Apple déploie très lentement les itinéraires à vélo dans Plans

Nicolas Furno |

L’une des nouveautés de Plans sous iOS 14 est la possibilité d’obtenir un itinéraire à vélo. Cette nouvelle fonction est toutefois réservée à quelques zones bien définies, puisqu’Apple doit collecter des informations précises sur les pistes cyclables, les voies impraticables à vélo ou encore les dénivelés de chaque segment. Au départ, la fonction était ainsi réservée à San Francisco, Los Angeles, San Diego, New York, Londres et un grand nombre de villes en Chine.

Un itinéraire à vélo dans Seattle, nouvellement prise en charge.

Apple a promis une expansion de cette zone géographique, mais cela s’est fait à un rythme bien lent jusque-là. Depuis la sortie d’iOS 14 il y a près de dix mois, la fonction a été étendue à Portland, à l’intégralité de la Californie et désormais à Seattle. On est encore très loin d’une couverture complète aux États-Unis, même si on se limite aux grandes villes, et ne parlons pas d’une couverture mondiale.

Comme avec toutes les nouveautés de Plans, il faut prendre son mal en patience et se dire qu’Apple devrait finir par étendre les nouvelles fonctions partout où son app de cartographie est disponible. Les itinéraires à vélo devraient à tout le moins être proposés dans les plus grandes villes européennes à terme, mais reste à savoir quand…

Accroche : Paul Green


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avatar Kin Sapalot | 

Et dans nos nombreuses villes de campagne, ce n’est pas demain la veille qu’on pourra en profiter…

avatar _Lion04_ | 

@Kin Sapalot

C’est justement en campagne que le vélo est intéressant, mais bon…

avatar raoolito | 

@Kin Sapalot

yup j’y pensais aussi..

avatar Mrleblanc101 | 

@Kin Sapalot

Rare sont les piste cyclable en campagne alors ça ne devrait pas être trop difficile. Simplement faire passer sur des route dont la vitesse des automobile n'est pas trop élevée

avatar jackly | 

@Mrleblanc101

C’est bien là au contraire que les automobilistes roulent vite,et faire du vélo sur une départementale voir vicinal et bien je ne suis pas rassuré en tout cas moins que dans une grande ville .
Et là où tu te trompe beaucoup : il y a beaucoup de pistes et chemin cyclable dans les forêts .

avatar armandgz123 | 

@Mrleblanc101

Google Maps prends en compte les intersections / segments dangereux et surtout le dénivelé... c’est pas prêt d’arriver chez Apple Plan apparement.

avatar charlie105 | 

@armandgz123

Près de chez moi, Google map donnait de meilleurs itinéraires que géovélo par exemple (en traversant des bois/parcs)

avatar RonDex | 

@Mrleblanc101

Ha bon ?!! Tu es certain d’habiter en campagne ?
En effet en ville, il y a des zones pour les cyclistes. Mais dans les campagnes il y a beaucoup de pistes cyclables.

avatar shaba | 

Franchement qu’attend Apple pour acheter une base de données ou une boîte lui permettant d’accélérer le rythme ?

avatar _Lion04_ | 

@shaba

Ils sont trop près de leur argent pour en dépenser 🧐

avatar raoolito | 

@_Lion04_

ca leur couterait moins cher au contraire. Mais ils veulent le controle total de leurs process.

avatar newiphone76 | 

@raoolito

Raison valable ? (Cf toutes les entreprises rachetées)

avatar raoolito | 

@newiphone76

ben oui, ils vont depenser plus de temps et d'argent à tout faire plutôt que de négocier des droits d'utilisation avec qui que ce soit
existe-t-il beaucoup de bases de topographie avancée disponible 100% à l'achat sur le marché ? j'en doute. et dependre d'un tiers pur un truc aussi important que plan, c'est hors de question

avatar newiphone76 | 

@raoolito

Here était une très bonne opportunité à mon sens

avatar mathieu_07 | 

@raoolito

Évidemment qu’ils ne veulent plus dépendre d’un tiers, c’est bien cette dépendance à TomTom qui a fait l’échec de Plans et la création des carte Apple aujourd’hui. Je ne les vois pas reproduire la même erreur pour les itinéraires cyclables !

avatar raoolito | 

@mathieu_07

🙏

avatar r e m y | 

Ils achètent déjà massivement les données cartographiques de Plans à des tiers...
https://gspe21-ssl.ls.apple.com/html/attribution-177.html

avatar raoolito | 

@r e m y

oui mais trouvent-ils ce qu'ils veulent?

avatar r e m y | 

Ça je l'ignore... mais en tous cas, dépendre de TomTom et de centaines d'autre tiers pour Plans n'est pas un souci pour Apple.

avatar Lu Canneberges | 

@shaba

Oui …!

avatar r e m y | 

Ils ont envoyé un stagiaire faire les relevés à vélo... laissez-lui un peu de temps! 🥺

avatar _Lion04_ | 

@r e m y

Eh ben, il doit regretter son stage 😂

avatar pat3 | 

@_Lion04_

Ben non, c’est le fils de Miguel Indurain, son stage était même sponsorisé 😀

avatar Bozzo | 

Vous imaginez le boulot ?!?
Rien que d’y penser… je retourne me coucher…

avatar _Lion04_ | 

@Bozzo

En 2060: Carte des États-Unis complète!
En 2100: Carte pour l’Europe complète !

On peut encore attendre 🙄

avatar R-APPLE-R | 

@_Lion04_

😂 c’est exactement ça pourtant c’est pas les moyens qui manque !

avatar R-APPLE-R | 

@Bozzo

Demandez à Google ils y arrivent bien eux 😏

avatar fosterj | 

Veulent nous vendre une bagnole alors les chemins vélo friendly hein 😂

avatar _Lion04_ | 

@fosterj

Mais un iVelo 😏

avatar Kriskool | 

Plan.. plan…

avatar ingmar92110 | 

Ça devrait aller vite aux pays bas… parce que pour les relevés de dénivelés ben….

avatar xDave | 

Quelle bande de baltringues franchement
La fonction ne marche pas chez nous?
Alors Virez ce putain de bouton inutile sur 90% de la planète! Votre AI doit quand même être assez “fine” pour comprendre que je suis à 6000kms de la seule piste cyclable référencée

Ridicule leur iOS US

avatar raoolito | 

@xDave

en manque de compagnie ces derniers temps? le confinement vous pese? pensez à la relaxation!

disponible sur fitness+ ... (usa only)

avatar newiphone76 | 

@raoolito

Je peux comprendre sa frustration. Plans est à la bourre. Ça fait 8 ans que le service existe il me semble.

avatar xDave | 

@raoolito

Non merci. je suis cycliste. Français donc deux bonnes raisons de râler.

C’est le BABA sur site web par exemple
Ne pas créer de pages vide et avoir des boutons déceptifs.
Ce truc ne fonctionne pas ici. Et pas avant la saint glinglin. On désactive le bouton.

Compliqué?

Ce qui est dommage c’est que le calcul (Calendrier) temps de trajet repose sur cette base.

PS: l’excuse de pouvoir préparer un trip aux USA depuis Paris me fait sourire par avance

avatar lkaritoo | 

Pas de bol on a pas un champion français qui fait des smartphone comme iPhone.
Ça sera toujours 🇺🇸 d’abord et ça ne changera jamais.

avatar Keysertom | 

Des données pourtant très facile à obtenir puisque la cartographie des itinéraires à vélo sont déjà dans plein d’applications…

avatar xDave | 

@Keysertom

Voilà

Faut installer une autre Application ou attendre qu’Apple se bouge

avatar koalasniper | 

Je vous conseille Komoot pour la planification d’itinéraires à vélo !
Compatible avec les montre Garmin, Apple Watch je ne sais pas.

avatar xgen | 

@koalasniper

Je viens de télécharger ça à l’air pas mal, merci!

avatar fosterj | 

Blague a part, c'est la que Scott Forshall a eu raison de ne pas lâcher face à Steve qui ne voulait que des applications maison pour l'iPhone !!!

Si on avait du attendre que Apple fasse toutes les applications l'iPhone seraient mort en 2010 !

Vive l'ouverture ..

avatar en chanson | 

6 ans après Google maps! Plan progresse !

avatar Oliviou | 

J’espère être encore vivant quand ils auront enfin des itinéraires vélo. En particulier dans les villes où, dans certaines rues en sens uniques, les vélos peuvent rouler en sens inverse.
Et en même temps : j’m’en fois un peu. La concurrence existe et fait correctement le boulot.

avatar j.coquoz | 

Je comprends pas pourquoi ils programment pas un bots pour copier les données de Google Maps dans un premier temps, ça doit pas être trop compliqué à faire,…

avatar xgen | 

@j.coquoz

Peut-être parce que c’est pas légal ? 🙂
Et s’ils se font repérer, tu imagines le scandale.. 😁

avatar andr3 | 

25 km/h max, sinon c'est une mobylette ;-)

avatar wilfried50 | 

Il faut faire un article sur le nouveau cow-boy V4 !!! Avec dock smartphone à recharge QI intégré au guidon!

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