Apple freinerait l'intégration de CarPlay dans les voitures

Stéphane Moussie |

Alors que Pioneer vient d'ajouter la prise en charge de CarPlay à plusieurs de ses autoradios, les véhicules compatibles sont toujours aux abonnés absents, malgré les promesses de certains constructeurs. Mac4Ever est allé glaner quelques informations au Mondial de l'Automobile qui a déjà ouvert ses portes aux journalistes.

Démo de CarPlay sur l'autoradio SPH-DA120 de Pioneer

Le SUV XC90 de Volvo n'embarquera peut-être pas CarPlay au moment de son lancement, alors que cette intégration était prévue pour cette année. Le retard n'incomberait non pas au constructeur, mais à Apple qui n'aurait toujours pas donné son aval pour la mise sur le marché. Résultat, il faudra certainement attendre une mise à jour ultérieure pour bénéficier de la technologie. De plus, CarPlay ne sera pas un équipement de série, mais dépendra d'un « pack connectivité ».

Même situation chez Mercedes. La marque allemande a indiqué à Mac4Ever qu'Apple bloquait en amont l'arrivée de CarPlay sur la classe C. Les premiers acheteurs devront prendre leur mal en patience. La mise à jour pourrait toutefois arriver assez rapidement, peut-être d'ici la fin de l'année.

Si c'est Apple qui freine bel et bien l'intégration de CarPlay dans les voitures, cela a de quoi surprendre. En l'absence de communication de Cupertino, on ne peut qu'émettre des hypothèses, la plus plausible étant que des procédures liées à la sécurité sont encore nécessaires.

avatar trarzopir | 

Ça me paraît un peu gros que Apple freine l'intégration de CarPlay

avatar pumk1n | 

@trarzopir :
Bah surtout que CarPlay est disponible sur des autoradios Pioneer maintenant... Donc pourquoi freiner ? Est-ce un test grandeur nature ?

avatar appleadict | 

Annonce prochaine d'un modèle de Tesla intégrant CarPlay : exclusivité pour Tesla et donc pédale douce pour les autres constructeurs ...

avatar Jetel | 

Une seule question possible : mais qu'est ce que tu racontes bordel ?

avatar samsneed86 | 

Ils sont pas prêt

avatar C2SC3S | 

C est dramatique .
Je ne vais pas commander ma nouvelle voiture tout de suite dans ce cas . Comment pourrais je me passer de car play dedans ?
De nos jours c'est totalement incontournable .

avatar USB09 | 

@samsneed86

Vraiment pas prêt car ça rame beaucoup.

avatar Michaeel | 

Je pense qu'il y a plus un problème de modèle économique : comment et combien vendre ça pour les constructeurs ?

avatar le ratiocineur masqué | 

Et pas de nouvelle de la technologie "CarDrive", celle où tu conduis par apposition des mains sur le volant à 10h10 tout en regardant devant toi pour éviter les accidents ?? ?? Cela m'étonne énormément, je me souviens on m'en avait parlé comme étant une technologie imminente lors du passage de mon permis de conduire il y'a de cela des siècles.... hmmm... étrange....

avatar diegue | 

CarDrive, comme les Apple watches n'est peut être pas encore au point ! Google doit s'en réjouir !

avatar Henri_MTL | 

Normal qu'Apple freine.... Une Mercedes, c'est le genre de caisse qui fonctionne longtemps.

À l'image de ses autres produits, si Apple souhaite vendre sa techno tous les 18 mois, il faut choisir des marques qui vendent des caisses cheap renouvelées souvent car pas fiables, genre Fiat, Ford, Mazda, etc... Mais pas Mercedes voyons ! :)

avatar darkangel5666 | 

Non mais elle t'em*£%¨les Ford :-).

La mienne a 6 ans et ne profitera pas de CarPaly malheureusement... Y'a-t'il encore des voitures "récentes" dasn lesquelles il est possible de changer l'autoradio sans perdre la moitié des fonctions du véhicule ? Chez moi le bluetooth, l'entrée auxiliare et la radio sont sur la même machine :(.

avatar pumk1n | 

@darkangel5666 :
Normalement tu peux le câble de l'entrée auxiliaire sur ton nouvel autoradio. Le Bluetooth sera géré par le nouveau aussi. Et même souvent tu peux brancher les commandes au volant (volumes etc). Donc bon. Oui on peut encore ^^

avatar warmac33 | 

@Henri_MTL
merci pour ce préjugé magique sur la fiabilité des marques.
Ma laguna 3 est devant la mercedes classe C sur les statistiques de fiabilité, y compris auprès des instituts allemands...
D'ailleurs en 16 ans de Renault (R5, clio, scénic, mégane 2, laguna 3), j'ai eu à changer 2 batteries et quelques trains de pneus...

avatar iBenou | 

Le problème de CarPlay c'est que ça prend la main sur l'interface du constructeur. Je pense que les retards c'est moitié politique (refus de réduire l'interface du constructeur à une app de CarPlay) et technique, les constructeurs sont dépendants de leurs fournisseurs, etc

avatar NoxDiurna | 

C'est bête. J'attends vraiment cette fonctionnalité avant de changer mon véhicule veillante.

avatar finaleSportivo | 

toujours des bonnes meufs chez Mac 4 <3

avatar seblen | 
avatar hoppypop | 

C'est franchement pourri

avatar speedboy | 

J'ai un autoradio Pioneer AVH-4000NEX sur lequel j'ai installé la mise à jour CarPlay et cela fonctionne très bien, c'est génial!!!

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