Le principal défaut que je lui trouvais est déjà corrigé : on voit enfin les stations de métro parisiennes

Pour moi, le principal problème de AP (Apple Plan) n'est pas l'exactitude des données mais l'outil de recherche qui est peu performant. Par exemple, j'habite à coté de Lyon, si je cherche "Avenue de Saxe" GP (Google plan) me situe la rue sans que j'ai à donner d'autres précisions. AP lui m'emmène près de Leipzig à 1030 km de là ! Ça fait des années que j'ai l'habitude que GP trouve les points de destination les plus proches de ma position GPS avec le minimum de renseignements et je pense que beaucoup de gens sont comme moi. Au final, il faut être plus beaucoup précis avec AP : il faut soit connaître le libellé exact de la rue "Avenue du Maréchal de Saxe" soit penser à préciser la ville dans sa recherche. Plutôt que participer aux débats haineux qui animent ce sujet, ne pourriez vous pas partir d'exemples plutôt que de troller ou faire de beaux discours ?

C'est clair que je trouve plus que vachement trop exagéré cette histoire autour de Plans. Franchement, il manque les photos couleurs (On s'enfouir c'es dispo sur le net) et Streetview (c'est le gros manque, même ça ne m'a jamais été indispensable) - l'App réagit sinon très bien et ne fait pas d'erreur (les imprécisions sont différentes de celle de Google, rien de plus) - et pour ceux qui voudraient utiliser Maps il y a toujours la Webapp. Bref c'est du grand n'importe quoi.

Perso l'utilisation via Siri me va bien pour les trajets quotidiens. Pour le reste et surtout quand je suis en voiture j'utilise tomtom car ça n'a quand même rien a voir :) Mais je suis dessus que les transport en commun n'ai pas été intègre

Sinon,un article plutôt modéré, je trouve, à propos de Plan, du Guardian : http://www.guardian.co.uk/technology/2012/sep/29/apple-maps-how-good

un collège bavard et studieux En fait si on regarde bien la chronologie, la sortie de Plans n'est pas une surprise, et la fin des contrats de services avec Google étaient déjà programmés quelques années auparavant. Apple a acquis Placebase en juillet 2009, poly9 en 2010 et C3 Technologies (2011, spécialistes de la cartographie 3D) plus certainement d'autres services et spécialistes liés aux services de géolocalisations qui nous sont moins connus. Il était donc clair qu'Apple voulait remplacer au plus tôt l'ancienne app Maps dépendante des services de Google par une nouvelle app fonctionnant directement sur ses nouveaux services. Pourquoi l'a t-elle fait lors du passage à iOS6 et sans transition? Parce qu'elle n'avait guère le choix, malgré tous les risques de critiques et de déceptions encourus, notamment en comparaison avec un Google Maps bien implanté, au point de rendre marginal tous les autres services de géolocalisations, Nokia Maps compris. C'est justement pour contrer cette assise, dans un domaine aussi essentiel et incontournable que le monde mobile -où tout va très vite- qu'Apple se devait de ne plus perdre de temps et mettre au feu sa propre application. Une application malgré tout suffisamment bien fonctionnelle, c'est ce qui a dû peser dans le sens de la décision de son lancement. Mais une application qui se devait aussi d'être confrontée à la réalité du terrain, sans quoi elle ne peut s'affiner et progresser. Et pour cela, c'est malheureux à dire, il n'y avait que l'imposition. C'est pas un caprice, un désir de montrer que "regardez moi aussi, je sais faire mieux.." ou une volonté de tout contrôler, c'est du vi-tal, de la real politic là pour le coup. Comme pour le Flash et ses outils de devs multiplateformes qui risquaient de parasiter et de détourner tout le fruit de développement des apps multi-touch sur iOS (iOS étant une voie future possible d'OSX) et de les distribuer par la suite sur toutes les autres plateformes mobiles (ce qui aurait évidé toutes spécificité aux iMobiles, en les transformant en de simples supports matériels), Apple ne pouvait laisser Google Maps s'implanter davantage sur ses propres mobiles, avec des services moindres et une dépendance préjudiciable à la clé. Il fallait donc sortir Apple Maps dès qu'elle aurait été suffisamment fonctionnelle et forcer son implantation par une sortie massive. Si on se rappelle bien, la sortie du 1er iPhone s'est faite aussi de la même manière, dans la pression et une certaine précipitation. Si mes souvenirs sont bons, à la vue des divers protos présentés en octobre 2006 Jobs aurait déclaré : "on a rien...". Les équipes ont dû plancher d'arrache-pied pour sortir un proto dérivé d'une adaptation réduite du projet de tablette pour une présentation la keynote de janvier 2007, avec une démo de géolocalisation utilisant... Google Maps, et un produit devant être commercialisé en "juin 2007", soit 6 mois plus tard. Le desir d'Apple d'avoir son propre service de géolocalisation a dû naitre à ce moment-là. Bien qu'on reconnaisse aujourd'hui le bouleversement opéré dans le secteur de la téléphonie mobile, certains se rappelleront de la config matérielle pas au top, ni des perfs exceptionnelles de cette 1ère mouture, de son prix... certain même en rigolait.. et pourtant, cela ne l'a pas empêché de gagner des parts de marché et de gagner peu à peu, avec les majs et les évolutions successives, les habitudes de millions d'utilisateurs de part le monde. Ce n'est qu'une question de temps

'tain mais calmes toi Abaxil, ce que tu dis est vrai mais tu n'aides pas ton propos avec ta façon coup de massue d'imposer ton avis. Bref moi j'ai testé Plans et franchement c'est pas mal, plutôt moche en vue satellite (le coté vert caca bien dégueu à Amsterdam par exemple) mais coté point d'intérêt, même il n'y a pas tout, tout ce qui est affiché est correct, pertinent et présenté de manière sympa. Dommage que l'impression générale qui s'en dégage c'est le coté crade du coup.

J'avais dit de pas le réveiller... :D

Mon pauvre Abaxil, à l'unanimité, quelle débâcle !