Promo : l'iPhone 15 Pro revient à 1 019 € (-210 €)

Florian Innocente |

L'iPhone 15 Pro redescend à un prix plus intéressant chez Amazon qui le propose à 1 019 € dans sa version 128 Go et coloris titane naturel. C'est 210 € de moins qu'Apple (1 229 €) et 90 € de moins que les promotions habituelles (1 109 €). La livraison est annoncée pour ce mardi 11. Le même en 256 Go est à 1 149 €, ce qui équivaut à une réduction identique.

Même Amazon Italie, souvent mieux disant n'est pas très loin en ce moment avec un peu plus de 987 € sur les quatre coloris.

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Plans : Apple revient avec ses caméras piétonnes à Monaco

Florian Innocente |

Monaco ne se traverse pas qu'en Formule 1 c'est aussi une ville que l'on visite à pied, parfois avec un sac à dos bardé d'équipements pour enrichir Plans.

Apple a prévu de renvoyer des gens arpenter la Principauté entre les 10 et 19 juin. La collecte des images se fera avec un sac à dos duquel émergent les systèmes de mesure et les caméras. Les lieux de visite sont dûment référencés sur une carte consultable en détails.

Impossible actuellement d'entrer dans la Roseraie avec Look Around.

Ce sont des endroits contre lesquels on a des chances de se cogner, aujourd'hui, lorsqu'on utilise la vue à 360°. Ainsi, on n'entre pas dans la Roseraie de la Princesse Grace, on ne peut que la contourner ou passer par ses tunnels en dessous.

On repère les zones de collecte, coloriées en bleu.

Plusieurs taches en bleu dans Plans montrent où vont passer les gens d'Apple, il y a plusieurs jardins et quelques portions de quartiers ici et là. Il y a d'autres lieux qui se refusent toujours à une visite à pied aujourd'hui, comme la rue de la Princesse Caroline, mais n'apparaissent toujours pas concernés par cette actualisation.

On verra si les collecteurs de Plans arrivent à se faire discrets sur les images enregistrées. Le soleil est un bon allié pour faire de belles photos, mais il est traître pour les ombres…

L'ombre de l'employé d'Apple sous le soleil au Parc de la Tête d'Or à Lyon. Heureusement il portait une casquette…

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iOS 18 : plus d'effets et d'emojis dans Messages

Florian Innocente |

Quelques fonctions nouvelles dans Messages pour iOS 18 n'auront rien à voir avec l'IA. Il s'agira plutôt d'évolutions dans les effets existants.

Mark Gurman en liste quelques-unes comme la possibilité de déclencher des effets visuels sur un simple mot. Plutôt qu'ils agissent sur la bulle d'un message ou en occupant tout l'écran (avec les phrases clef comme "Joyeux anniversaire", "Félicitations" ou "Bonne année"). Cette rumeur va dans le même sens qu'une précédente à ce sujet.

Tapbacks, cette bulle contenant des pictogrammes de réactions que l'on peut apposer sur un message, va prendre des couleurs, au lieu de rester une guirlande d'icônes grises. Et comme le font d'autres messageries, on pourra réagir rapidement à un message en collant un emoji à sa bulle.

Tapbacks dans iOS 17.
Dans WhatsApp on peut réagir avec un emoji choisi dans un sélecteur.

L'application Mail le fait, Messages devrait la suivre en permettant lui aussi de programmer l'heure d'envoi d'un message. Enfin il y a la prise en charge du RCS déjà utilisé sur Android et qu'Apple a promis d'adopter cette année.

Google affirme que le RCS arrivera sur iOS à l’automne

Google affirme que le RCS arrivera sur iOS à l’automne

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Europe : le grand écart entre les smartphones d'Apple et de Xiaomi

Florian Innocente |

Au premier trimestre 2024, Xiaomi avec de tout petits prix s'est inopinément glissé entre Apple et Samsung dans le top 10 des smartphones les plus distribués en Europe.

Les ventes de smartphones en Europe au premier trimestre ne sont pas un copier-coller de celles d'il y a un an, avec un partage entre les deux éternels mêmes acteurs. Apple et Samsung sont toujours aux meilleures places, mais ils ont partagé le classement avec un nouveau protagoniste, Xiaomi, qui a placé deux modèles.

Redmi Note 13

Dans ce classement établi par Canalys, Apple s'arroge les deux premières places avec les iPhone 15 Pro Max et 15 Pro. L'iPhone 15 arrive 5e (aucune trace du 15 Plus — chez Canalys comme ailleurs — décidément le mal aimé de la gamme). Ce ne sont que des modèles de la dernière gamme, comme l'an dernier. À la différence qu'Apple tenait les 3 premières places avec l'iPhone 14 suivi des 14 Pro Max et 14 Pro.

La partie a été plus disputée cette fois avec Samsung qui a su profiter du lancement de ses S24 entourés d'une communication autour de fonctions d'IA et de réductions tarifaires immédiates ou de bundles comprenant des accessoires. Résultat, le Galaxy S23 Ultra pointait à la 6e place au début 2023 là où son successeur est 3e cette année.

L'autre originalité est l'entrée dans le classement de Xiaomi avec ses Redmi 13C (6e) et Note 13 (9e). Des smartphones dont la taille (autour de 6,7") est inversement proportionnelle à leur prix (entre 150 et 200 €). D'un côté on a des iPhone 15 Pro Max, de l'autre des Galaxy A et Xiaomi très abordables. Ce que Canalys résume de cette manière : selon que les gens veulent du haut de gamme ou de l'entrée de gamme, ils optent pour les extrêmes dans les deux cas.

Le segment premium en Europe se porte très bien, ajoute le cabinet d'études puisqu'il a signé un record pour un premier trimestre. Les modèles à 800 $ et plus ont pesé pour le tiers des livraisons (32 %), bien aidées par les S24 avec "IA". Le prix du panier moyen n'a cependant progressé que de 2%, tempéré qu'il a été par la présence de ces smartphones très abordables. Mais ce sont eux qui ont contribué à relancer les ventes sur cette période.

Au final, le premier trimestre en Europe (sans la Russie) a vu une progression des volumes de 2% avec 33,1 millions de smartphones. Samsung a tenu la barre avec 12,1 millions de terminaux (37% de parts de marché ; +2%), devançant nettement Apple avec 7,3 millions (22 % de parts de marché ; -17 %) et Xiaomi troisième avec 5,4 millions d'appareils (16 % de parts de marché ; +2%).

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Clip devient gratuit sur AltStore, qui doit être mis à jour manuellement

Nicolas Furno |

AltStore, la première boutique d’apps alternative sur l’iPhone, continue de payer les pots cassés en grande partie à cause de l’implémentation d’Apple. Ainsi, la boutique a reçu une mise à jour et elle devrait pouvoir être installée depuis AltStore, voire automatiquement, mais il faut le faire manuellement à cause d’une limitation dans MarketPlace Kit, l’API qui permet de créer une boutique d’apps. Les créateurs expliquent sur leur site la procédure à suivre, à savoir demander la mise à jour dans les Réglages d’iOS, puis « Installation de l’app » et enfin « AltStore ».

Les développeurs avaient bien prévu un mécanisme de mise à jour intégré à AltStore, mais il ne fonctionne pas à cause d’un problème dans iOS (gauche). Une fois la mise à jour demandée manuellement, vous pourrez notamment télécharger gratuitement Clip (gauche).

Une fois la nouvelle version obtenue, vous pourrez installer gratuitement Clip, le gestionnaire de presse-papiers créé par Riley Testut qui est aussi la seule app proposée à ce stade sur la boutique avec l’émulateur Delta. Il fallait jusque-là payer au minimum 1,2 € par mois pour y accéder, un choix qui répondait en réalité à la nécessité de payer la Core Technology Fee (CTF) à Apple. Le paiement demandé pour AltStore devait couvrir les frais pour Delta, tandis que Clip devait être payée à part.

Depuis le lancement d’AltStore, Apple a ajusté les règles pour les petits développeurs, si bien qu’une app comme Clip devrait échapper à la CTF. Les développeurs ont ainsi choisi de la proposer gratuitement, comme pour Delta, même s’il faut toujours payer 1,8 € par an pour accéder à la boutique elle-même et même s’il faut encore s’abonner au compte Patreon des créateurs. L’app a par ailleurs été mise à jour avec un clavier alternatif qui permet de coller des éléments préalablement ajoutés dans Clip sans ouvrir son interface complète.

Je n’ai malheureusement pas pu tester cette mise à jour, car j’avais supprimé AltStore sur mon iPhone après quelques essais et je ne peux pas la réinstaller. C’est en partie la conséquence des décisions d’Apple, notamment sur le processus d’identification des appareils qui peuvent installer les boutiques alternatives dans le cadre du DMA, même si le choix des développeurs de passer par Stripe pour identifier les utilisateurs qui ont payé n’aide pas. Quoi qu’il en soit, la procédure à suivre ne fonctionne pas pour moi et le bouton d’installation m’affiche un message d’erreur. Les créateurs d’AltStore recommandent uniquement de redémarrer l’appareil, sans doute parce qu’il n’y a rien d’autre à faire1, mais cela n’a rien changé pour moi.

Si vous avez cette erreur en voulant (ré)installer AltStore, vous n’aurez pas forcément de bonne solution… Image iGeneration.

Espérons qu’iOS 18 apporte des nouveautés de ce côté, car l’expérience est actuellement assez frustrante pour de nombreuses raisons. Si vous aviez installé AltStore sur votre iPhone, mieux vaut en tout cas éviter de la supprimer, sous peine de ne pas forcément pouvoir la récupérer.


  1. Il faut quand même vérifier qu’on utilise bien Safari et que le compte actuellement enregistré dans l’App Store est bien européen.  ↩︎

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Les nouvelles Rivian compatibles avec la clé de voiture stockée dans Cartes

Nicolas Furno |

Rivian a présenté hier une mise à jour des R1T et R1S, ses deux véhicules électriques actuellement sur le marché. Si quasiment rien ne change en apparence (un nouveau coloris, de nouvelles jantes et quelques ajustements mineurs), il s’agit d’une grosse mise à jour sous le capot, avec un travail de fond pour améliorer le pick-up et le gros SUV tout en réduisant les coûts de production. Nouveaux moteurs créés en interne, amortissement retravaillé, pompe à chaleur, packs batterie simplifiés et avec LFP, nouvelles caméras et nouvel ordinateur dédié aux assistances à la conduite… la liste des changements est en réalité bien longue, à tel point que Rivian évoque pas moins de 600 nouveautés.

Dans le lot, on note aussi la possibilité d’ouvrir la voiture en utilisant un iPhone et une Apple Watch (reprenant une idée évoquée par l’entreprise l’an dernier), ce qui n’est pas nouveau, mais surtout en stockant la clé de la voiture dans l’app Cartes. C’est plus original, car cela veut dire que Rivian est venu s’ajouter à la toujours aussi courte liste de constructeurs qui ont adopté la fonction « Clés de voiture » imaginée par Apple, même s’il s’agit désormais d’un standard. Le constructeur américain a bien fait les choses en ajoutant même une puce UWB à ses véhicules, de quoi bénéficier d’une fonctionnalité entièrement « mains libres ».

Cette puce est aussi présente dans tous les iPhone récents ainsi que dans les Apple Watch sous le nom de U1. Elle permet de positionner dans l’espace les appareils avec une grande précision, ce qui est autant utile pour retrouver un AirTag dans une pièce avec l’app Localiser que pour ouvrir sa voiture. Concrètement, la puce UWB repère l’iPhone ou Apple Watch et quand vous êtes suffisamment à proximité, déverrouille les portes. C’est le même principe qu’avec les clés physiques sans contact ou avec les apps fournies par les constructeurs automobiles qui se basent sur le Bluetooth, comme chez Rivian jusque-là.

L’UWB offre toutefois une plus grande sécurité et un fonctionnement encore amélioré, puisque l’on ne dépend pas du parfois capricieux Bluetooth. On bénéficie aussi des autres avantages liés à iOS et watchOS, comme la possibilité de partager une clé virtuelle via l’app Messages, y compris en définissant une date d’expiration. Le standard sous-jacent, CarKeys, n’est pas encore très développé, mais il n’est pas réservé aux appareils d’Apple. Rivian annonce ainsi que cela fonctionnera aussi avec quelques Pixel de Google et on imagine que d’autres smartphones Android s’ajouteront à la liste au fil du temps.

Une Apple Watch suffira à ouvrir et fermer les nouvelles voitures. Image Rivian.

Comme il faut du matériel spécifique dans la voiture, seules les nouvelles R1T et R1S seront compatibles. Si ces voitures sont encore uniquement réservées au marché nord-américain, Rivian a prévu d’arriver en Europe avec ses R2 et R3 d’ici la fin de la décennie. On peut logiquement s’attendre à retrouver les clés de voiture sur smartphone dans ces deux véhicules prévus pour être plus compacts et moins chers.

Rivian a levé le voile sur les R2 et R3, deux voitures dimensionnées pour l’Europe

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