L’office américain chargé des brevets a validé un nouveau brevet déposé par Apple. Ce brevet décrit une utilisation beaucoup plus intelligente de la batterie d’un appareil mobile : en fonction de ses habitudes d’utilisation, mais aussi de sa position géographique, l’appareil adapterait sa consommation pour optimiser son autonomie.
Le brevet décrit un système qui analyserait en permanence votre utilisation de l’appareil. Si vous avez l’habitude de suivre un même trajet tous les jours en utilisant le GPS, l’appareil pourrait retenir que vous avez une utilisation intensive régulière à ce moment-là. À l’inverse, si vous allez tous les jeudis soir au cinéma en activant le mode avion, le terminal saurait que vous n’avez pas autant besoin de la batterie.
Autre donnée que l’appareil collecte selon ce brevet, la position géographique des recharges. Cette information est précieuse pour savoir où vous pouvez recharger la batterie : à votre domicile et à votre lieu de travail par exemple. En fonction de ces données, l’appareil constituerait une carte avec vos points de recharge fréquents et vos habitudes d’utilisation. Deux informations qui, combinées, pourraient permettre d’augmenter l’autonomie d’un iPhone.
Avec un tel système, un iPhone pourrait déterminer en fonction de sa position et du jour et de l’heure si vous avez besoin de préserver au maximum l’autonomie, ou si au contraire ce n’est pas un critère important. Dans le premier cas, le brevet indique que le terminal pourrait couper de lui-même certains services, comme la puce Bluetooth ou le WiFi, ou bien encore brider la luminosité de l’écran. Dans le deuxième cas au contraire, l’autonomie n’étant pas un problème, tous les services seraient actifs. Parmi les exemples donnés par le brevet, on note même la possibilité de couper certaines notifications ou de réduire la fréquence de récupération des mails.
Comme toujours, un brevet ne veut en aucun cas dire exploitation dans un produit. Apple pourrait utiliser ce brevet dans un futur iPhone, mais le système présenté ici pourrait tout aussi bien rester à l’état d’idées.
[Via : AppleInsider]
Le brevet décrit un système qui analyserait en permanence votre utilisation de l’appareil. Si vous avez l’habitude de suivre un même trajet tous les jours en utilisant le GPS, l’appareil pourrait retenir que vous avez une utilisation intensive régulière à ce moment-là. À l’inverse, si vous allez tous les jeudis soir au cinéma en activant le mode avion, le terminal saurait que vous n’avez pas autant besoin de la batterie.
Autre donnée que l’appareil collecte selon ce brevet, la position géographique des recharges. Cette information est précieuse pour savoir où vous pouvez recharger la batterie : à votre domicile et à votre lieu de travail par exemple. En fonction de ces données, l’appareil constituerait une carte avec vos points de recharge fréquents et vos habitudes d’utilisation. Deux informations qui, combinées, pourraient permettre d’augmenter l’autonomie d’un iPhone.
Avec un tel système, un iPhone pourrait déterminer en fonction de sa position et du jour et de l’heure si vous avez besoin de préserver au maximum l’autonomie, ou si au contraire ce n’est pas un critère important. Dans le premier cas, le brevet indique que le terminal pourrait couper de lui-même certains services, comme la puce Bluetooth ou le WiFi, ou bien encore brider la luminosité de l’écran. Dans le deuxième cas au contraire, l’autonomie n’étant pas un problème, tous les services seraient actifs. Parmi les exemples donnés par le brevet, on note même la possibilité de couper certaines notifications ou de réduire la fréquence de récupération des mails.
Comme toujours, un brevet ne veut en aucun cas dire exploitation dans un produit. Apple pourrait utiliser ce brevet dans un futur iPhone, mais le système présenté ici pourrait tout aussi bien rester à l’état d’idées.
[Via : AppleInsider]
