Rappel : dernier mois pour faire remplacer la batterie de votre iPhone avant l'augmentation d'Apple
La batterie de votre iPhone accuse son âge ? Faites-la vite remplacer, car c'est le dernier mois avant qu'Apple n'augmente le coût de la réparation hors garantie. Comme le fabricant l'a annoncé au début de l'année, à partir du 1er mars 2023, le changement de batterie par ses soins sera plus cher. L'iPhone n'est pas le seul concerné, les tarifs vont également augmenter pour les batteries d'iPad et de Mac.
Vous pouvez vérifier l'état de la batterie de votre iPhone ou de votre Mac dans Réglages (Réglages Système sur Mac) > Batterie > État de la batterie. C'est ici que vous verrez la capacité maximum restante et un message conseillant de remplacer la batterie le cas échéant (les différents messages sont détaillés sur cette fiche d'assistance).
iPhone
Pour l'iPhone, le coût du remplacement hors garantie de la batterie va augmenter de 24 € pour tous les modèles, à l'exception des iPhone 14.
| Actuellement | À partir du 1er mars | |
|---|---|---|
| iPhone 14 (toute la gamme) | 119 € | 119 € |
| iPhone 13 (toute la gamme) | 75 € | 99 € |
| iPhone 12 (toute la gamme) | 75 € | 99 € |
| iPhone 11 (toute la gamme) | 75 € | 99 € |
| iPhone X, XR, XS, XS Max | 75 € | 99 € |
| iPhone SE 2016, 2020, 2022 | 55 € | 79 € |
| iPhone 8, 8 Plus | 55 € | 79 € |
| iPhone 7, 7 Plus | 55 € | 79 € |
| iPhone 6, 6 Plus, 6s, 6s Plus | 55 € | 79 € |
| iPhone 5s | 55 € | 79 € |
iPad
Pour l'iPad, l'augmentation sera de 40 € pour tous les modèles suivants :
- iPad Pro 12,9 pouces (5e génération et modèles antérieurs)
- iPad Pro 11 pouces (3e génération et modèles antérieurs)
- iPad Pro 10,5 pouces
- iPad Pro 9,7 pouces
- iPad mini (6e génération et modèles antérieurs)
- iPad Air (5e génération et modèles antérieurs)
Cela signifie que l'opération coûtera 149 € au lieu de 109 € pour toutes ces tablettes.
Mac
Enfin, pour le Mac, la réparation sera majorée de 36 € pour tous les MacBook Air et de 60 € pour tous les MacBook 12" et MacBook Pro, à l’exception des MacBook Pro 2023. À compter du 1er mars, l'opération sera donc facturée 185 € pour les MacBook Air et 289 € pour les MacBook Pro et le MacBook 12".
Réseau de réparation Apple
Pour faire remplacer votre batterie directement par Apple, vous pouvez soit prendre un rendez-vous dans un Apple Store (voisins Lyonnais, attention, la boutique de Confluence est encore fermée) soit organiser un envoi postal. Il est également possible de prendre un rendez-vous dans un centre de services agréé Apple, mais les tarifs ne sont pas toujours les mêmes qu'en Apple Store et on ne sait pas s'ils évolueront à partir du 1er mars. Par exemple, le remplacement d'une batterie d'iPhone X coûte actuellement 74,90 € chez WeFix et 84 € chez LDLC.
Autrement, vous pouvez acheter les pièces et outils d'Apple pour remplacer vous-même la batterie de votre iPhone 12/13/SE 2022 depuis la fin de l'année dernière, mais d'expérience, il est beaucoup plus simple de laisser faire les techniciens professionnels.
Self Service Repair : on (n’)a (pas) réparé notre iPhone avec le kit de réparation d’Apple
@Karel03
Je pense aussi qu’il y avait eut un souci avec une version d’OS. Sur mon 12 pro la batterie descendait de 1% presque toutes les 2 semaines et elle est resté bloqué à 84%. Et cela fait plus d’un an que ça n’a pas bougé.
@hervemac
Oui, tout à fait, il reste sur 86% et ne bouge plus. Le soir j’en ai encore entre 30 et 40% avant d’aller au lit quelque fois moins, mais bon.
Je vais pas changer pour le moment. PAr contre j’ai changé mon Apple Wacht S5 en juillet 2022, la capacité est vite descendu à 89%… et maintenant, la capacité est à 95%. A comprendre.
@hervemac
Chez moi aussi, c’est descendu assez vite au début et puis c’est resté bloqué que 84% pendant des mois … et ça a rechuté d’un coup ensuite 🫤
@hervemac
Oui, tout à fait, il reste sur 86% et ne bouge plus. Le soir j’en ai encore entre 30 et 40% avant d’aller au lit quelque fois moins, mais bon.
Je vais pas changer pour le moment. PAr contre j’ai changé mon Apple Wacht S5 en juillet 2022, la capacité est vite descendu à 89%… et maintenant, la capacité est à 95%. A comprendre.
@Karel03
Apple a changé la chimie des batteries pour justement qu’on repasse à la caisse au bout de 2 ans.
C’est pas pour rien que le prix des batteries augmentent.
@Karel03
Apple a changé la chimie des batteries pour justement qu’on repasse à la caisse au bout de 2 ans.
C’est pas pour rien que le prix des batteries augmentent.
@hervemac
Si cela est vrai, c’est vraiment grave pour une telle entreprise. Impact environnemental, seulement faire de l’argent sur le dos des clients.
Je trouve que les belle époque d’Apple est fini.
Je suis fanboy, mais cela m’attriste. Le réconfort qu’ail y a: la concurrence n’est pas mieux.
@Karel03
Je suis du même avis que vous 🙂
Quelqu’un a déjà-t-il fait pour un iPad mini 4 pour savoir combien ça coûte ?
Car la batterie de mon iPad mini quatre n’est plus ce qu’elle était elle tient à peine une demi-journée et encore c’est sans l’utiliser
D’abord il existe des camions électriques depuis plus d’un siècle, idem pour les trains (210 km/h en 1903). Et les TGV, ils roulent à la betterave ? Ensuite rappelons que la production d’électricité pollue, et la fabrication des batteries aussi.
Après, les naïfs qui se croient à la pointe en citant Tesla… des cas désespérés… décérébrés par la publicité.
@louislavu
Tesla ne fait pas de pubs 😀
Mais vous avez en partie raison de souligner certains aspects
@louislavu
"Et les TGV, ils roulent à la betterave ? Ensuite rappelons que la production d’électricité pollue, et la fabrication des batteries aussi."
La production de betteraves aussi.
Certaines productions polluent moins que d’autres, ou de façon plus contrôlable que d’autres.
C’est dépenser pour rien…
Mon iPhone 11 acheté à sa sortie en septembre 2019 va sur ses 3 ans et demi et la batterie est à 78% de capacité.
Mais elle tient encore pas mal la charge, j'aurais bien attendu quelques mois de + mais vu l'augmentation je vais la faire changer très vite dans un centre agréé Apple, Darty Weefit.
J'ai appelé l'ancienne boutique Bimp (maintenant LDLC) qui est revendeur agréé Apple, payer 10€ de + que le tarif officiel faut quand même pas déconner, même si je suis pas à 10 balles près.
Mais par expérience, je sais que les batteries changées par le sav Apple, même si elles sont censées être "d'origine", ne durent pas aussi longtemps que celles montées en usine donc autant ne pas payer de surcoût.
Par contre, je sais pas si ça vient de la batterie mais ces derniers temps quand j'utilise mon iPhone 11 j'ai parfois l'écran qui s'éteint alors que j'ai le tel en main, et il met 30 secondes à revenir. J'espère que c'est juste la batterie et qu'il faut pas faire changer en + le capteur de proximité... 😓
119 € ??? L’indécence. 😳
Mon iPhone X🅂 acheté début 2019 a encore une batterie à 87%…
J’attendrai donc et je paierai le prix fort car je ne pense pas changer de téléphone…
Satisfait de la qualité de cette batterie ce disant…
Ma batterie est à 82% (iPhone de 2 ans).
Il n’y a pas de soucis pour un changement (payant) ?
C’est marrant de voir toutes vos réactions à propos de mon commentaire concernant les voitures électriques c’est donc seulement ça que vous avez retenu, tout le reste, les usines qui polluent, les nantis qui prennent leurs jets privés pour ne faire que de petits déplacements ne vous interpelle pas , c’était bien vrai ce que disait le Général de Gaulle « les français sont des veaux « sous entendu des moutons, continuez si ça vous chante de vous faire balader par nos politicards même pas corrompus ! Lol
Pour ceux qui pensent que l’électrique est trop cher en voiture, il y a régulièrement des Zoé en retour de LOA, avec moins de 30000km, à partir de 6990€, avec les 6000€ de reprise, j’ai des amis qui roulent en Zoé pour 1000 balles, pour un second véhicule ça le fait 👍🏻 (prime à la conversion)
@Darkgam3rz
« pour un second véhicule ça le fait 👍🏻 (prime à la conversion) »
Vous avez tout résumé 🙂. En second véhicule c’est parfait ! Pas quand on a qu’une seule voiture justement 🙂.
Et à condition d’avoir la possibilité de la charger chez soi évidement 🙂.
@cecile_aelita
Ah oui, là borné de recharge à domicile est clairement indispensable, mais ce n’est pas gagné…quand je vois les projets immobiliers qui poussent dans ma région sans bornes de recharge dans les parkings, c’est n’importe quoi, surtout que ça fait 10 ans qu’on nous bassine avec le VE 🙄
@Darkgam3rz
En tout cas chez moi, qui habite dans un viel immeuble (alors j’imagine que le génie qui m’a critiqué l’autre fois parce que c’était une honte de ne pas changer sa voiture polluante qui a plus de 10 ans, va sûrement m’expliquer aussi que c’est une honte de vivre dans un immeuble des années 60 qui n’a pas de bornes de recharge chez soi 🫤) et clairement c’est impossible de mettre des bornes de recharges. En plus on a aucune place privative … et alors le civisme des gens … je n’en parle même pas … quand je vois le nombre de fois où les places handicapées de ma résidence sont prises par des gens qui ne le sont pas … je me dis que ce genre de cassos n’auront pas trop de scrupules à se mettre sur une place avec une borne … 🫤.
@cecile_aelita
Ah ben…. Nous avons les mêmes 🤣
Ma résidence n’a que deux ans, et pas de bornes, le syndic est ok pour l’installation de la borne, MAIS vu que ce sera sur ma place (impossible dans le garage souterrain…), j’imagine que la journée elle sera utilisée à mon insu, du coup j’ai refusé la Megane 5 mise à dispo par le boulot 🙁
Et bizarrement dans ma ville, les bornes ont été supprimées, c’était un système à abonnement il me semble, bref, c’est trop galère suivant l’endroit où on habite.
@Darkgam3rz
L’incivisme… le fléau de notre société 🫤.
@Darkgam3rz
Pas forcément, ça peut être une borne qui t’es réservée et que toi seul peut déverrouiller avec une carte.
Ou même une borne partagée et chacun a sa carte.
Et tu peux aussi en principe te recharger au boulot.
@FrDakota
Je vais citer mon exemple.
Un voisin en avait fait la demande il y a deux ans pour notre parking (avec un arceau de parking).
Vu que ça doit passer par le vote de la copropriété … et vu le niveau d’individualisme de la mentalité française … ça a été refusée car les gens ne voulaient pas avoir des frais pour une place qui en plus allait devenir banalisée pour cette personne - Nous n’avons pas de place nominative dans notre copropriété).
Bienvenue en France en 2020 🤦♀️.
@FrDakota
Ah ok je pensais que c’était une simple prise…
Non je ne peux pas charger au bureau, je suis commercial, moins je passe de temps enfermé au bureau, mieux je me porte 🤣🤣🤣🤣
Une réunion de 2 heures et je suis au bout de ma vie 🤣🤣🤣🤣
@FrDakota
Ah ok je pensais que c’était une simple prise…
Non je ne peux pas charger au bureau, je suis commercial, moins je passe de temps enfermé au bureau, mieux je me porte 🤣🤣🤣🤣
Une réunion de 2 heures et je suis au bout de ma vie 🤣🤣🤣🤣
@Darkgam3rz
Renault Twizy plutôt non? 😂
@anonx
Non non des Zoé 😁
Pour info je viens d’avoir une personne d’apple assistante au téléphone refusant tout simplement de prendre rdv vu que ma batterie dépasse les 80% de capacité restante… même en insistant et en justifiant mon choix, rien à faire.
Pas d’urgence certe, mais même pour mon confort, ils refusent de recevoir mes 75e… étonnant.
Ça m’étonnerait pas que ce soit une consigne pour qu’on soit tous dans un dilemme “changement batterie à 100e ou changement nouvel iphone” dans quelques mois.
@Jawzz
Le mieux c'est de prendre RDV via l'appli "assistance Apple", ils te proposent les centres de réparation agréés autour de toi et de toutes façons je ne pense pas qu'ils refusent de te faire le changement de batterie vu que tu paies.
Apple est vraiment pénible de refuser ça alors qu'on paie. Si encore c'était sous garantie je comprendrais mais là... Peut-être qu'ils ne veulent pas non plus que tout le monde se précipite pour faire changer sa batterie avant l'augmentation, surtout ceux qui n'ont aucun besoin réel de le faire, et donc de saturer les centres de réparation.
Finalement après un 2eme appel, cette fois ci la personne a quand même accepté la prise de rdv pour un remplacement. Espérons que sur place ils ne me sortent pas une nouvelle disquette
@Jawzz
Moi ils m’avaient dit non sur place la dernière fois. Mais je n’avais pas insisté car avec le recul, je leur donne raison. Du coup maintenant elle a 79%, j’y vais lundi la faire changer et du coup, ça m’a fait gagner un an presque 🙂. Si ça se trouve, si j’avais changé ma batterie à l’époque, elle aurait peut être déjà perdu 3% aujourd’hui 🙂.
@cecile_aelita
Ah d’accord…super rassurant. Je vais avoir du mal à contenir ma colère si ils refusent alors que je me déplace.
Dans ton cas tu avais fait une démarche en ligne avant ou pas dutout?
Car moi ils ont accepté par téléphone après avoir réalisé tous les diag etc
@Jawzz
J’étais passée par le site internet pour prendre rendez vous. Et comme ils ne demandent pas d’information sur l’état de la batterie… 😅.
Après ça m’a fait une sortie à la part Dieu lol ^^. J’y vais une fois par an max, c’était l’occasion lol! Du coup j’y retourne lundi 🤭.
« Je vais avoir du mal à contenir ma colère si ils refusent alors que je me déplace. »
Je ne suis pas une agressive (déformation professionnelle🤭). Je laisse ça aux autres, ils sont bien meilleurs que moi lol.
@cecile_aelita
Ah ok je comprends mieux du coup pk sur place ils ont pas voulu.
Moi je suis à 90% sur un 13 mini, qui n’a déjà pas une autonomie folle, et comme il va sûrement finir l’été à 85%…je préfère anticiper et ne pas leur donner 100e en septembre si je veux soit repartir avec, soit le revendre avec une capacité restante correcte et “vendable” à un particulier.
C’est un peu le critère et la question récurrente sur le marché occasion: capacité restante svp?
95 ça part facile, 82 bcp moins…
@Jawzz
Bonne journée à vous.
@cecile_aelita
Merci, également
Bonjour à tous, savez-vous si on doit donner son code à chiffres et/ou mot de passe de compte Apple au technicien qui remplace la batterie en Apple Store ou centre agréé ? Merci 🙏
@cham
Sauvegarde sur icloud ou iTunes, réinitialisation de l'iPhone (de toutes façons ce sera obligatoire après le changement de batterie, et tu l'amène comme ça au centre de réparation.
J'ai un iPhone 11 depuis novembre 2019 et la capacité de sa batterie est de 87% (ça fait plusieurs mois que ça ne bouge pas).
C'est plus élevé que la plupart des commentaires que j'ai pu lire, je ne sais pas si c'est dû au fait que je le recharge toujours entre 10 et 90% et ne le laisse jamais passer en dessous des 10%.
En tout cas les retours des utilisateurs suite à un changement de batterie en Apple Store ne me donnent pas envie de le faire, j'ai l'impression que ça arrive souvent d'avoir un "batterie non officielle" affiché sur son tel après être sorti du magasin...
@aelzhu
Je sors à l’instant de l’Apple store avec ma batterie toute neuve pour mon 11 pro 🙂.
Après savoir ou non si c’est une batterie officielle… j’ose espérer que oui vu que je l’ai pris chez eux 🙂
@cecile_aelita
Oh cool ! L'intervention a duré longtemps ?
Normalement ça se voit si tu vas dans Etat de la batterie, y'a un message qui dit "Impossible de vérifier si cet iPhone possède une batterie Apple d'origine" 😄
@aelzhu
Non je n’ai pas ce message, donc c’est rassurant 🙂.
Ça a duré 1h30 l’intervention.
@cecile_aelita
Ok merci pour le retour, ça me rassure.
J'attendrai quand même que ma batterie ne tienne plus pour la changer car là je tiens très facilement la journée, tant pis je vais payer 100€ au lieu de 75 😅
@aelzhu
Je vous comprends … j’ai beaucoup hésité également, car moi aussi je n’avais pas de soucis d’autonomie à noter particulièrement. Mais bon. J’ai changé la batterie une fois en 3 ans et demi… si la nouvelle fait de même, c’est déjà pas mal 🙂.
@cecile_aelita
Tout à fait ! En espérant que ça tienne 🤞
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