Arrêter sa voiture ne suffit pas pour utiliser un téléphone au volant
Utiliser son téléphone au volant, tout en conduisant, est déjà passible d’une amende de 135 € et de trois points retirés sur le permis, voire depuis le début de l’année, d’un retrait total du permis si une infraction est réalisée en même temps. Pour respecter la loi, il était courant de s’arrêter, parfois sur le bord de la route, mais cela ne suffit pas : pour éviter une verbalisation, votre véhicule doit être arrêté et stationné sur une place de parking dédiée.
La Cour de cassation a jugé qu’un automobiliste ne peut pas utiliser de téléphone tant que son véhicule est « en circulation », sachant qu’il ne suffit pas de s’arrêter, ni même d’éteindre le moteur. Tant que la voiture reste sur la voie publique, et même si elle ne gêne pas la circulation, elle est considérée comme étant en circulation et l’usage du téléphone est alors strictement interdit.
Il existe une exception malgré tout : en cas de panne sur la voie de circulation, l’usage du téléphone est alors autorisé. Dans tous les cas, vous devrez non seulement vous arrêter, mais aussi vous garer sur une place de parking pour sortir votre téléphone et envoyer un message ou passer un appel.
Rappelons par ailleurs que l’usage des écouteurs ou casques est également interdit depuis l’été 2015, seuls les kit mains-libres sont encore tolérés. L’Apple Watch est, elle aussi, tolérée à condition de ne pas distraire le conducteur.
« même si elle ne gêne pas la circulation »
Ça va un peu loin, non ? Je ne suis pas conducteur, je vois régulièrement des comportements dangereux de conducteurs en train de téléphoner, mais à partir du moment où t'es à l'arrêt et que tu gênes personne, euh…
Cas typique, tu trouves pas de place pour te garer, tu veux donc prévenir tes amis qui sont déjà arrivés au resto, donc tu peux plus leur dire, t'es obligé de trouver une place d'abord, alors que t'appelles pour dire que t'en trouves pas. Hmm…
Pas plus tard que la semaine passée, un couillon en golf était à l'arrêt et bloquait la circulation dans un sens. Donc, non, cette précision n'est pas anecdotique parce que je suis certain que si on le demandait, le conducteur dirait qu'il ne gênait pas. Ne pas préciser, c'est laisser champ libre à cette excuse.
@ bonnepoire
Ce que pense le conducteur, on s'en fiche, non ? Quand tu gênes, objectivement, tu gênes.
@Yohmi
Cet article fait suite à une jurisprudence d’un mec qui c’était arrêté sur le bord d’un rond point pour téléphoner et qui contestait son amende. Désolé mais sur le bord d’un rond point on ne s’arrête pas (sauf si t’es en panne) sinon tu devrais déjà recevoir une amende parce que tu gênes la circulation et en plus parce que tu es au téléphone. On ne s’arrête pas n’importe où sur la route y’a un code de la route donc si tu le respecte et que tu t’arrêtes à un endroit autorisé la tu pourra téléphoner c’est pas compliqué. Sinon vous changez votre système audio pour un autoradio Bluetooth ou un kit bluetooth dans votre caisse, on en trouve pour 20-30€ ajd et vous téléphonez sans vous arrêter et vous n’aurez aucune amende lié à un appel téléphonique terminé
@sangoke
C’est ce que j’allais dire. Le mec a abusé et s’est pris une prune, bien fait pour sa gueule. Tant que ça ne dérange pas ou met en danger d’autres personnes, les flics vont pas faire du zèle. Mais tant que des co...ards abuseront, la loi pourra leur passer l’envie de faire chier le monde.
@sangoke
"Sinon vous changez votre système audio pour un autoradio Bluetooth ou un kit bluetooth dans votre caisse, on en trouve pour 20-30€ ajd et vous téléphonez sans vous arrêter et vous n’aurez aucune amende lié à un appel téléphonique terminé"
A condition d'avoir un appareil qui répond à dis siri ou ok google lorsqu'il est verrouillé.
Mais si on est amené à utiliser régulièrement le téléphone au volant, ça semble raisonnable, oui.
@ sangoke
« Désolé mais sur le bord d’un rond point on ne s’arrête pas »
Bah euh… ça me paraît évident, c'est pas considéré comme une gêne à la circulation ? ?
@Yohmi
Visiblement pas pour tout le monde...
Tu n'as pas bien lu l'article. On parle ici d'utiliser son téléphone au volant. Rien ne t'empêche de téléphoner lorsque l'appel est déporté sur tes hauts-parleurs.
@ caladrius
Encore faut-il avoir cet équipement et savoir s'en servir. Par ailleurs, c'est juste un contournement de la loi à ce niveau, c'est pas l'objet téléphone qui est en cause il me semble, mais l'action de téléphoner.
Au états-unis c'est même pire.
Si tu bois Dans ta voiture, Dans un parking, avec les clés Dans Ta poche, Ben tu es en conduite en états d'ivresse. ^__^
Il faut que les clés soit hors de la voiture....
Ils ont vraiment que ça à faire ?
Donc si je m'arrête sur la bande d'arrêt d'urgence car pneu crevé, je peux me prendre une prune si j'appelle le dépanneur avec mon tel portable si on suit leur raisonnement foireux ?
@406
Pour ce cas sa passe
@406
L’article a déjà donné la réponse.
@stefhan
"Il existe une exception malgré tout : en cas de panne sur la voie de circulation, l’usage du téléphone est alors autorisé. Dans tous les cas, vous devrez non seulement vous arrêter, mais aussi vous garer sur une place de parking pour sortir votre téléphone et envoyer un message ou passer un appel. "
soit Macg a mal formulé soit c'est ridicule.
Mais de toutes manières soit il est interdit de se garer sur le bord de la route même sans empiéter sur elle même sans téléphoner, soit il est absurde d'interdire de téléphoner dans ce cas
@406
Relisez , en entier, l'article
@406
T’as lu l’article en travers, en cas de panne tu peux t’en servir...
Y'en a toujours un pour exagérer et se trouver une bonne excuse pour râler.
@406
T’as pas lu l’article, toi.
@406
« Il existe une exception malgré tout : en cas de panne sur la voie de circulation, l’usage du téléphone est alors autorisé »
Il suffit de lire l’article.
On peut supposer que panne veut dire : « Arrêt momentané et accidentel du fonctionnement dans un mécanisme, un moteur, etc. »
Je pense qu’on rentre dedans.
@406
Toi t’as un cerveaux complètement cuit... arrêtes les drogues douces!!
@406
Si tu t’arrêtes sur la BAU pour raison de panne, la maréchaussée t’offre une jolie prune car tu aurais dû prévoir : entretenir ton véhicule, ne pas attendre que ton pneu soit usé jusqu’à la corde ou que ton réservoir soit vide.
Et ne me dis pas que tu as encore des pneus qui éclatent, c’est de l’histoire ancienne... ou bien ?
Bref, pas de bonnes raisons VALABLES = amende.
Cela dit, si tu ne téléphones pas, t’es pas sorti d’affaires. ?
Et pour revenir au sujet du téléphone en voiture : c’est la plaie !!! J’en croise de ces dangers publics qui ne méritent que le retrait de leur papier rose.
Il y a 49000 mort par ans en France du à l’alcoolisme soit 14 fois le nombre de tuer sur la route!
Les mesures contre les automobilistes sont folles comparer à alcool ?.
Et combien de morts de vieillesse tous les ans comparé à l'alcoolisme?
@SyMich
"Et combien de morts de vieillesse tous les ans comparé à l'alcoolisme?"
C'est certain que l'avantage de l'alcool, c'est que ça te protège de mourir de vieillesse ;)
@SyMich
Assez peu de gens meurent de « vieillesse » finalement
@SyMich
On a qu à interdire la vieillesse. Ça réglerait au passage le problème des retraites et de la secu :)
@JONYBLAZ
L'alcool rapporte beaucoup à l'Etat, de même que les amendes.... ?
@anonx
"L'alcool rapporte beaucoup à l'Etat, de même que les amendes.... ?"
Les amendes, certainement.
Par contre, comme pour toutes les dogues, le coût social de l'alcool explose les revenus directs que cela génère pour l'état.
En revanche, en France, il est difficile de se passer de l'activité économique associée à la production de d'alcool, et en particulier de vin, c'est sûr.
Selon la sécurité routière, environ 1/3 des accidents mortels sont du à l'alcool. Donc 2/3 sont du à des buveurs d'eau. Buvez messieurs dames, vous serez moins dangereux ;-)
Et je suis certain que le pourcentage d'accident du au cumul de l'alcool et du téléphone est encore plus faible. Vous savez ce qui vous reste à faire.
(C'est de l'humour! Soyons sobre et utilisons des kits mains libre.)
@JONYBLAZ
Voila un mec informé et lucide.
1 arrêt n'importe où.
2 téléphone au volant.
Ca fait 2 infractions, donc éligible au retrait de permis.
Il suffit de passer sur le siège passager pour ne plus être au volant!
@macg la mesure permettant de retirer le permis pour le téléphone tenue en main + infraction n’est pas encore passée, cela devrait arriver dans l’année.
À quand un texte sur les écrans dans les véhicules ? Quand certains constructeurs éliminent toutes les commandes physiques pour les concentrer sur l'écran tactile, impossible de mettre le désembuage en marche sans passer par une cascade de menus à l'ergonomie approximative, et donc de ne plus regarder la route.
S’arrêter n’importe où c’est pas autorisé par le code. Maintenant s’arrêter en bord de route si cela n’est pas dangereux, sans mention de stationnement ou d’arrêt interdit, c’est tout à fait légal d’après le code.
Donc si on s’arrête en bord de route, sur une zone non interdite au stationnement ou à l’arrêt, il n’est pas recevable d’être interdit de telephoner, la voiture par définition n’étant pas elle même considérée à ce moment là comme dangereuse ou en infraction.
Bref le gars sur son rond-point de toute façon était en tord et dangereux. Mais faut pas pousser non plus la connerie trop loin. Je préfère que les gens s’arrêtent en bord de route et appellent plutôt qu’ils conduisent la tête sur le téléphone quand même... à un moment faut pas être stupide non plus.
A force de vouloir tout interdire ça en devient ridicule et même contraire à la loi. En pleine campagne sur une route avec bas côté dégagé mais pas de place de stationnement clairement établi, et pas de marquage au sol interdisant de s’arrêter, on va pas pouvoir se poser pour appeler 2mn... connerie...
@NyuReZ
"Donc si on s’arrête en bord de route, sur une zone non interdite au stationnement ou à l’arrêt, il n’est pas recevable d’être interdit de telephoner, la voiture par définition n’étant pas elle même considérée à ce moment là comme dangereuse ou en infraction"
C'est le genre de règle qui (pour cette partie) sera retoquée par le conseil d'état qui ne manquera pas d'être saisi.
@rolmeyer
Quand je parle d’arrêt, c’est au sens du code de la route. L’arrêt n’est pas autorisé partout.
Pour moi s’arrêter en voiture c’est donc la ou on a le droit. Pas en double file, pas sur une place de pompier, ni de livraison, ni une sortie de voie privée etc...
Donc par définition un arrêt c’est quelque chose qui se base ne gêne PAS la circulation de manière dangereuse. Donc en haut du côte ou en sortie de virage c’est clairement interdit de s’arrêter donc même pas à réfléchir sur l’autorisation de téléphoner.
Bref je pense qu’on est d’accord sur le fond de toute façon ;)
@NyuReZ
L’article est pourtant clair sur le sujet, donc soit tu ne l’as pas lus, soit tu ne l’as pas compris.
@ddrmysti
Si je l’ai lu. Et je trouve justement aberrante la décision rendue
@NyuReZ
Donc tu ne l’as pas compris. Il est pourtant préciser que la voiture est verbalisa le tant qu’elle est sur la voie publique. Hors si tu te gare sur le bord de la route sans être sur la chaussé comme c’est toléré, tu n’es justement plus sur la voie publique, donc plus verbalisable. Mais si t’es à moitié sur la route, tu reste un danger potentiel, donc normal qu’on te dégage.
Bref, l’article est très clair sur le sujet, et je trouve la loi tout à fait raisonnable.
@NyuReZ
Les gens peuvent aussi SORTIR, se mettre en sécurité (avec gilet si panne) et appeler dehors (et tant pis s’il pleut il fallait un BlueTooth de série.
Et surtout faire la « pause » du téléphone en voiture (ça fait du bien aussi).
Sinon dans quelques temps les bas cotés seront farcis de voitures « au téléphone », dangereuses, et qui déboîtent sans prévenir pour se remettre trop doucement dans le trafic !
J’imagine la violence des accidents à 130 km/h ou 110 ou 90 (voire bientôt 80) ou 70 et même 50 contre un véhicule à l’arrêt... (à 30 passe encore).
Qui plus est si c’est un PL (qui souvent lors sur le bas côté) qui tamponne un VL. De quoi avoir son coffre et ses passagers arrière bien ratatinés, et a minima un sacré coup du lapin et des traces de pare-brise ou de volant dans la gueule, pour les survivants.
@rolmeyer
Surtout qu’en France on ne manque pas trop d’aires de repos sur les autoroutes
@rolmeyer
Les enfants c’est que du bonheur: fézez-z-en!
Partiellement d’accord ?
Mais ...
En main libre en train « d’engeuler » quelqu’un en roulant est encore plus dangereux ??
Tu t’arrêtes et tu sors du véhicule et là il peuvent que te reprocher le stationnement..
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