même voie que les iPhone mini et Plus. En tout cas, la demande serait si faible qu’Apple aurait demandé à ses fournisseurs de réduire drastiquement la production, rapporte Nikkei Asia sur la base de sources dans les chaînes de production asiatiques. Le site évoque ainsi une production réduite à 10 % de son niveau en septembre dernier, sachant que c’était déjà le modèle qui était le moins produit.

Au départ, Apple espérait allouer entre 10 et 15 % de sa production annuelle d’iPhone à l’Air, d’après les sources du site. Ces plans auraient été contrariés par la réalité et face à des ventes décevante, les sous-traitants auraient reçu des commandes bien inférieures pour le mois de novembre et les suivants. À l’inverse, la production de composants destinés aux iPhone 17 et surtout aux iPhone 17 Pro devrait augmenter avec 5 millions de commandes supplémentaires, puisque la demande est supérieure aux attentes sur ces produits. Ces tendances ne sont pas nouvelles, d’autres informations en direct des chaînes de production disaient la même chose il y a quelques jours.

L’iPhone 17 Pro Max qui rit, l’iPhone Air qui pleure : Apple réajuste ses commandes

Apple ne donne pas le détail des ventes d’iPhone et on n’aura qu’un chiffre global lors des prochains résultats financiers. Néanmoins, tous les signes vont dans la même direction et indiquent bien que l’iPhone Air n’a pas trouvé son public. Il suffit d’en juger à la disponibilité des nouveaux modèles d’ailleurs : Apple peut me livrer son iPhone le plus fin dès demain, alors qu’il faudra au moins deux semaines pour un 17 Pro. C’est un phénomène que l’on retrouve ailleurs, comme notre suivi des stocks en témoigne bien, avec d’ailleurs déjà de significatives baisses de prix pour l’Air.

Où trouver un iPhone 17, 17 Pro et 17 Pro Max en stock ? 🆕

Le prix de l'iPhone Air continue de s'écrouler : 859 € en import, 1099 € chez Amazon ! 🆕

À l’arrivée, Apple ne devrait pas produire moins d’iPhone que prévu cette année, c’est la répartition de ces smartphones qui devrait changer par rapport aux plans. Si l’iPhone Air fonctionne moins bien, c’est au profit des autres iPhone 17, alors la Pomme n’est pas forcément perdante, du moins pas sur le plan financier. C’est sur la stratégie que cela coince plus. Il semble bien que l’entreprise ne trouve pas la recette miracle pour grossir la gamme avec un cinquième modèle plus original aux côtés des traditionnels iPhone. L’iPhone Air vient tout juste de sortir en Chine et le succès est apparemment davantage au rendez-vous… sans inverser la tendance si l’on en croit les prévisions d’Apple.

C’est d’autant plus vrai cette année, tant le contraste au sein de la gamme est grand. L’iPhone 17 est un excellent modèle de base, les 17 Pro sont d’impressionnants outils pour les besoins les plus exigeants et le 16e propose une entrée de gamme correcte pour ceux qui ne veulent pas payer trop. En comparaison, l’iPhone Air n’est pas un achat rationnel, il n’a rien pour lui sur le papier et il faut le tenir dans ses mains pour comprendre ses arguments, ce qui limite forcément ses ventes, en particulier en ligne.

Test de l’iPhone Air : mais pourquoi f’Air ?

Est-ce que l’iPhone Air aura un successeur ? Apple planifiant ses gammes très longtemps à l’avance, on peut parier sur un deuxième modèle l’an prochain, mais comme pour feu les iPhone mini et Plus, ce sera peut-être le dernier. D’autant que l’on évoque un modèle pliant, qui pourrait remplacer ce modèle, même si les dernières rumeurs semblent évoquer un lancement décalé à 2027.

Whisker, pionnier des litières robotisées depuis la commercialisation de la Litter-Robot originale il y a 25 ans de cela, annonce la sortie d’une nouvelle gamme de produits. Au sommet, la Litter-Robot 5 Pro adopte des caméras notamment pour identifier les chats qui passent faire leurs besoins, une fonctionnalité que l’on a déjà croisée chez des concurrents et en particulier sur le modèle que j’ai testé.

Il y en a deux ici, une à l’extérieur dédiée à l’identification des animaux, l’autre à l’intérieur qui surveille les déchets produits par les bêtes à poils. On est en 2025, alors évidemment que l’IA est sollicitée pour ces tâches, en particulier du côté de la reconnaissance faciale. Si cela ne suffisait pas, parce que vos chats se ressemblent trop, alors le fabricant propose aussi un collier spécifique à chaque animal pour aider à son identification au moment d’entrer dans l’appareil. Un code QR permettra aussi à un humain de le scanner, s’il trouve votre chat dans la rue.

Ce modèle très haut de gamme est vendu aux États-Unis à 899 $, un record. Si c’est trop cher, Whisker a aussi prévu un Litter-Robot 5 tout court, qui reprend les mêmes fonctionnalités de base sans les caméras ni le lecteur de collier, pour 100 $ de moins. La distinction des animaux se fait alors comme avant, par le poids de l’animal. La balance intégrée ajoute une fonctionnalité bien vue, si elle fonctionne bien. Partant du principe que le poids des déchets n’est pas le même selon le type de commission, la cinquième génération de litière activera le nettoyage plus vite si le modèle identifie des excréments, pour mieux gérer les odeurs, et laissera au contraire du temps aux liquides pour bien s’agglomérer.

L’angle santé étant important pour ces produits, cette surveillance de la production féline pourra aussi être utile pour identifier d’éventuels problèmes, comme une cystite en cas de passages trop réguliers pour de petites quantités d’urine. Whisker en profite d’ailleurs pour introduire un abonnement payant, nommé Whisker+ et facturé 8 $ par mois ou 80 $ par an, qui ajoute des fonctionnalités dans ce domaine et promet un meilleur suivi. L’abonnement est aussi obligatoire pour accéder aux vidéos de la version Pro, c’est la même chose chez Petkit et pour de raisons évidentes : tout est géré sur des serveurs mis en place par le fabricant, ce qui a un coût.

Reste à savoir si une caméra est utile dans une litière robotisée. Après quelques mois avec la mienne, j’apprécie énormément le produit comme j’avais l’occasion de le détailler dans mon article, mais je reste un peu sceptique sur les caméras, en tout cas avec deux chats aux poids très différents. La balance suffit à les identifier et Petkit n’utilise pas la caméra interne pour analyser les déchets, ce qui lui enlève de l’intérêt.

Test de la Purobot Max Pro de Petkit : une caméra dans la litière, est-ce bien raisonnable ?

Bizarrement, Whisker ne le fait pas non plus, puisqu’il semble que la distinction entre urines et excréments se fait uniquement sur le poids. La Litter-Robot 5 semble ainsi une meilleure option, à un prix déjà assez élevé. C’est justement pour répondre à cette critique que le fabricant conserve la quatrième génération à sa gamme. Le comparatif rappelle qu’elle n’a pas l’écran LCD ajouté sur les nouveaux modèles, sa poubelle est un petit peu plus petite et elle ne peut gérer que quatre chats, contre cinq sur la cinquième génération. En contrepartie, elle débute à 699 $, c’est cent dollars de moins.

En entrée de gamme, Whisker ajoute aussi un autre modèle : la Litter-Robot Evo est vendue 599 $ et elle perd quelques fonctionnalités, dont la balance intégrée. Ce n’est pas forcément gênant si vous n’avez qu’un seul animal, même si le suivi santé apporté par cette fonctionnalité est intéressant.

Ces nouveaux produits sont d’abord réservés au marché américain, mais leur arrivée dans le reste du monde est prévue début 2026. D’ici là, on peut acheter la Litter-Robot 4 en Europe, même si à 899 €, c’est une litière robotisée chère et qui devrait bientôt baisser avec l’arrivée des nouvelles générations.

Mise à jour 22/10 — La situation est juste catastrophique. Tous les modèles ou presque sont en rupture de stock. Pire, les délais ont tendance à s'allonger. Il faut espérer que des revendeurs reçoivent prochainement des livraisons d'Apple !

Seul l'iPhone Air échappe à tous ces problèmes. Son prix chute aussi vite que les températures en automne. 859 € en import et 1099 € sur Amazon, qui dit mieux ?

L’iPhone 17 Pro Max qui rit, l’iPhone Air qui pleure : Apple réajuste ses commandes

Il y a toutefois une exception : l'iPhone Air. Il est largement disponibles dans toutes les configurations ou presque.

Dans les tableaux ci-dessous, nous listons les prix constatés et la disponibilité. Les dates entre parenthèses indiquent les délais annoncés par les revendeurs (nous ne retenons que ceux jugés raisonnables, moins de deux semaines). A ce petit jeu, certains vendeurs sont plus fiables que d'autres. Concrètement, on a plus confiance dans les délais avancés par Amazon que par Darty ou la Fnac, qui sont vraiment à prendre avec des pincettes. Ces tableaux seront fréquemment mis à jour !

Où trouver un iPhone 17 Pro : la situation s'améliore un peu

Capacité de stockage	Amazon	Boulanger	SFR Red	Darty	CDiscount	Fnac
256 Go	N/A	N/A	N/A	1329 € (31.10)	1329 €	1329 € (29.10)
512 Go	N/A	N/A	dès 1479 €	N/A	1579 €	1579 €
1 To	N/A	N/A	dès 1729 €	N/A	1829 €	1829 €

Concernant la Fnac et Darty, mieux vaut privilégier le retrait en magasin.

Où trouver un iPhone 17 Pro Max : bonjour la galère !

Capacité de stockage	Amazon	Boulanger	SFR Red	Fnac	CDiscount	Darty
256 Go	N/A	N/A	N/A	1479 € (5.11)	1479 € (27.10)	N/A
512 Go	N/A	N/A	dès 1649 € (3.11)	1729 € (5.11)	N/A	1729 € (31.10)
1 To	N/A	N/A	N/A	1979 € (7.11)	1979 €	1979 € (31.10)
2 To	N/A	N/A	N/A	2479 € (5.11)	2479 €	N/A

Concernant la Fnac et Darty, on vous recommande le retrait en magasin dans la mesure du possible. Sans surprise, c'est l'iPhone 17 Pro Max qui est le modèle le plus difficile de la gamme à trouver. Mais les tests sont formels, l'attente en vaut la peine !

Test des iPhone 17 Pro et 17 Pro Max : le Pro est-il devenu de trop ?

Où trouver un iPhone 17 : tensions inhabituelles

Capacité de stockage	Amazon	Boulanger	SFR Red	Darty	CDiscount	Fnac
256 Go	N/A	N/A	dès 869 € (27.10)	969 € (31.10)	969 €	969 € (29.10)
512 Go	N/A	N/A	N/A	N/A	1219 €	N/A

Habituellement, nous ne listons pas les modèles standard, mais cette année, de tensions sur les stocks apparaissent. Surprise par le succès de ce modèle, Apple a dû en hâte augmenter la production de ce smartphone. Il y a encore du stock, mais il ne faut pas trop être exigeant sur la couleur.

Test de l'iPhone 17 : une reconversion Professionnelle

Un petit mot concernant l'iPhone Air, on le trouve très facilement. Comme quoi, il est moins populaire que ses camarades de promotion.

En résumé, l’iPhone 17 Pro Max est, sans surprise, le plus rare et le plus convoité. Le 17 standard connaît des tensions inhabituelles, tandis que le 17 Pro reste globalement accessible selon la capacité choisie. Quant à l’iPhone Air, il se trouve sans difficulté.

Si vous êtes à la recherche d'accessoires pour votre téléphone, voici notre sélection :

Accessoires pour les iPhone 17 : Apple présente une nouvelle batterie MagSafe et lance des lanières à 69 €

D'autre part, n'oubliez pas que, malgré tout, cela demeure un objet fragile. Prendre un contrat Apple Care + ou une autre assurance est sans doute tout sauf un mauvais investissement.

Enfin, si vous souhaitez vous séparer de votre ancien iPhone, vous pouvez en avoir une estimation en moins de cinq minutes sur le site Certideal.