Tesla veut son propre service de musique et une usine en Chine
Tesla est en discussions avec les principales maisons de disque pour proposer son propre service musical dans ses voitures, d’après des sources de Recode. L'ambition de Tesla est floue, mais il s’agirait de fournir aux conducteurs plusieurs formules, à commencer par des radios personnalisées similaires à Pandora.
Pourquoi développer son service maison alors que Spotify Premium, qui compte plus de 50 millions d’abonnés (Tesla a produit moins de 100 000 voitures en 2016), est déjà intégré dans ses véhicules dans certains pays ?
« Nous pensons qu’il est important d’avoir une expérience exceptionnelle et que nos clients puissent écouter la musique qu’ils veulent depuis n’importe quelle source », a déclaré un porte-parole de Tesla, qui ne dément donc pas la création d'un nouveau service de musique.
Sans transition, Tesla a indiqué travailler avec Shanghai sur l’ouverture d’une usine destinée au marché chinois, où les voitures électriques sont en plein boom. Le constructeur insiste sur le fait qu’il ne compte pas délocaliser toute sa production, la majorité sera toujours réalisée aux États-Unis, selon ses plans.
Une usine en Europe serait aussi une bonne idée ! ?
@Liena
En Europe de l'ouest oui
En Europe de l'est à bas coûts, pas sur
Usine en Chine pour le marché chinois : pourquoi pas, alors que Ford décide de fabriquer la Focus à Chongqing — et de l'importer aux USA.
https://www.bloomberg.com/news/articles/2017-06-20/ford-to-save-1-billion-making-focus-in-china-instead-of-mexico
Au lieu de la fabriquer "south of the border", au Mexique.
Décidément, l'effet Trump aura été bien éphémère.
Ah oui, one more thing : Joe Hinrichs, le patron de Ford en charge des opérations globales, prend exemple sur Apple :
« “Consumers care a lot more about the quality and the value than they do about the sourcing location,” Hinrichs said. “iPhones are produced in China and people don’t really talk about it.” »
Make China great again. And again. And again.
Le streaming musical n'est pas très important,
l'intérêt comme dans la prise en charge de la musique entre application dans un système,
c'est la communication temps réel entre instruments bien synchronisée pour former un orchestre.
"Tesla veut son propre service de musique et une usine en Chine"...et un Mars ?
Et Mars. Tout court. Avec SpaceX !
Pour le service de musique je ne comprends pas en revanche une usine en Chine serait très utile à Tesla pour percer le marché chinois vu que ces voitures ont vocation à être vendues en Chine et pas exporter (pauvre occam).
À quand une usine en Europe (en France) ?
@Spinnozza
L'Europe, c'est la France ? Pourquoi pas en Belgique ?
@Arpee
"L'Europe c'est la France" euhhh...
"Pourquoi pas en Belgique?" Peut-être parce que la Belgique n'a pas le savoir de la France en construction automobile.
Et aussi parce qu'aucun américain ne connaît la Belgique. ???
"Belgium ?! What is that ?" Said Elon Musk
Pourquoi développer son service maison ?
Pour satisfaire les besoins hégémoniques du patron.
Ou pour la même raison qu'après avoir été coupés en deux soit disant pour plus d'efficacité, EDF et GDF tous deux rebadgés pour mieux nous tromper vendent désormais l'un de l'électricité et du gaz, l'autre du gaz et de l'électricité. "Chacun son métier", gaz et électricité ce n'est pas la même chose nous disait-on. C'te blague.
Elon Musk semble avoir un penchant pour les business non rentables...
"Tesla a indiqué travailler avec Shanghai sur l’ouverture d’une usine destinée au marché chinois, où les voitures électriques sont en plein boom. "
Exemple de voiture électrique en plein boom :
http://www.automobile-propre.com/breves/tesla-model-s-prend-feu-region-seattle/
@françois bayrou
Article de 2013... les voitures ont changé depuis.
Et pas plus tard que ce week-end j'ai vu une 206 qui nous a fait une combustion spontanée sur l'autoroute, pourtant elle n'était pas électrique...