Le pass Navigo devrait enfin arriver sur iPhone d’ici fin mai
La disponibilité du pass Navigo sur iPhone se précise. Annoncée pour le premier trimestre puis pour le printemps, on sait maintenant que le titre de transport francilien arrivera sur le smartphone d’Apple d’ici fin mai normalement.
« L’intégration des titres de transport d’Île-de-France Mobilités directement sur iPhone, permettant de passer les appareils de validation, a demandé un développement technologique supplémentaire », a déclaré Île-de-France Mobilités (IDFM) à iGeneration. Et l'autorité organisatrice des transports d'ajouter : « Le développement technique du service est en cours de finalisation et devrait être opérationnel d’ici fin mai. »
Notez bien le « devrait » dans la déclaration d’IDFM, signe de prudence alors que le lancement a déjà été repoussé à plusieurs reprises. Mais ce coup-ci, il n’y a quasiment plus de marge, car le service doit être disponible pour les millions de spectateurs qui viendront assister aux Jeux olympiques à Paris en juillet.
Si l’ajout du pass Navigo est si long à venir sur iPhone, c’est parce que les négociations entre Apple, dure en affaire quand il s’agit de l’accès à la NFC de son téléphone, et IDFM ont pris beaucoup de temps, et qu’un contretemps juridique n’a fait qu’empirer les choses.
Tous les détails de l’intégration du pass Navigo ne sont pas encore connus, mais la présidente d’IDFM Valérie Pécresse a confirmé que l’on pourra utiliser sa carte dématérialisée même si son iPhone est déchargé. Il s’agit d’un bénéfice du mode Express : quand la batterie est à plat, une petite réserve d’énergie est conservée pour faire fonctionner la carte de transport pendant encore quelques heures (il faut au moins un iPhone XS).
Pass Navigo sur iPhone : « une première en Europe », comme l’annonce Valérie Pécresse ?
Et sur Apple Watch aussi ? 😈
Si c’est pour laisser de côté le pass annuel comme sur Android, c’est pas la peine…
@Rom 1
Ah j’ignorais ça … donc en fait ça ne sert presque à rien. Une grande partie des franciliens ont ce pass.
@selzere
C’est clair, ça fait énormément de monde mis de côté…
@selzere
Quand je vois les queues aux distributeurs à chaque fins de mois, j'en suis pas si sûr😅
@Link1993
Après tous monde est ultra connecter alors que tu peu recharger ton pass sur ton iPhone en 4secondes
@Rom 1
Ça sera dans un second temps…
@tofoo93
Pour les prochains jeux de Paris …
@Rom 1
Sans blague ??? Le pass annuel ne fonctionnera pas ???
@StéphanH
Visiblement pas : https://www.iledefrance-mobilites.fr/actualites/validation-transports-telephone-android
@Rom 1
Déception …
Et incompréhension !
@StéphanH
Tu prends le mois et c’est réglé. C’est mieux que l’annuel qui t’enferme dans un abonnement obligatoire que tu ne peux stopper qu’à l’échéance.
Je sais que IDFM offre 1 mois gratuit en annuel mais quand tu pars en vacance 1 mois l’hiver et 1 mois l’été a l’arrivée ça me coûte déjà moins cher et j’ai le privilège de choisir quand j’en ai besoin et bientôt de l’acquérir sur le mobile.
C'est faux.
- Le pass annuel peut être résilié n'importe quand et vous serez remboursé au prorata des mois entiers avancés dans le cas d'un paiement unique de 12 mois.
- Le pass peut être mis en suspension lorsque l'on part en vacances justement. On conserve ainsi le mois gratuit de l'année, mais il sera décalé au prorata de la suspension.
- Le gros avantage de l'annuel payé en une seule fois, c'est qu'il ne subit pas les augmentations maintenant elles-mêmes annuelles. Une fois que l'on a payé l'année à disons 80€ et que le prix monte à 90€, et bien, on a déjà payé...
@BabyAzerty
J’ignorais alors mea culpa.
@BabyAzerty
C’est parfaitement résumé, merci !
Avant de critiquer ou d’affirmer n’importe quoi, il faut effectivement lire les conditions de l‘abonnement qu’on souscrit (trop dur, sans doute 😜).
@narugi
Il est possible de suspendre son abonnement… pour un mois ou même plusieurs mois. Et plusieurs fois par an, si nécessaire. Renseignez-vous !
@Rom 1
effectivement, vraiment nul IDFM 👎
@Rom 1
Ils auront été nuls - pour rester poli - de A à Z si cela se confirme.
@Rom 1
Idem pour le pass imagine R de mes adolescents 😣
Alléluia!!!
Comme quoi les JO auront en fait un peu de bon pour les parisiens 😂
@selzere
Les parisiens utilisant un iPhone ne sont pas la majorité des parisiens...
@byte_order
Comme quoi on peut être parisien et…
😂
Sainte Pecresse priez pour nous 🌈
Avec le ticket à 4 balles haha
@mrlupin
Ça ne fonctionnera précisément qu’avec ces billets en or. Les billets ordinaires ne sont pas acceptés 😂
Sais t’on si Apple prend une commission pour ça ? Si oui combien est t’elle ?
Quelle ville tier-mondiste dans l’âme !
@clapouli
euh non, juste exigeante et pas prête à changer tout son système et tout ses tourniquets pour Apple. C’est Apple qui a résisté (et qui est maintenant contrainte par l’UE)
@Patrick_C
👍
@Patrick-C
Pas sur ce coup-là. Au Japon, l'iPhone sert de ticket de métro depuis quelque temps déjà.
@El-lolo
Et là aussi c'est le Japon qui n'a pas laissé le choix à Apple. Les iPhones y sont en position dominante et le système sans contact y est développé depuis très longtemps, hors de question de changer tout pour s'accomoder d'un choix (en plus orienté car intéressé) d'un constructeur particulier.
Y'a quand même une très grosse différence, le Japon utilise le FeliCa et non pas le NFC, et tu peux pas dire a tout un pays de changer son système de fonctionnement de paiement (Metro, Bus, Taxi, Combini, Supermarché, Distributeur de boissons dans les rues, etc...) , l'usage du FeliCa est nationale alors que le Navigo est juste régionale, où la, Apple peut avoir un peu plus de marge de manoeuvre.
C'est d'ailleurs pour ça que l'iPhone 7 à eu droit a une Puce FeliCa exclusivement au Japon, avant d'être intégré dans tout les iPhone du monde a partir du 8
Au finale personne n'aura les détails de l'histoire, le principal c'est que ça arrive enfin.
@Rin-Kun
>Y'a quand même une très grosse différence, le Japon utilise le FeliCa et non pas le NFC,
> et tu peux pas dire a tout un pays de changer son système de fonctionnement de paiement
Pas de paiement, de communication sans contact. La nuance est importante, justement parce que Apple fait tout pour imposer sa solution de *paiement* sans contact en entravant les autres usages possibles, parce que ces *autres* usages, eux, ne lui permettraient pas de capter une part de la réalisation de ce paiement.
>l'usage du FeliCa est nationale alors que le Navigo est juste régionale
Vous comparez FeliCa, effectivement adopté massivement au Japon car précurseur en communication sans contact, à NFC, puis à Navigo. Hors Navigo repose pourtant sur NFC lui aussi, alors que la comformité NFC impose depuis 2011 d'également supporter le protocole FeliCa. Le premier iPhone ayant une puce NFC, l'iPhone 6, est sorti en 2014. Le support FeliCa est venu l'année suivante, de mémoire.
Navigo n'utilise pas un protocole proprio, c'est du NFC. FeliCa est un protocole historiquement particulier au Japon mais qui doit être supporté de toute façon depuis 2011 pour pouvoir dire qu'on est compatible NFC.
L'usage de NFC en UE, et pas qu'en France, est assez large. Certes, cette techno est largement utilisé pour les paiements sans contact, mais la technologie n'est pas limitée à juste cela.
Mais c'est cet usage là, car il implique des millions de micro-transaction d'argent et donc une possibilité des millions de captation, qui intéresse tellement Apple qu'elle fait tout pour entraver les autres usages à grande échelle afin qu'un usage de microtransaction lui soit préféré.
Pour rappel, Navigo est dispo sur Android depuis des années, preuve qu'il n'a nullement été nécessaire de changer les bornes NFC de l'IDF pour cela, car cela reste du NFC.
C'est l'entrave intéressée à l'accès à certains usages de la puce NFC des iphones qui est la seule raison du retard sur iPhone.
Pour Lyon, j'avais lu récemment une réponse de TCL à un tweet pour dire que c'était en projet
@tmarie
Je me demandais si à Lyon se serait le cas ou non… Merci pour avoir partager cette info 👍.
Idealement, c’est quand même TRES pratique d’avoir l’option d’integrer cartes bancaires, carte d’identité, permis de conduire, cartes de transport,… de façon dématerialisée dans son smartphone (iPhone) : cela peut venir en complement, voire en remplacement du portefeuille…
De quelle année ? 😏
J'espère que ça sera aussi valable pour les pass Navigo avec abonnement !
Bah oui, passer mon iPhone à 1500 balles sur les bornes…. La bonne idée 🙄 (je parle pour moi hein ☝🏻)
@Liena1
C’est sans contact
C’est hyper intelligent leur technique car au moi s en tant que non européen nous ne pourrons pas utiliser leur système alors que cela fonctionne dans toutes les autre ville.
Bon c’est des Français quoi.
@lion.mar
pas tout compris. En quoi un non européen ne peut pas s’en servir?
@lion.mar
> « C’est hyper intelligent leur technique car au moi s en tant que non européen nous ne pourrons pas utiliser leur système alors que cela fonctionne dans toutes les autre ville.
Bon c’est des Français quoi. »
De quoi parlez-vous ? J’ai plusieurs personnes « non européennes » (déjà quelle est cette distinction ?! franciliennes ou françaises j’aurais compris, mais là…) dans mon entourage, dont mon conjoint, qui n’ont jamais eu de problème pour faire fonctionner une carte Navigo Easy/Découverte (obtenable en une minute) ou un Pass Navigo (qui ne dépend pas de la nationalité), sans parler d’acheter des tickets sur sur smartphone (depuis des années) ou en machine.
Bref, que voulez-vous dire ?
@Lu Canneberges
Très bizarre car en ayant été en France, les conditions d’octroi étaient qu’on devait habiter en France ou y travailler,…
Mais les touristes pouvaient aller se faire et aller vers de vulgaires machines toutes sales, anti ergonomique et des agents incompétents pour couronner le tout…🤯
@CoralRationalNightingale
En quelle année ? L’autre jour j’ai aidé des touristes asiatiques en leur recommandant d’acheter une carte Navigo Découverte pour leur séjour parce que l’agent ne parlait pas bien anglais, et ils et elles ont pu en avoir…
> « Très bizarre car en ayant été en France, les conditions d’octroi étaient qu’on devait habiter en France ou y travailler,…
Mais les touristes pouvaient aller se faire et aller vers de vulgaires machines toutes sales, anti ergonomique et des agents incompétents pour couronner le tout…🤯 »
@Lu Canneberges
Il y a 1 mois. Impossible de me faire une carte navigo à Paris 😕
« Le passe Navigo est réservé aux personnes résidant ou travaillant en Île-de-France et leur est délivré gratuitement la première fois. Il ne peut être délivré qu’un passe Navigo par personne. »
@CoralRationalNightingale
Je vous conseille de regarder du côté du Passe Navigo Découverte, accessible y compris « aux touristes », et qui permet de charger des forfaits jour, semaine et même mois ! La seule chose qui lui manque vraiment c’est le Navigo annuel.
« Quelles sont les conditions d'obtention d’un passe Navigo Découverte ?
Il n’y a aucune condition d’obtention, ce passe est ouvert à tout le monde. »
Et contrairement à quelqu’un qui affirmait le contrat au-dessus, le site IDFM indique qu’on peut charger des tickets à l’unité ou à la dizaine sur la carte Navigo Easy !
https://www.iledefrance-mobilites.fr/titres-et-tarifs/supports/passe-navigo-decouverte
> « Il y a 1 mois. Impossible de me faire une carte navigo à Paris 😕
« Le passe Navigo est réservé aux personnes résidant ou travaillant en Île-de-France et leur est délivré gratuitement la première fois. Il ne peut être délivré qu’un passe Navigo par personne. »
@Lu Canneberges
Ah merci !!!
Je me demande si c’est les mêmes prix entre les « étrangers » et les français.
Le site web n’est vraiment pas helpful car jamais vu ça 🤣
@Lu Canneberges
Car il veulent utiliser une des utilisations de la puce NFC imposée par le DMA, mais qui n’est valable et restera valable uniquement en Europe. Du coup tout les autres devront encore se coltiner des billets alors que dans toutes les villes européennes ils utilisent déjà depuis des années d’autre moyens qui permet de ce servir de son smartphone comme card express.
@lion.mar
Euh en quoi c’est une mauvaise chose de la part de IDFM, c’est Apple qui traine des pieds ?
@lion.mar
Ça n'a rien à voir avec le DMA ici.
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