CarPlay dans la nouvelle Peugeot 208
À la fin de l’année, on pourra acheter une voiture française et bon marché et avoir CarPlay ! Jusque-là, la fonction d’Apple n’était proposée que dans une poignée de véhicules, souvent dans le (très) haut de gamme. Peugeot annonce aujourd'hui une « nouvelle » 208, ou plutôt quelques ajustements qui sont très courants dans l’industrie automobile pour relancer les ventes d’un véhicule. Outre quelques nouveautés d’ordre cosmétique, des nouvelles motorisations plus écologiques, la nouveauté qui nous intéresse est l’enrichissement des fonctions multimédia de la voiture.
Au milieu de son tableau de bord, un écran tactile de 7 pouces trône et la 208 pourra y afficher CarPlay. Cette fonction est prévue pour la fin de l’année 2015 d’après Peugeot et le constructeur précise que l’on bénéficiera aussi de MirrorLink, un protocole similaire utilisé surtout par des smartphones Android. On imagine qu’il s’agit de la première version de CarPlay, celle qui nécessite de connecter physiquement l’appareil iOS pour bénéficier de ces fonctions.
PSA (qui rassemble Peugeot et Citroen) faisait partie des premiers constructeurs annoncés par Apple lors du lancement de CarPlay, il y a près d’un an. La nouvelle 208 sera commercialisé à partir du mois de juin, Peugeot ne précise pas si une mise à jour suffira à activer CarPlay ou s’il faudra attendre la fin de l’année pour commander une voiture compatible. Aucune information également sur le prix de l’option, s’il s’agit bien d’une option supplémentaire.
@jodido
Dis donc, tu as une façon de t'adresser aux gens toi. Moralisateur et limite insultant. C'est assez flippant.
Tu sais qu'il a dit "la meilleur compact de la catégorie" ?
oui et ?
ça change rien que la 208 est bien sympa mais y'a mieux, mais c'est plus cher.
Pour moi il parle justement de catégorie de prix, donc tu peux lui accorder qu'il a peut-être pas tout à fait tord...
Après tu as raison. Dans d'autres gammes de prix, il y a bien mieux (et surtout moins tape cul) !
moi je comprends dans la catégorie 'compacte', mais en effet ça peut se comprendre comme tu dis.
mais bon il parle de Volkswagen et c'est quand même vachement plus cher (j'aurai meme tendance à dire trop cher) que Peugeot (surtout si on parle de toutes options comme il dit).
@jodido :
Par compact je voulais dire citadine. Enfin la catégorie de la 208. Je ne parle pas de golf ou new 308 qui elles sont le segment B compact.
De toute façon la nouvelle référence du segment B n'est plus la golf mais bel et bien la nouvelle 308, n'en déplaise au Pro outre Rhin ! Mais c'est comme ça. C'eSt pas moi qui le dit mais bien tout les magasines Auto mondiale. Enfin bref il ne sert a rien de vouloir aguicher une pro allemande quand ont a c'est idée pre-concu maigres tout ! Ah oui, j'oubliais les Allemandes sont dans le classement fiabilité! Mais en débutant ce classement par le bas
oui donc c'est bien ce que je dis t'as fumé quand tu disais que la 208 était la meilleure de sa catégorie, après ton délire sur la 308 je vois pas ce que ça vient faire, tant mieux pour Peugeot si c'est les meilleurs dans cette catégorie.
Sinon ton avis sur les allemandes je m'en bats les Rhins.
Enfin j'aimerai quand même bien savoir à quel moment j'ai dénigré les françaises dans leur globalité, je ne fais que cracher sur les écrans tactiles qu'il soit français, allemand, russe ou de papouasie.
Les français font des bagnoles oui qui valent ce qu'elles valent, chacun ses gouts, moi je trouve que c'est trop cher pour ce que c'est, ni plus ni moins.
toi par contre t'as un truc contre les allemandes.
@seb5454 :
Je ne pensais pas que la marque DS restait dans le girons de PSA.
Bon jodidal et lantien c'est fini oui !?
De toute façon je vous défonce tous les deux, avec ma Ferrari 458 :P
Renault, qui aime faire dans le "populaire" ne va certainement que proposer android !
Dommage ! Enfin ils devraient tous proposer les 2 alternatives
@diegue :
Disons que Renault est , a tjrs été une marque populaire . Et c est bien leur pb actuellement , coincés qu ils sont entre Dacia et les allemandes . Ma Mégane est populo, mais elle marche bien ,fiable , Peugeot est déjà plus Premium . Dommage oui pour car play même filaire ça aurait été souhaitable .
Moi je trouve ça cool que CarPlay arrive petit à petit dans des voitures « abordables ». Je pense surtout à iTunesMatch pour écouter de la musique sans cordon jack et branchements allume cigare avec l'iPhone. Je suis d'accord avec ceux qui disent que cet écran est dangereux pour la sécurité. Au centre et bien trop bas pour surveiller la route et jeter un œil au trajet.
@DouceProp' :
J'utilise déjà itunes Match en Bluetooth sur une classe B sans problème! A mon avis c'est compatible avec tous système équipé Bluetooth par contre le branchement tu en aura tjs besoin pour recharger ton iPhone a part si Apple fait un effort d'autonomie sur ses futurs iPhone
Ah ok, je ne savais pas qu'on pouvait faire ça en Bluetooth. Ma voiture est bien trop vieille et nulle, elle a un lecteur cassette...
@jodido :
Le fait que tu utilise le site internet ne t'empêche pas d'écrire "@pseudo" avant de répondre à un commentaire pour savoir à qui tu t'adresse.
C'est de la "daube" car tu ne sais pas t'utiliser, c'est tout!!!
Pour ce qui est des voitures luxueuses, ba faut faire avec, je verrai bien dans 2 mois quand je réceptionnerai ma BM qui n'a pas de tactile. Mais pour avoir déjà utilisé des GPS tactiles et non tactiles, le tactile est beaucoup plus simple à utiliser (même en conduisant).
Pour répondre à ta dernière remarque, ce n'est pas par ce que tu ne sais pas faire marcher un GPS tactile que c'est "inutilisable".
Ne prend pas ton cas pour une généralité. C'est une question de goût et de pratique. Le "inutilisable" n'est pas approprié.
Cordialement.
@freelander :
Non mais laisse tomber le mec il est complètement à côté de la plaque. Après tout si on suit son raisonnement, les iphone auraient encore un écran resistif, une trackball a la BB et surtout pas de multi-touch ! C'est l'évolution ...
Cher ? C'est sur que une simple polo ressemblant à la 1ère génération de 1990 à 26000€ c'est pas cher du tout pour la merde que c'est ! Ne parlons ps de la golf ou alors les évolutions des X3/5/7...
@mac-a-dames :
Quand tu sais utiliser un GPS tactile, tu peux très bien rentrer une destination sans avoir à trop regarder l'écran et donc te concentrer sur la route. C'est juste une question de pratique et d'habitude.
Par contre, pour toi un mec qui à un GPS, c'est uniquement pour se la peter??
@freelander :
Je parle pas d'un GPS, évidemment qu'un GPS est largement plus utilisable en tactile ! Mais un GPS on le touche avant de partir pour rentrer la route, peut être une fois rapidement sur la route mais c'est tout.
Moi je parle des systèmes tout tactile des voitures récentes qui gèrent GPS, radio, radiateur, clim, ... Imbuvable ! Une connerie sans nom!
@mac-a-dames :
Ah ba toi non plus tu n'aimes pas l'évolution de la technologie dans l'automobile. Tu ne sais pas t'en servir, alors c'est de la merde, "une connerie sans non". Ne prend pas ton cas pour une généralité. On est en 2015 pour info, faut évoluer.
Achète toi une vieille voiture histoire de pas te faire chier avec la technologie.
@freelander :
J'aime l'automobile, j'aime les nouvelles technologies, je sais m'en servir merci (le fait que je sois Developpeur d'applications dans le monde de l'automobile justement, doit jouer un peu dans le fait que je ne suis pas trop un manche avec la nouvelle technologie) mais faut juste rester objectif.
Vous savez vous en servir sans décrocher la route des yeux, c'est cool: vous êtes des bons.
Mais on me répète souvent dans mon métier: il ne faut pas oublier qu'une partie du grand public (parce que bon, les voitures c'est pour tout le monde non ?) n'est pas si a l'aise que ça avec les nouvelles technologies (et on parle pas forcément des vieux mais aussi des jeunes).
Un écran tactile qui contrôle tout dans une voiture, pour la plupart des gens qui ne sont pas des pilotes de haut niveau comme vous (et croyez moi à Paris ils sont nombreux), c'est un danger énorme.
Alors merci pour moi, j'adore les NT, mais je ne suis pas nombriliste comme vous: je pense a l'impact que ça aura sur les autres personnes.
Enfin bon, quand je vois que la moitié du fil des commentaires n'est juste qu'une gueguerre entre voitures françaises VS voitures allemandes et voitures tout public VS voitures de riches, ça confirme ce que je pense: on parle bien de se la peter et pas d'utilité d'une avancée technologique.
Pauvre monde automobile, c'est avec ce genre de personnes qu'on voit arriver les voitures qui font tout toutes seules...
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