Automobile : Samsung ne laissera pas la route libre à Apple
Samsung a acheté la branche batterie de Magna Steyr pour renforcer son poids dans les batteries de véhicules électriques. Le Coréen n’est pas nouveau dans le domaine, l’entreprise fournit déjà plusieurs constructeurs automobiles en batterie, dont Tesla. Néanmoins, cette acquisition reste intéressante par sa date : l’annonce survient dans la foulée d’incessantes rumeurs autour d’une voiture signée Apple.
Si vous avez manqué quelques épisodes, rappelons que plusieurs sources normalement sérieuses ont évoqué un projet interne chez Apple autour de l’automobile. Nommé Titan, il regroupe des experts dans ce domaine et même si on ne connait pas ses intentions précises, il semble évident que l’entreprise de Cupertino travaille sur une voiture, ou du moins dans ce domaine. Et parmi les noms de partenaires potentiels, celui de Magna Steyr est souvent revenu.
Méconnue du grand public, Magna Steyr est une entreprise autrichienne qui produit des voitures sous marque blanche. 200 000 véhicules sortent chaque années de ses usines, signés Mercedes ou même Peugeot. D’après les rumeurs, Apple aurait approché cette entreprise lors de l’élaboration de son projet et la conclusion naturelle semblait que le constructeur de Cupertino allait reposer sur son infrastructure pour ses voitures. Magna Steyr aurait pu être à l’automobile Apple ce que Foxconn est pour l’iPhone.
Est-ce pour cette raison que Samsung a choisi d’acheter la division batterie du spécialiste de l’automobile ? La proximité temporelle est troublante, mais ce genre d’accord ne se signe pas en quelques jours. La somme placée sur la table par le Sud-Coréen n’a pas été dévoilée, mais Magna a tout cédé, y compris les usines et les employés.
Je pose ça là, vous en faites ce que vous voulez ! https://twitter.com/JonyIveParody/status/568782370234605569
Jony Ive ... Parody
Ca se précise de plus en plus. Mon petit doigt me dit que Altair Nanotechnologie sera le suivant sur la liste des achats. Altair est capable de fabriquer des batteries lithium ion titanate dernier cri de petites tailles pour les objets connectés jusqu'à des racks de batteries contenus dans des containers maritimes à placer aux pieds des éoliennes et des champs de panneaux photovoltaïques. Leur nouvelle usine en Chine est sur le point d'être inaugurée.
Ils ont seulement acheté la branche batterie, pas l'entreprise. Pas de quoi s'emballer. Après tout, Apple a aspiré les chercheurs en batterie de Samsung, il fallait bien qu'ils en trouvent d'autres.
"Automobile : Samsung ne laissera pas la route libre à Apple"
On n'en attendait pas moins d'eux !
Il y a un truc d'Apple que Samsoul n'arrive pas à copier du tout, c'est sa superbe santé financière...
"Magna Steyr aurait être à l’automobile Apple ce que Foxconn est pour l’iPhone."
Oui Foxconn, ou bien Samsung l'autre grand fournisseur d'Apple !
@RDBILL :
Erreur. Foxconn n'est pas un fournisseur. C'est un sous traitant. Il assemble et met en boîte. C'est tout.
Ça commence à trembler...
"Magna a tout cédé, y compris les usines et les employés."
Ça va donner l'ambiance dans la boîte : la rigueur Autrichienne alliée à l'obstination Corréenne.
Et que dire de la discipline...?
Quand on pense qu'une simple fausse rumeur que la pomme travaillerait sur un balais à chiottes connecté suffirait à Samsung pour racheter Canard WC ... Ça fait rêver ... Ou pas.
@RayD :
Super le commentaire!
Tellement vrai en plus... Je crois que Samsung est la seule entreprise qui se base sur les rumeurs d'Apple pour faire les choses... Sony n'a pas attendu la rumeur d'une montre Apple pour faire la sienne, Samsung si... Maintenant qu'on parle de voiture, Samsung s'y met... Si ca se trouve, Apple ne va même pas la commercialiser. Ils font tellement de tests de projets qui doivent être finalement abandonnés ou mis en pause...
@nono68200 :
Toi, tu sors... Enfin lis les autres commentaires avant, histoire de t'instruire.
@RayD:
"Quand on pense qu'une simple fausse rumeur que la pomme travaillerait sur un balais à chiottes connecté suffirait à Samsung pour racheter Canard WC ... Ça fait rêver ... Ou pas."
--> Quand on pense qu'un simple mot dans un titre de MacG/iGen suffit à certains pour perdre tout esprit critique... ça fait rêver... ou pas.
Oui, le titre parle de "Samsung", mais:
- Samsung produit des voitures (électriques ou non) depuis plusieurs années...
...Samsung n'a donc pas attendu la rumeur d'Apple Car pour s'y mettre
- Un achat de société ne se fait pas en un jour: ils se négocie sur plusieurs mois...
...Samsung n'a donc pas attendu la rumeur d'Apple Car pour entamer les négociations
Finalement, ceux qui s'excitent tout seuls ne sont pas ceux qu'on pense... heureusement, ils en ont le droit, d'autant qu'il paraîtrait que d'autres font pareil sur d'autres sites et que du coup ça les dédouane...
Sauf que dans ce cas, ça n'a rien à voir. La société dont il est question ici n'est pas Samsung Electronics mais Samsung SDI, la branche énergie et chimie du groupe Samsung, qui fabrique des batteries pour l'automobile depuis 2008 au moins.
Et au passage, on peut rappeler qu'une autre branche du groupe Samsung est Samsung Renault, constructeur automobile.
C'est la ou on voit qu'on est vraiment sur un site de Fanboy où on attise toujours la haine de la marque concurrente. Car ce type d'acquisition ne se fait pas du jour au lendemain, même si la marque citée a les moyens de le faire mais malheureusement ça ne se passe pas comme ça.
@Vetsa :
C'est vrai que MacG est mondialement connu pour attiser la haine des fanboys pommés, alors que frandroid, androidpit, phonedroid et autres fanzines de pitres sont des exemples d'ouverture, suivis par des adeptes du dialogue et de la bonne foi.
@RayD :
Merci pour ton commentaire ! Ça fait du bien de lire quelque chose qui remet les pendules à l'heure !!
Y en marre de l'arrogance et de la haine de ces trublions de comptoir incultes uniquement obsédés par celui qui a la plus grosse !
Juste pour info, avant que les fanboy s'excitent: Samsung fait déjà des voitures depuis 1995 sous le nom Samsung Motors (pas électriques certes, mais thermique).
@mac-a-dames :
Ok et ? Ça dédouane Samsung de tout soupçons de copycat ? Tu t'excites tout seul non ?
@RayD :
Non je m'excite pas tout seul. J'ai juste pris un réflexe depuis que je suis sur MacGénération.
La culture ici c'est en priorité le Samsung Bashing, et bien que n'ayant pas de produits Samsung, ça devient très lourd de voir l'étalage de non culture sur ce site.
Si j'avais su qu'un possesseur de produit Apple dans le monde du smartphone est exactement pareil qu'un possesseur de BMW dans le monde de la moto, j'y aurais réfléchi à deux fois avant de prendre mes iPhone.
Ou comment un objet censé être pratique rend fou certains...
@mac-a-dames :
Tu as de drôles de critères pour choisir tes devices ou tes motos si c'est en fonction des autres possesseurs de la même marque... Ça me ferait bien rigoler si tu revendais ton iPhone pour un peu de Samsung bashing :)
Il n'y a pas plus de Samsung bashing que d'Apple bashing, c'est un sport comme un autre, très pratiqué et parfois même utile. On peut apprendre plein de trucs en pratiquant. En outre je suis propriétaire de deux téléphones, un iPhone et un Galaxy (pro), donc ton raisonnement ne tient pas. Ce qui est bien certain en revanche, c'est que les preuves de copycating de Samsung sont légions, je ne vois pas ce qui te gêne la dedans. C'est leur manière de faire, dans tous les secteurs où ils sont présent et c'est aussi ce qui fait leur force. Ce ne sont pas non plus les seuls, mais ils sont de loin les plus visibles au point d'être une proie facile pour les articles comme celui ci. Bref, c'est bien ce que je dis. Tu t'excites tout seul.
"Le Coréen n’est pas nouveau dans le domaine, l’entreprise fournit déjà plusieurs constructeurs automobiles en batterie, dont Tesla. Néanmoins, cette acquisition reste intéressante par sa date : l’annonce survient dans la foulée d’incessantes rumeurs autour d’une voiture signée Apple."
Donc le coréen n'est pas nouveau dans le domaine, mais son expansion dans le domaine est forcément relié a Apple... Ca c'est de l'analyse. Ca prends combien de temps pour acheter une cie en régle générale : 1 journée, 1 semaine, ou plusieurs mois de négociation ?
Avec les énergies renouvelables, la voiture électrique (Tesla, Google, GM, Renault, ...) et l'explosion des devices mobile, pas besoin d'être devin pour comprendre que le domaine devient critique pour de nombreuses compagnies.
Samsung fait déjà des voitures dont le dernier modèle est une copie de la Saab 9-3, sortie juste après qu'on ait parlé de la faillite de Saab.
@LittleBigFrancois :
Il a placé Samsung et Copie dans la même phrase, il est content...
C'est clair que Nissan et Renault copie Saab... (Puisque les Samsung sont des Nissan et des Renaults)...
"Magna Steyr est une entreprise autrichienne qui produit des voitures sous marque blanche"
Vous êtes certains de l'expression "marque blanche" ici ?
Ils conçoivent et assemblent vraiment des véhicules sur lesquels les constructeur n'ont qu'à apposer leur marque ?
@bigdidou
si je te dit Audi TT ;)
Panasonic fournit les batteries de Tesla.
Je ne savais pas que Samsung y contribuait aussi!!
Ils sont forts ces coréens!!
Apple pourrait aussi carrément racheter Magna Steyr, non?
Je voudrais bien savoir LittleBigFrançois d'où tu tires ces infos. La filiale automobile de Samsung, créée en 1995, s'appelle depuis que Renault en a pris 80% en 2000 Renault Samsung Motors.
Ses premiers modèles étaient des Nissan produites sous licence mais il conçoit et fabrique désormais des modèles pour le groupe Renault, badgés Samsung Renault en Corée et Renault en France. Dernier en date : le Renault Captur.
Samsung a eu une division automobile : Samsung Motors qui a été rachetée par Renault et est devenue : Renault Samsung Motors (qui est bénéficiaire).
Elle développe et fabrique entre autres les Kaleos et Latitude. Ils sont très très loin de partir de zéro !!
Si il y avait besoin d'une démonstration que certains ne lisent que le titre d'une news, et pas l'article ni les posts précédents avant de réagir... A quand un système de vote sur les réactions ?