Pourquoi Apple n’a toujours pas intégré Street View dans Plans
Chaque année, c’est dans la liste de rumeurs. Et à chaque WWDC, cette fonctionnalité manque à l’appel. Plans n’intègre toujours pas un mode street view. C’est l’un des gros reproches faits au service d’Apple. Plusieurs fois, on a cru que cette fonctionnalité allait venir, notamment lorsque des vans avec un gros logo Apple ont commencé à circuler.
Si quasiment cinq ans après son lancement, cette fonctionnalité ne figure toujours pas au programme de Plans, c’est peut-être tout simplement qu’Apple a estimé que l’approche de Google n’était pas forcément la bonne. Ne vous méprenez pas, Google Street View est un formidable projet.
Le projet de Google fêtait il y a quelques semaines son dixième anniversaire. Si l’idée a germé dans l’esprit de Larry Page en 2004, elle s’est concrétisée seulement le 27 mai 2007 avec la prise en charge de 5 pays. Cette frise permet de mesurer le chemin parcouru en une décennie.
Les statistiques qui vont avec sont tout aussi impressionnantes : les voitures Google ont parcouru plus de 16 millions de kilomètres dans plus de 83 pays. Le géant de l’internet a d’ailleurs mis au point toute une série d’appareils afin de pouvoir se rendre vraiment partout.
Mais l’initiative de Google n’est pas exempte de défauts pour autant. Tout d’abord, elle nécessite beaucoup de ressources humaines et techniques. En 2012, Google Maps employait directement ou indirectement plus de 7000 personnes. On le sait, Apple essaie toujours de faire plus avec moins.
L’autre problème récurrent de Google Maps, c’est fatalement que les clichés proposés par Google ne sont pas toujours à jour. Alors, dans la plupart des villes européennes qui ne changent pas du tout au tout en 24 mois, cela ne pose guère de soucis. C’est sans doute plus gênant par contre dans les villes asiatiques qui sont en plein essor.
D’autre part, Google Street View est une initiative qui ne fait pas forcément l’unanimité. Certains pays, notamment l’Autriche et l’Allemagne, regardent le service de Google avec beaucoup de méfiance au regard des questions de vie privée qu’il pose. Résultat, ces deux pays sont très mal couverts par Street View.
Alors, comment Apple peut faire mieux autrement ? Elle dispose dans ses technologies de tout ce qu’il faut pour donner un petit coup de vieux au service de Google. Comment ? Avec la réalité augmentée !
Une version de Plans avec de la réalité augmentée pour l’iPhone 8 ?
Les principaux défauts de Google sont corrigés en un coup de baguette magique ou presque. Vous êtes dans la rue et vous cherchez votre chemin. Vous sortez alors votre iPhone, lancez Plans et celui-ci vous propose une toute nouvelle expérience de « navigation ».
Plans se sert de votre appareil photo pour afficher ce que vous êtes en train de voir et ajoute des informations en sur-impression. Trouver votre chemin sera encore plus simple qu’actuellement. Techniquement, Apple n’a jamais été aussi proche d’être en mesure de le faire.
Andrew Hart en a fait une belle démonstration avec ARKit. Son projet permet d’afficher en réalité augmentée les principaux points d’intérêt à proximité (lire : ARKit pour trouver son chemin, c’est épatant) . La démonstration est très impressionnante et donne un avant-goût de ce qu’Apple pourrait faire.
ARKit + CoreLocation, part 2 pic.twitter.com/AyQiFyzlj3
— Andrew Hart (@AndrewProjDent) 21 juillet 2017
Sur la réalité augmentée, il convient d’ajouter que Tim Cook a toujours été très dithyrambique, affirmant que cela allait modifier en profondeurs certains usages. L’iPhone 8 étant si l’on en croit les rumeurs le premier appareil taillé véritablement pour la réalité augmentée (lire : Le nouvel iPhone intégrerait un laser 3D pour améliorer ARKit), on peut se demander si un Plans AR ne pourrait pas constituer l’une des grosses surprises du keynote de la rentrée.
Surtout que l’arrivée de la réalité augmentée dans Plans n’est pas une rumeur nouvelle. En 2015, il était déjà question d’un mode AR dans l'app. Certaines acquisitions, notamment celle de Metaio en 2015, ont ajouté un peu plus de crédit à cette possibilité.
Si à cela, on ajoute un peu d’intelligence artificielle, l’équation devient encore plus intéressante. Aidé par CoreML, Plans pourrait prendre en compte d’autres éléments environnants, les plaques de rue, les magasins ou les panneaux de signalisation par exemple. Plans serait ainsi capable de prendre en compte une limitation temporaire de vitesse dans une zone de travaux, en analysant un panneau d’information.
Alors, difficile de savoir quand ces changements interviendront, mais ils sont désormais à portée de main. Et cela pourrait être un petit bouleversement dans le monde des déplacements. À Apple de bien exploiter cette nouvelle donne.
@sas13
Là tu as inventé un nouveau concept pas inintéressant du tout.
C'est pas de la réalité augmentée mais une sorte de street view en peer to peer...
Mais quel rapport avec Street view ??? On est obligé d'etre sur place avec la réalité augmentée, avec street view, on est au fond de son canapé !
J'ai pas compris la comparaison
Google a tout simplement dix à quinze ans d'avance.
Ce qui est logique vu qu'ils ont commencé avant, mais là ils ne sont plus rattrapables.
Pendant qu'Apple filme dans Paris et Los Angeles, Google est deja à St Vincent et les Grenadines ....
Les objectifs à atteindre pourraient être :
1- de naviguer dans une rue tout en étant ailleurs
2- de s'orienter dans une rue lorsqu'on y est physiquement
Ces objectifs peuvent être atteints :
- Avec Google maps grâce à une photo de la réalité prise sur 360 degrés (street view)
- Avec Apple grâce une solution qui pourrait repartir des éléments de solution mis en œuvre dans flyover
Dans les 2 cas se pose le problème de la fraîcheur de l'information présentée à l'utilisateur.
Je ne sais pas dire exactement comment la base de données d'Apple 3D est construite. On peut imaginer que cette base est construite sur un mélange d'ortho-images prises par satellite et d'images prises par un capteur au sol (Apple car).
Comment alors mettre à jour au juste nécessaire (optimisation) la base de données 3D ?
Il ne me semble pas idiot d'imaginer que dans le cadre de plans on puisse imagine un système où Les utilisateurs de plans, moyennant un outil dédié, contribuent à
- Soit signaler un écart trop important entre la réalité et ce qu'affiche plans
- Soit relever de l'information de leur environnement moyennant un outil dédié et ensuite la remonter à Apple.
Apple pourrait ensuite commander les ortho-images associées pour disposer de la vue du ciel complémentaire associée au signalement remonté.
Par cette collaboration il devient possible d'imaginer une fraîcheur améliorée dans les informations disponibles dans plans même si ce sera probablement encore imparfait.
En tous les cas il me semble illusoire d'imaginer que des voitures Apple car circulent régulièrement et en permanence dans le monde entier pour mettre à jour plans.
Les visions de Google et d'Apple ne me paraissent pas être en concurrences mais au contraire complémentaires, comme beaucoup l'ont soulevé ici d'ailleurs.
Street View c'est pour préparer un rendez-vous dans un endroit, donc AVANT de se déplacer.
La réalité virtuelle d'Apple est une aide sur l'instant au MOMENT où l'on est à quelques dizaines de mètres de l'endroit où l'on a rendez-vous.
Perso, j'aime bien savoir où je mets les pieds avant de me rendre dans un endroit, Street View est parfait pour ça. Et la réalité virtuelle ne pourra évidement pas le remplacer.
Apple n'a pas intégré un mode street view tout simplement parce que Google a une telle avance qu'il faudrait des milliards pour se mettre juste à niveau.
Apple le pourrait mais ne trouve pas cet investissement nécessaire car elle n'a aucune plus value à apporter. En revanche les utilisateurs d'applications de cartes en ont apparemment besoin vu le succès de Maps de Google. Position compliquée.
@sas13 @r e m y
Nouveau concept ? Genre comme OpenStreetCam ?
Street view l'application des bobos Android (commentaire copie de nos amis à propos des amateurs d'Apple).
1- SV est très très loin de couvrir toutes les adresses, alors comment font les badabeux qui soit disant ne peuvent s'en passer pour aller à une adresse là où SV est absent ?
2- si GM est si performant qu'elle est donc l'utilité de voir où l'on va aller si GM nous y méne tout droit ?
3- comme dit dans l'article il y a des rues qui changent, et pas seulement pour des reconstructions massives, mais tout simplement la vie et la mort des commerces. Là où il y avait une primeur il y a un marchand de coques de Smartphone.
4- j'allais oublier la fonction essentielle : bien vérifier que son adresse apparaît dans SV, des fois qu'on ne reconnaîtrait pas son chez soi.
Bonus, si on est perdu, il reste le téléphone que l'on avec soi pour appeler, c'est juste un peu plus humain.
> Street view l'application des bobos Android (commentaire copie de nos amis à
> propos des amateurs d'Apple).
Et si l'on se sert de StreetView principalement depuis son ordinateur, on est quand même un bobo Android pour vous ?
> 1- SV est très très loin de couvrir toutes les adresses, alors comment font les badabeux qui
> soit disant ne peuvent s'en passer pour aller à une adresse là où SV est absent ?
Simple. Pour trouver une adresse, StreetView n'est pas le meilleur outil. Il faut se déplacer de photo en photo, c'est lent, les indications sur les panneaux et numéro de rue sont parfois floues sur les photos, bref, on cherche pas *via* SV mais via Maps.
On utilise StreetView pour "voir" des photos à 360° disponibles pour une zone donnée, pas pour *trouver* une adresse, mais, si c'est disponible, pour *visualiser* à quoi ressemble l'environnement immédiat de cette adresse.
La fonction centrale de StreetView, c'est la "vision", pas la navigation ni la recherche cartographie.
> 2- si GM est si performant qu'elle est donc l'utilité de voir où l'on va aller si GM
> nous y méne tout droit ?
Parce que dès fois c'est pratique de voir avant pour pouvoir décider de devoir/vouloir y aller ou pas.
Recherche d'un logement, vérification d'une location de vacances, etc.
Ou, plus simplement, pour visiter virtuellement, lorsqu'on a ni les moyens ni le temps ni l'envie de s'y rendre physiquement.
J'irais probablement jamais physiquement le site du test Trinity, mais je sais à quoi il ressemble, d'autant qu'il ne change pas beaucoup...
j'ai toujours penser que street view avait peu d’intérêt, ok c'est impressionnant c'est marrant de voir des rues etc. Là par exemple je viens de tester dans ma rue, c'est marrant parce que sur la même rue les images ne sont pas les même : lorsque je me situe en début de rue, les travaux concernant le tramway sont finis il suffit que je clique sur la petite flèche pour avancer et bim on voit une photo avec les travaux du tramway où ils venaient à peine de poser les rails ! J'ai l'impression que c'est un puits sans fond leur histoire, trop de villes dans le monde trop de changement etc. Mais pourquoi pas !
Street view fait partie de mon qutidien depuis de nombreuses années et je constate la même chose auprès de tous mes proches et collègues.
Je n’arrive même pas à concevoir les 2 témoignages précédents qui en sont encore à se poser la question de l’utilité de cet outil. Pour moi ce sont des extraterrestres.
"Je n’arrive même pas à concevoir les 2 témoignages précédents qui en sont encore à se poser la question de l’utilité de cet outil. Pour moi ce sont des extraterrestres."
Sortez de votre monde. La Terre est peuplée d'extraterrestres. Le Monde est plein de gens qui ne font pas tout comme vous, qui ne vivent pas comme vous, qui n'ont pas strictement les mêmes usages que vous. Ils sont vos extraterrestres ? Vous êtes les leurs.
Je suis moi-même l'extraterrestres de plein de monde.
Vive les extraterrestres ! ?
Sauf que là c'est l'inverse, c'est ceux qui ne voient pas l'intérêt qui ne comprennent pas que des gens ne fassent pas comme eux ^^
On peut pas utiliser cet argument contre quelqu'un qui *utilise* un outil, par définition, lui ne se plaint de rien...
"lui ne se plaint de rien..."
Ai-je parlé de complainte ? Non. Il était question de critique.
Ça va en bouffer de la batterie !
Bien sûr l'idée, affreux au quotidien :-(
Plan est un gouffre sans fond pour Apple. C’est chronophage, ça coûte de l’argent et tout ça pour flatter l’égo de la compagnie alors que d’autres services proposent déjà mieux et peuvent être intégrés. C’est vraiment le point que je déteste chez Apple. Leur gestion de Plan, le refus de Google Maps et par extension leur bridage insensé de CarPlay. Chaque année j’espère qu’ils ouvrent les yeux sur leur bêtise et qu’ils ouvrent CarPlay a Google et autres et arrêtent de s’entêter sur un service que la grande majorité des utilisateurs n’utilisent pas et en veulent pas utiliser.
@bossdupad
+1.
En effet CarPlay doit intégrer plus d'applications dont Waze, tout le monde attend cela depuis des lustres et ce serait je pense gagnant gagnant pour les 2 géants. Apple pérenniserait le support Carplay dans tous les véhicules alors qu'aujourd'hui son intérêt reste assez limité ..Cette histoire de Plans va dans le mur ; je suis d'accord, il y a obstination de la part d'Apple.
"tout le monde attend cela depuis des lustres"
C'est qui "tout le monde" ?
Je connais plein de "tout le monde" qui n'utilisent pas Waze.
En revanche tu aura du mal à trouver des "tout le monde" qui utilisent Plans...
"En revanche tu aura du mal à trouver des "tout le monde" qui utilisent Plans..."
Vous peut-être. Moi non.
"un service que la grande majorité des utilisateurs n’utilisent pas et en veulent pas utiliser."
Vous tenez cette information d'où ?
Non pas que je veille pas du tout vous croire mais, à vrai dire, j'aurais tendance à croire que, notamment via les remontées de stats d'utilisations de ses appareils, Apple sait mieux que quiconque la proportion d'utilisateurs qui utilisent Plans. ?
L'immense majorité des gens utilisant une plateforme mobile dans le monde n'étant pas sur iOS, par définition une majorité n'utilise donc ni Plans ni CarPlay.
Je vous cite, un peu plus haut:
"Sortez de votre monde. Le Monde est plein de gens qui ne font pas tout comme vous, qui ne vivent pas comme vous, qui n'ont pas strictement les mêmes usages que vous".
Les parts de marché de iOS confirme absolument ce point : le Monde est plein de gens qui n'utilisent pas iOS mais d'autres plateformes mobiles pour leurs usages quotidiens. Et cela représente la majorité, en plus.
@byte_order :
Z'êtes idiot ou le faites exprès ? ?
Évidemment que quand je parle de la proportion d'utilisateurs qui utilisent Apple Plans, je ne considère que les utilisateurs d'iOS et de macOS, puisque ce service n'est disponible que sur ces plateformes. ?♂️
Je suis assez fan de flyover et de la vue 3D que propose Plans, mais la 3D que propose Maps est bien meilleur, en terme de qualité d'image (dans ma ville en tout cas). Je ne suis pas certain que la réalité augmenté soit une solution pour Plans, c'est moins pertinent qu'un MacBook Tactiile. ? Non ?
"Je ne suis pas certain que la réalité augmenté soit une solution pour Plans, c'est moins pertinent qu'un MacBook Tactiile. ? Non ?"
Perso, je trouve bien plus de potentiel utile à de la réalité augmenté dans un système de navigation, qu'à un laptop à écran tactile. Mais chacun vois midi à sa porte, hein. ?
Je comprends bien, toutefois ne serait ce pas plus efficace sur un système tête haute?
J'ai beaucoup de mal à concevoir un usage de Plan AR sur iPhone, il faudrai (faudrait ?) toujours avoir le mobile lever, c'est "lourd" comme usage, non ?
Après, pour être franc, je préfèrerai une paire de iGlasses avec AR qu'un MacBook à écran tactile ?
"Je comprends bien, toutefois ne serait ce pas plus efficace sur un système tête haute?
J'ai beaucoup de mal à concevoir un usage de Plan AR sur iPhone, il faudrai (faudrait ?) toujours avoir le mobile lever, c'est "lourd" comme usage, non ?"
Qui restreint l'idée au seul smartphone ?
Qui restreint l'idée aux seules informations de navigation autour de là où vous êtes *physiquement* ?
"Qui restreint l'idée aux seules informations de navigation autour de là où vous êtes *physiquement* ?"
Pourquoi détourner le sujet ?
Euh... tu envisages sérieusement de l'AR dans une rue avec un ordinateur ?
"Euh... tu envisages sérieusement de l'AR dans une rue avec un ordinateur ?"
Un smartphone est un ordinateur. Les voitures embarquent des ordinateurs. Les bus aussi.
Puis à pied, en vélo, en moto… il y a l'idée des lunettes RA, de casques de moto avec projection d'infos sur la vitre, etc.
Vous manquez vraiment à ce point d'imagination, ou le faites exprès ?
Alors soyez clairs au lieu de jouer sur les mots.
"Alors soyez clairs au lieu de jouer sur les mots."
?
Très bon article qui amène à pas mal de pistes de réflexions. J'aurais du mal actuellement à trancher entre les deux systèmes.
Je pense que le principal problème est ergonomique: un téléphone est peu pratique pour trouver sa route: toujours plus grands, il faut les tenir fermement, ne pas avoir un doigt qui glisse et active une fonction, le tenir droit pour ne pas perdre le nord et enfin la sécurité ? Suivant les endroits j'hésiterais à tenir mon iPhone à bout de bras.
Alors lunettes ? iWatch ? Un nouvel objet, avec une poignée comme un tournevis et un petit écran ?
Wait and See ....
Oui en effet , tout le monde n'utilise pas waze ... certains terriens et même de plus en plus ;)
Je partage l'avis de ceux ici qui trouvent que cet article n'a aucun sens. Il y a probablement des choses très intéressantes à faire autour de la réalité augmentée, mais la fonctionnalité "Street View" de Google Maps a pour but premier de permettre de se familiariser avec un environnement AVANT de s'y rendre, comme par exemple repérer l'entrée d'un bâtiment, faire du repérage de places de parc, jeter un oeil aux commerces à proximité, etc.
À ce niveau, l'outil de Google demeure inégalé, aussi bien au niveau de sa facilité d'utilisation, de sa disponibilité (applications mobiles ou version Web) et de la qualité de ses données. Je peux concevoir que certaines personnes n'en aient pas l'utilité (typiquement les gens qui ne se déplacent pas souvent dans des environnements inconnus), mais ça me dépasse un peu qu'on puisse tenter de dénigrer Google Maps sous prétexte que les données pourraient ne pas être d'actualité... même si certaines localités changent rapidement (c'est davantage le cas dans certaines parties du monde, comme l'Asie, ainsi que le souligne l'article), mais cela reste une extrême minorité des cas, d'autant plus que les rues elles-mêmes connaissent rarement de grand chamboulements.
À mon sens, Apple ne souhaite pas concurrencer la fonctionnalité "Street View" de Google Maps, principalement pour des questions de retour sur investissement. Si à cela on ajoute à cela le fait que la solution de cartographie de la Pomme est bien moins efficace que l'équivalent de Google (deux exemples simples : les points d'intérêt et les itinéraires), il faudra que les prochaines versions de Plans fassent un sacré bond en avant pour qu'elles puissent prétendre être plus utiles que Google Maps au quotidien.
Cordialement,
HAL1
> AVANT de s'y rendre
Ou SANS JAMAIS devoir s'y rendre.
Autant je trouve qu'un système en réalité augmenté peut être sympa. Mais c'est gadget et je me vois mal marcher pendant 3 rues, le téléphone en l'air en suivant des flèches. C'est un peu débile comme utilisation... Pour la démonstration technique d'ARKit c'est cool, mais en utilisation pratique, ça n'a aucun sens. Bref.,autant je ne vois pas en quoi c'est comparable à Street View...
Street View commence aussi à devenir un outil génial pour un point : son histoire. On peut remonter dans les images du passé (une fonctionnalité que j'ai découverte grâce à iGen d'ailleurs), et c'est la meilleure machine à remonter dans le temps jamais créée. Voir une rue qu'on connait en 2008, 2011, 2013 et aujourd'hui, c'est assez marrant, surtout si ça a pas mal bougé.
"C'est un peu débile comme utilisation..."
Comme marcher en parlant à une boîte collée à l'oreille ? ?
Euh non, cette comparaison n'a aucun sens...
"Euh non, cette comparaison n'a aucun sens..."
Mon point est : des choses qui paraissent banales aujourd'hui, étaient souvent vues comme ridicules hier.
Loin de moi l'idée de prôner une acceptation bête et moutonnière de toute nouveauté, mais d'amener à relativiser et éviter ce genre d'affirmations à l'emporte pièce.
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