Apple ouvre les vannes du réseau Localiser aux fabricants tiers

Mickaël Bazoge |

La semaine prochaine, les premiers produits compatibles avec le réseau Localiser seront disponibles, annonce Apple dans un communiqué de presse. On savait déjà que Belkin était dans les starting-blocks avec des écouteurs SoundForm déjà annoncés, Apple ajoute à son tableau de chasse VanMoof, constructeur de vélos électriques, et Chipolo qui conçoit des balises de localisation à accrocher aux objets.

Pour l'occasion, un nouveau logo a été imaginé. Ici sur un vélo S3 de VanMoof, qui propose aussi le X3 compatible avec Localiser (1 998 € pièce).

Les objets compatibles apparaitront dans l'app Localiser, avec une précision accrue sur les iPhone équipés d'une puce U1 (une fonction qui sera disponible plus tard ce printemps). Apple ouvre en grand les portes de ce nouveau programme — intégré dans l'ensemble Made for iPhone — destiné aux fabricants tiers, qui peuvent déjà tester leurs objets compatibles avec une application spécifique (lire : Localiser : Apple prépare activement la nouvelle fonction de localisation des objets tiers).

Apple fait la promotion du nouveau galet de suivi de Chipolo, qui sera disponible en juin. Est-ce à dire que les AirTags sont définitivement enterrés ?
Les écouteurs sans fil SoundForm de Belkin (129 €). Notez la présence d'un petit logo Localiser sur le boîtier.

Le réseau Localiser permet à l'application du même nom de repérer les appareils Apple (iPhone, iPad, Mac, AirPods…), y compris quand ces derniers ne sont pas connectées à internet. Avec iOS 13, le constructeur a revu sa technologie de localisation qui repose sur un système de balises Bluetooth : un appareil émet ce signal autour de lui qui peut être capté par d'autres terminaux. Ces derniers transmettent l'information de position aux serveurs d'Apple, qui la renvoie vers l'app Localiser des utilisateurs. Le tout est bien sûr chiffré et anonymisé.

L'application Localiser devrait présenter dès aujourd'hui un nouvel onglet Objets (sur iOS 14.3 ou macOS 11.1). Les produits Beats en font déjà partie. Pour éviter que des mouchards vous suivent à la trace, Apple a pensé à intégrer dans l'app Localiser un réglage permettant de désactiver ce suivi.

L'onglet Objets sur iOS 14.4.2.

Apple a mis en ligne une fiche d'assistance (uniquement en anglais pour le moment), qui reprend le mode d'emploi pour connecter un objet ; elle liste aussi les produits compatibles, il y en a trois pour le moment.

Edit : pas besoin d'iOS 14.5 pour profiter de cette nouvelle fonction.


avatar SelPoivre | 

Bon faisage alors... 😂

avatar romainB84 | 

Très bon ça !
Hâte de voir ce que ça va donner

avatar whocancatchme | 

Déjà eu le pop-up a l’instant sur l’app Mac « localiser »

avatar newiphone76 | 

Est-ce à dire que la Keynote arrive mardi prochain ?

avatar benouit2a | 

@newiphone76

Trop tard pour une keynote mardi pro! Éventuellement dans 15 jours si Apple ne décide pas de sortir les produits sans présentation comme l’an passé.

avatar newiphone76 | 

@benouit2a

Oui tu as sûrement raison. En tout cas ça semble bon pour le mois d’avril que ce soit une Keynote ou des sorties de produits.

avatar r e m y | 

Inutile d'attendre iOS14.5.
On peut dès maintenant, dans Localiser, aller dans le nouvel onglet "Objets" pour y ajouter tout type d'objets localisables.

avatar romainB84 | 

@r e m y

Ah oui effectivement !!
hâte de voir les objets qui vont sortir.
Étant très tête en l’air, et passant mon temps à tout paumer, ça va bien me servir ce truc je sens lol 😅

avatar pocketalex | 

J'en prévois déja un pour ma trotinette électrique et un pour mon scooter ...

Je me suis déja fait chourrer une trotinette électrique il y a 2 ans, j'en suis encore vert de rage (notamment parceque c'est un modèle que j'ai trouvé dans un piteu état, que j'ai ramené et que j'ai patiemment réparé pendant quelques nuits ... du coup c'est devenu sentimental)

il y a surement d'autres objets, je n'ai pas d'idée là comme ça, qui gagneraient à être trackés. Le cartable de mes enfants ????

avatar romainB84 | 

@pocketalex

J’imagine ouais (après pour la trottinette ... je vois mal ou tu pourras le cacher 😅).
Moi j’en mettrais bien un dans ma voiture (Deja parce que c’est une vielle voiture sans Bluetooth... donc je n’ai pas la fonction qui me permets de facilement retrouvé ma voiture quand je me gare !! )

avatar koko256 | 

Apple veut changer le modèle sur celui d'ARM. Elle définit architecture et protocoles et vend le label MFi

avatar bibi81 | 

Apple veut changer le modèle sur celui d'ARM. Elle définit architecture et protocoles et vend le label MFi

Et il est où le changement ? C'est comme ça depuis le début, Apple veut capter le moindre $ qui passe à proximité d'un appareil Apple.

avatar koko256 | 

@bibi81

Avant Apple fabriquait (imprimante, borne wifi, écran grand public, iSight). Les accessoires Apple se réduisent. Pas de chargeur Qi non plus... Plus d'iPod sauf un pour ne pas perdre la marque...

avatar Nico_Belgium | 

@koko256

On parie que des airtags vont débarquer ?

J’suis sur que ce programme est fait pour pas qu’Apple se fasse accuser de concurrence déloyale (et gagner quelques $ au passage)

avatar koko256 | 

@Nico_Belgium

Puisqu'il ne coûte rien, je tiens le pari. Mais si je devais mettre de l'argent, je ne parierais pas beaucoup :)

avatar Nitneuqq | 

Super, VanMoof !

avatar pocketalex | 

Je confirme, c'est super

C'est super cher, aussi (ce qui n'est pas une critique)

avatar Nitneuqq | 

@pocketalex

J’ai obtenu un modèle Smart S (qui n’est pas électrique mais tout aussi beau) sur leur Outlet à un super prix. UPS a détruit le vélo sur le trajet, et VanMoof m’en a renvoyé un neuf (mais au prix outlet, donc!) sans discuter.

Très satisfait de cette boîte. Ils iront loin. 🙂

avatar Brice21 | 

@Nitneuqq

J’ai un S2 et le X3. Seul le X3 est compatible Find My...

avatar gafa and chill | 

C’est mort pour les AirTags.

avatar MachuPicchu | 

Ok, donc les airtags ne sortiront pas à court terme, probablement jamais même. S’ils avaient prévu de les sortir bientôt, ils auraient lâché l’annonce en même temps, on les voit mal faire la promotion des solutions tierces pour ensuite, quelques semaines plus tard, dire « ah oui au fait euh attendez on va sortir les nôtres aussi 😅 ».
Enfin, à moins que la sortie soit prévue pour aujourd’hui même, mais je pense qu’ils auraient synchronisé les annonces.

avatar Mickaël Bazoge | 
Oui, c'est un peu le sentiment que j'ai aussi.
avatar macbook60 | 

@MickaelBazoge

Bonsoir Comme signalé par un autre commentaire j’ai l’option objet dans l l’application Localiser sans avoir la bêta

avatar Mickaël Bazoge | 

@macbook60

C’est dispo à partir d’iOS 14.3. L’actu a été mise à jour il y a une heure environ.

avatar macbook60 | 

@MickaelBazoge

👍🏽

Pas d airtags a ton avis ?

avatar Mickaël Bazoge | 

@macbook60

Ou alors ils feront des trucs que le Chipolo fait pas mais ça donne bien l’ impression qu’ils ont abandonné l’affaire. je peux me tromper, mais cette annonce c’était l’occasion en or de lancer les AirTags et… rien. La peur du régulateur ?

avatar macbook60 | 

@MickaelBazoge

C’était une belle occasion en effet

avatar Boreal610 | 

@MickaelBazoge

les airtag était peut être un produit de recherche à l’interne pour affiner leur technologie

avatar Sindanárië | 

Reste plus qu’à attendre qu’Apple produise son transpalette électrique autopiloté...

avatar cdubaldo | 

Ah VanMoof c’est extra. J’ai un S3 qui n’en demandait pas tant 👍 edit. Je me suis réjouis un peu vite. Sur le Twitter de VanMoof il est précisé que seuls les S3/X3 commandés à partir d’aujourd’hui pourront bénéficier de cette fonction car cela nécessite un composant hardware qui n’existe pas dans les S3/X3 vendus jusqu’ici. Donc c’est mort à moins de coller un airtag dessus mais les airtags jouent à l’arlesienne.

avatar Hoppy | 

@cdubaldo

Le S3 me fait du pied…c’est quoi le rendu avec un vélo à moteur central car sur les Vanmoof c’est sur le moyeu avant.

avatar cdubaldo | 

@Hoppy

Euh le S3 c’est un VanMoof ? Effectivement le moteur est dans la roue avant mais franchement aucun souci de manœuvrabilité. Si je devais regretter des choix de conception ça serait plus le choix d’une chaîne classique au lieu d’une courroie, l’absence de mesure de la pression au pédalier pour moduler l’assistance électrique surtout que le changement de rapport est automatique, l’absence d’amortisseur que j’ai compenser en changeant la selle de base. En revanche le bouton boost c’est que du bonheur et c’est un gros kif chaque fois que je vais faire un tour de S3.

avatar captainmajid | 

@cdubaldo

J’hésite à prendre ce vélo. L’absence d’amortisseurs me rebute beaucoup. Est-ce qu’on sent beaucoup les aspérités de la route?

avatar cdubaldo | 

@captainmajid

C’est clair que c’est un moins (cf mon commentaire un cran plus haut) mais on peut remplacer la selle pour en prendre une munie d’un bon système de ressorts et/ou mettre les systèmes à coussin d’air par dessus pour amortir.

avatar captainmajid | 

@cdubaldo

Merci pour le retour. J’avais aussi pensé au changement de selle, mais à ce prix là c’est dommage, même s’il y a plus (ou moins) cher sans les amortisseurs.

avatar Oliviou | 

@captainmajid

Si tu as l’occasion d’en essayer un... fais-le ! J’ai pu le faire à Paris (la boutique prête des vélos pour faire un tour avant achat). Personnellement, alors que j’étais archi séduit d’avance, prêt à l’acheter sur-le-champ cet essai m’a convaincu de me tourner vers une autre marque. Trop « raide » pour moi. J’ai quand même besoin d’un minimum de confort, surtout à ce niveau de prix.

avatar captainmajid | 

@Oliviou

Merci pour le retour. Et je peux savoir ce que tu as pris à la place ?

avatar Oliviou | 

@captainmajid

J’ai fusillé mes économies pour un Lundi 27 de chez Moustache. Plus cher, mais mieux équipé, et super confortable. Et le moteur est impeccable, un vrai plaisir de conduite (et un produit de luxe, soyons clairs).

avatar Krysten2001 | 

@Oliviou

C’est Moustache aussi 😜

avatar Arf1 | 

@cdubaldo

J’ai un Cowboy V3 qui a le GPS intégré je pensais que c’était le cas pour les VanMoof aussi, détectable via une app ? Du coup je ne vois pas trop l’utilité d’une puce Apple a part pour l’écosystème et encore.

avatar cdubaldo | 

@Arf1

Sauf erreur les VanMoof n’ont pas de gps intégrés mais une SIM data qui ne donne qu’une localisation approximative (celle de l’antenne de réseau mobile la plus proche). L’intérêt de find me est le repérage bien plus précis grâce aux millions d’idevices en circulation. De plus la « crowd localisation » permet le repérage en intérieur là où le gps ne passe pas, au hasard dans la camionnette banalisée où celui qui a emprunté ton vélo l’a entreposé avant de le céder à quelqu’un de peu regardant sur l’origine de son nouveau vélo.

avatar Valred7 | 

La section objet est apparue dans mon app localiser moi !

avatar r e m y | 

Comme tout le monde...

avatar macbook60 | 

@Valred7

Idem sans avoir la bêta

avatar geooooooooffrey | 

Pas d'AirPower, pas d'AirTags, beaucoup de vent.

avatar Arpee | 

@geooooooooffrey

Qui a annoncé les Airtags ? Apple ? Je ne crois pas, non...

avatar mat16963 | 

@Arpee

Ouais mais c’est un peu dommages tous ces projets abandonnés (même si rien n’a jamais été annoncé officiellement sur les AirTags on dirait bien que le projet est tombé à l’eau... c’est dommage, tout comme pour l’AirPower)

avatar Park | 

@mat16963

Sûrement qu’Apple voit pas une réelle valeur ajoutée à faire ses air tags. Après tout ce sont de simples balises. Le logiciel lui est beaucoup important.

avatar geooooooooffrey | 

Apple n'est pas la seule productrice de vent hein

avatar SyMich | 

Je ne sais pas si Apple a annoncé les AirTags, mais dans le cadre de la plainte déposée par Tile, Apple dans sa réponse, a clairement confirmé leur existence.

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