La région Ile-de-France négocie avec Apple pour transformer l’iPhone en ticket de transport
Depuis le mois de septembre, le smartphone peut remplacer le bon vieux ticket de transport en région parisienne… mais il faut que ce soit un modèle Android qui fonctionne sur le réseau Orange. Valérie Pécresse, la présidente de la région Ile-de-France, indique dans le Journal du Dimanche que cette expérimentation se poursuit, et elle espère attirer de nouveaux partenaires.
« Nous sommes en négociations avec SFR, Bouygues et Apple », révèle celle qui dirige aussi le conseil d’Ile-de-France Mobilités, l’autorité organisatrice des transports dans la région. Ce pass Navigo rechargeable implique l'emploi de la NFC, or Apple veille encore jalousement sur ce composant, ne l’ouvrant qu’au compte-goutte (lire : Non, Apple n’a pas ouvert la NFC de l’iPhone avec iOS 12).
Valérie Pécresse voudrait « déployer ce système universel à partir de l’été 2019 », en rappelant qu’il s’agit d’un marché « énorme de 4 millions d’utilisateurs ». Plus généralement, la disparition du ticket de métro en carton avec sa bande magnétique est programmée pour la « fin 2021 », afin de laisser le temps aux voyageurs de s’habituer aux nouvelles formes de Navigo, le sésame qui permet de voyager en bus, métros, tramways à Paris et en région.
En 2019 débutera le Navigo Easy, une carte anonyme (sorte de porte-monnaie dématérialisé) sur laquelle il sera possible de charger des tickets t+. Les voyageurs plus réguliers utiliseront le Navigo Liberté+ qui débitera en fin de mois le montant de tous les trajets effectués. Pour ceux-là, « le ticket sera vendu au prix du carnet (-20%), c’est à dire un peu moins de 1,50 euro », souligne Valérie Pécresse.
@anonx : bah non mais vu que pour pas mal de gens le smartphone est déjà à portée de main, voir même déjà sorti lors de l'arrivée aux bornes
@Jacksong
Personnellement, je ne demande pas la dématérialisation sur smartphone. Il m'aurait suffit qu'un pass Navigo ne puisse pas simplement accueillir des abonnements mensuels ou hebdomadaires, mais être rechargé en carnets de ticket+ comme un porte-monnaie électronique. A Londres, lorsque je n'avais pas encore Apple Pay, je rechargeais simplement mon Oyster à une borne avec ma CB. Pourquoi faisons-nous si compliqué en France ?!
@Antiphon
"Il m'aurait suffit qu'un pass Navigo ne puisse pas simplement accueillir des abonnements mensuels ou hebdomadaires, mais être rechargé en carnets de ticket+ comme un porte-monnaie électronique."
C'est en cours de réalisation. La RATP veut éliminer les tickets physiques d'ici quelques années. Reste à savoir quand cela entrera réellement en service.
EDIT : Fin 2021 ..
https://www.journaldugeek.com/2018/12/03/ratp-tickets-de-metro-disparaitront-2021/
@Antiphon : j'aurai plutôt tendance à dire que la solution la plus simple (pour l'utilisateur quand on parle de recharge) c'est d'avoir ça sur le téléphone non ?
=> Pas besoin de borne
=> Pas de queue
@Jacksong
"@Antiphon : j'aurai plutôt tendance à dire que la solution la plus simple (pour l'utilisateur quand on parle de recharge) c'est d'avoir ça sur le téléphone non ?
=> Pas besoin de borne
=> Pas de queue"
On peut recharger un passe Navigo chez soi, en utilisant un petit boitier USB vendu une dizaine d'euros par la RATP.
Ben ça va dans les deux sens du coup : ça change quoi de sortir le navigo à la place du pass ?
@brunnno
Tu pourra toujours utiliser les 2
Cool, encore plus de fichage et de suivi généralisés, youpi
@KimoMac
Bin non c’est exactement la même chose qu’avec un navigo !
@jean_claude_duss
Bien pour ça que j’utilise encore des tickets
@KimoMac
Dépend du système utilisé pour faire tourner l’appli
@Clément34000
Non. C’est la puce NFC qui communique, que ton portable soit allumé ou non. Donc que tu le veuilles ou non, contrairement au bête ticket de métro, t’es fiché et pisté.
Mais c’est pas grave, continuez de faire l’autruche.
@KimoMac
Euhhh il n’y avait rien de l’autruche dans tous ça. C’était un fait.
Tu penses donc enfin plutôt, tu dis que la puce communique et donc par conséquent l’appli jointe fonctionne sans même avoir l’autorisation du système ?
@Clément34000
Sors ta tête du trou et relis: la puce NFC communique même le téléphone éteint. Éteint. Éteint. ÉTEINT. Switched Off. A la manière d’un pass Navigo. Comme une carte bleue sans contact (Tu sais, ta carte bleue, sans écran, sans logiciel, ni appli). Comme un badge NFC, pour ouvrir une porte (Sans écran, ni appli). Tu saisis?
@KimoMac
@KimoMac
Alors petit un, je n’aime pas trop le ton que tu utilises d’autant que ma question n’est pas con... j’attends une réponse plus constructive que tes répétitions qui n’explique rien.
Petit deux, je n’ai vu nul part qu’il était dit que cette puce fonctionnait téléphone éteint.
Petit trois, la puce nfc d’une carte bleu n’a qu’un seul usage, alors une fois titillée, elle lance l’autorisation via le net, oui là je comprends... Un badge nfc pour une porte a aussi un seul usage, il est programmé pour ça et une fois titillé va aussi chercher autorisation
Alors ma question n’était pas si inutile dans le sens où comment la puce nfc d’un téléphone peut remplacer tout ces usages sans même qu’elle soit programmée pour tous ces usages puisque téléphone éteint et encore plus sans appli, elle doit se débrouiller toute seule
Ne te fatigue pas, je vais chercher mes réponses sur le net. Merci quand même
@KimoMac
Comment est-ce que ça s’active? Car moi mon téléphone ne réagit jamais aux bornes du métro... Peut-être car je suis chez SFR
Navigo à 100€ ?☺️
« Nous sommes en négociations avec SFR, Bouygues et Apple »
Ben et Xavier alors ?
Merci à tous pour vos réponses.
A Valence les cartes de bus rechargeables fonctionnent sans avoir besoin de les sortir de la poche. J'y pense avec nostalgie à chaque fois que je dois sortir mon passe Navigo pour le présenter à un tourniquet de la RATP. Pas question de dégainer mon iPhone 8+ le soir à Châtelet, pour entrer dans le RER !
Je vais régulièrement à Saint-Malo. Là-bas, je paye le bus avec une application iOS, qui fonctionne avec des bornes NFC dans le bus.
Si Keolis et les TCL pouvaient commencer à discuter eux aussi avec Apple ce serait sympa !!
Appl€ veut encore ses royalties ?...sans payer l’impôt
Le Pass pass à Lille permet d’héberger des trajets unitaires des Zap (3 stations) et des pass journée week-end hebdomadaire et mois.
Le rechargement sur les bornes est ultra simple.
J’ai aussi un navigo et c’est une galère pour recharger les bornes sont compliquées et ces histoires de zones sont bien débiles avec sur certaines ligne des zone qui durent une station!!!.
Pecresse ferait bien de botter le cul des responsables avec une refonte pour simplifier tout cela si elle espère un jour économiser la planète en bannissant c’est ticket polluants
Ici à Chicago, il est possible, depuis un an, de payer son "ticket" de train/bus avec ApplePay. Pas d'abonnement, pas de carte. Juste passer son iPhone sur la borne et payer avec ApplePay.
Super simple, rapide.
Pas de compromis avec un opérateur quelconque. Fonctionne aussi avec Android Pay, Samsung Pay, etc....
Décidément, des fois en regardant ce qui se passe en France, on se demande si ils veulent faire évoluer les choses ou pas.
Enfin bref...
@quietude312
L’app iGen y est disponible d’ailleurs ou pas? Et est-ce que indiquer une fausse région dans les réglages de l’iPhone peut être pénalisant pour quoi que ce soit ? (Apple Music, opérateurs...)
Apple Music France ne fonctionne pas aux US, il faut changer de région. Pour le reste, je suis actuellement en France pour le boulot et je paye pratiquement tout avec mon iPhone et les bornes de paiement sans contact, et je n’ai que des cartes bancaires US. Tout se passe bien, ça surprend même des commerçants ?
@quietude312
Ok merci. Est-ce que tu as réussi à garder ta bibliothèque musicale ou pas au passage? Un ami avait tout perdu une fois en switchant?
J’ai à priori gardé 99%, certaines pistes ne sont plus admises, pour une raison que j’ignore encore.
Mais j’avais un back up.
@quietude312
Super merci beaucoup!
Et sinon tu as iGen aux Us ou tu utilises leur site ?
En fait, je voudrais savoir si le changement de pays dans le cadre d’un déménagement est transparent et fiable chez Apple?
J’utilise igen sur le web, pas d’app sur mon iPhone.
Quant au changement de pays et Apple, il faut juste t’assurer d’avoir l’exact même identifiant sur tout tes appareils.
iCloud est transparent. Il te faudra faire le changement sur iTunes et tout suivra normalement. J’ai pas eu de soucis, mais possède une sauvegarde par sécurité.
Doublon
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