Les signalements de certains contrôles routiers pourront être interdits dans Waze et Coyote
À partir du 1er novembre, les préfets ou le ministre de l'Intérieur pourront interdire les signalements de certains contrôles routiers dans les apps de navigation telles que Waze, Coyote ou TomTom GO. Les contrôles de vitesse ne sont pas concernés par cette possibilité d'interdiction.
Le décret publié ce 20 avril complète l'article L130-11 du code la route arrivé en 2019 avec la loi mobilités. Ces interdictions revêtiront un enjeu de sécurité routière en empêchant que les automobilistes évitent les contrôles destinés à vérifier l'alcoolémie ou la prise de stupéfiants. Elles pourront aussi être prises pour éviter qu'un fugitif n'esquive des contrôles.
Bien que ces interdictions de signalement ne soient pas systématiques — elles devront à chaque fois être formulées par les autorités — et que les contrôles de vitesse n'entrent pas dans le périmètre de la loi, la Ligue de défense des conducteurs s'insurge contre cette mesure : « Ne soyons pas dupes : à terme, le veto sera total. »
« Les blocages ne doivent concerner que des demandes ponctuelles et dans des cas très précis », a commenté un porte-parole de Coyote auprès de BFM. « Nous avons bien pris connaissance du décret et prenons les mesures nécessaires pour nous conformer à la loi », a pour sa part déclaré Waze dans un communiqué.
@CorbeilleNews
Ton message n’a ni queue ni tête. Il est grand temps de prendre du repos.
Zou !
@Steve Molle
Le problème des gens toujours plus pressés que les autres c’est qu’à force ils ont perdu toute objectivité sur leur manière de fonctionner et oublient qu’ils ne sont pas seuls sur la route ou dans la vie : business avant tout oblige (time is money) !!! 🖖
Faites donc un stage avec les personnes qui gravitent autour de l’autoroute (travailleurs sur les chantiers, ceux qui sont chargés de conduire les camions orange, ... ) le jour mais aussi la nuit !!!
@CorbeilleNews
Qui te parle des chauffards qui conduisent n’importe commment ?
Est ce l’exemple que j’ai donné et qui est 80% des pv radars à un point commun avec ton déroulé ? Non.
@Steve Molle
Et tout ça c’est ce gouvernement qui l’aurait mis en place ? Hormis le 80 qui existait déjà çà et là...
@DG33
Ce gouvernement a changé les choses vers plus de cohérence ? Plus de sécurité et pas de piège à fric ? Moins de graduations incompréhensibles ? Plus de contrôles utiles ?
Non ? Ben ils sont donc responsables.
@Steve Molle
Pas plus ce gouvernement que les autres, pas moins non plus, comme tous les gouvernements…
Il faut arrêter de mettre le gouvernement à toutes les sauces.
(Je ne suis un fervent défenseur d’aucun gouvernement)
@DG33
A partir du moment où ils sont aux responsabilités, ils sont responsables. Facile à comprendre.
@DG33
A partir du moment où ils sont aux responsabilités, ils sont responsables. Facile à comprendre.
@Steve Molle
Sauf toi, derrière ton volant tu n’es pas responsable, mais le gouvernement l’est, c’est ça l’idée ?
@DG33
72km/h à la place de 70.
Je ne suis responsable en rien de ces règles stupides qui ne sont là que pour racketter.
Beaucoup prennent ici l’exemple des Allemands et de leurs autoroutes à vitesse illimité. Mais la vitesse n’est pas toujours libre sur leurs autoroutes, et quand il le faut ils réduisent la vitesse grâce à des panneaux connectés. Et dans ces cas, tous le monde respecte.
D’ailleurs quand on va rouler sur les autoroutes allemandes, qui c’est qu’on voit rouler le plus vite ? Les français avec leurs vieilles bagnoles.
Coyote m’a souvent sauvé des radars temporaires
Pour tous ceux qui pensent que le code de la route ne sert à rien, sauf à l’état de s’en mettre plein les poches, je vous invite à aller sur le site liveleak.com, et de taper « car crash » dans le moteur de recherche. Ça va changer leur perception du sujet 🚘
Éviter d'avoir mangé avant de regarder les vidéos avec écrit "graphic"...
L’objectif étant que les gens fassent attention, ne se blessent et ne tuent ni eux-mêmes ni personne d’autre, à la place des préfets, je ferais l’inverse : imposer le signalement de faux contrôles routiers ;)
La version 2.0 du mannequin de gendarme en carton sur le bord de la route...
« D’un autre côté, qui peut moralement ou ethiquement s’opposer à une interdiction de signalement dans le cadre d’une opération de contrôle d’alcoolisme ou de drogue ? »
Parce qu’il s’agit de prévenir et sinon ne prévient rien du tout en se cachant.
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