Audi a discrètement activé la fonction clés de voiture d’iOS sur sa nouvelle A6 électrique

Audi faisait partie d’un lot de constructeurs qui préparait l’arrivée de la fonctionnalité clés de voiture sur l’iPhone. Sans en faire la publicité, il semble bien que le constructeur bavarois aux anneaux a activé la nouveauté basée sur le standard CarKey, au moins dans sa toute nouvelle A6 Avant, un break électrique. C’est ce que Mac4Ever a pu constater en testant la voiture et en notant qu’il était possible d’ajouter une clé virtuelle dans l’app Cartes d’Apple, à destination d’un iPhone ou une Apple Watch.

La fonctionnalité repose sur le standard CarKey, alors peut-être qu’elle sera aussi disponible aux utilisateurs sur Android. Pendant son essai, Mac4Ever a testé l’ajout sur un iPhone, en notant que toutes les fonctionnalités associées aux clés voiture conçues par Apple sont présentes, à commencer par le partage, éventuellement temporaire, de la clé virtuelle. La clé virtuelle stockée sur son smartphone ou sa montre permet non seulement de déverrouiller la voiture, elle peut aussi la démarrer, si bien qu’on peut se passer entièrement de la clé physique toujours fournie par Audi.

Le site ne précise pas si la clé de voiture fonctionne par NFC, en approchant l’iPhone ou Apple Watch d’une zone bien définie de la voiture (souvent sur la poignée physique) ou si elle exploite la puce UWB présente dans la majorité¹ des iPhone récents. Cette option se rapproche d’une vraie clé sans contact, puisqu’il n’est plus nécessaire d’approcher l’appareil d’une zone définie, la voiture doit l’identifier même dans une poche. Elle reste malheureusement assez rare, alors que clés de voiture est une fonctionnalité déjà rarement prise en charge par les constructeurs.

Au passage, la compatibilité avec clés de voiture chez Audi serait liée d’après Mac4Ever à la plateforme PPE. Exclusivement électrique, cette nouvelle plateforme a été créée par Porsche pour sa nouvelle Macan, ainsi que pour quelques véhicules haut de gamme du groupe Volkswagen, dont les A6 et Q6 d’Audi. Si c’est vrai, cela voudrait dire que les deux Porsche électriques devraient y avoir droit assez vite, mais qu’en revanche il faudra retenir son souffle sur les autres voitures et marques du groupe allemand.