Cela fait maintenant trois ans qu’Apple a présenté pour la première fois CarPlay sans fil. Depuis iOS 9, tous les utilisateurs d’iPhone en bénéficient… du moins, en théorie. Dans la pratique, BMW est toujours le seul constructeur automobile à proposer cette intégration sans cordon, et Alpine le seul accessoiriste à avoir présenté un autoradio compatible. Et encore, le seul modèle compatible CarPlay proposé actuellement par Alpine ne fonctionne a priori qu’avec un fil.
On ne sait pas exactement pourquoi cette fonction pourtant bien pratique n’a jamais vraiment été concrétisée jusque-là, mais peut-être que c’est enfin en train de changer. Mercedes a annoncé que sa nouvelle Classe A, attendue pour 2019, bénéficierait également de CarPlay sans fil. Et de son côté, Pioneer a levé le voile sur trois nouveaux autoradios compatibles avec cette même fonction et adaptables à tous les véhicules qui disposent de l’espace nécessaire (format 2 DIN).
Ces trois modèles proposent tous les mêmes fonctions de base, y compris une compatibilité avec ou sans fil pour CarPlay et Android Auto. Ils se distinguent par la taille de leur écran et la technologie tactile utilisée (résistif sur l’entrée de gamme, capacitif ailleurs). Les tarifs restent élevés dans tous les cas, puisque l’on commence à 700 $ (597 €) pour un écran 7 pouces résistif (AVIC-W8400NEX) et que l’on monte jusqu’à 1 200 $ (1 023 €) pour 7 pouces également, mais capacitif (AVH-W4400NEX). Entre les deux, l’AVIC-W6400NEX repose sur un écran capacitif également, mais de 6,2 pouces seulement, pour 800 $ (682 €).
L’annonce concerne a priori uniquement les États-Unis pour le moment, on ne sait pas si une commercialisation en Europe est prévue.
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