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Transports en commun : Google Maps affichera les lignes surchargées

Nicolas Furno

lundi 01 juillet 2019 à 08:39 • 64

App Store

Grâce aux données fournies par ses centaines de millions d’utilisateurs, Google peut enrichir son service de cartes avec des informations de fréquentation. Google Maps pouvait déjà signaler qu’un point d’intérêt était plus fréquenté à certaines heures de certains jours, ce savoir va bientôt être adapté aux transports en commun. L’app pourra vous informer si la ligne de métro ou de bus que vous voulez emprunter est surchargée ou pas à l’heure où vous devez la prendre.

Information de trafic sur une ligne de métro à Tokyo.

L’information sera déployée progressivement dans près de 200 villes autour du monde. Google en a profité pour publier un article qui exploite les données collectées par ses soins pour mettre en place cette nouvelle fonctionnalité et pour indiquer quelles sont les lignes de transport en commun les plus utilisées dans le monde. Cocorico (ou pas), la France est dans le top 5 avec la mythique ligne 13 du métro parisien, connue pour être en effet très occupée. Elle arrive en cinquième position du classement mondial derrière quatre lignes de Buenos Aires et São Paulo.

Les dix lignes de métro, tramway ou bus les plus utilisées au monde d’après Google.

Plus surprenant peut-être, les deux autres lignes de transport en commun les plus utilisées à Paris et en banlieue ne sont pas des métro ou RER, mais des Bus. D’après Google, l’OrlyBus qui relie la capitale à son aéroport méridional est la deuxième ligne la plus occupée, suivie du bus 393 dans le Val-de-Marne.

Les trois lignes les plus utilisées à Paris d’après Google, puis les trois stations les plus fréquentées pour chaque ligne.

Outre ces informations d’utilisation, Google va aussi améliorer les itinéraires de bus. Pour les villes où le géant de la recherche n’a pas d’horaire en direct fourni par la régie de transport (c’est très souvent le cas), Google Maps évaluera les retards en fonction du trafic routier sur le trajet. Partout où les bus ne sont pas sur leurs propres couloirs de circulation, c’est en effet une bonne manière d’améliorer la précision des horaires affichés dans l’app.

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