BMW pourrait être le premier partenaire d’Apple pour CarKey
La bêta d’iOS 14 qui circule depuis quelques mois a révélé une nouvelle information. D’après 9To5 Mac, c’est BMW qui serait le premier constructeur automobile à être compatible avec CarKey, cette solution qui devrait transformer un iPhone en clé de voiture. S’il est avéré, ce choix ne serait pas très surprenant de la part de la firme de Cupertino.
Déjà, BMW appartient au même consortium qu’Apple chargé de définir un standard pour utiliser un smartphone comme clé de voiture. Ensuite, le constructeur munichois a toujours été un partenaire de prédilection pour Apple. C’est le premier à avoir intégré CarPlay sans fil et il est longtemps resté le seul à le faire. Par le passé, il avait été aussi le premier à intégrer iOS dans la voiture alors même que CarPlay n’existait pas encore.
Pour finir, BMW dispose déjà aujourd’hui d’une solution complète pour utiliser un smartphone en guise de clés de voiture. Cette solution repose entièrement sur la puce NFC des appareils Android, mais on peut supposer que l’adapter à CarKey ne serait pas trop compliqué.
Le consortium Car Connectivity qui est derrière ces initiatives a par ailleurs annoncé pendant l’automne la prochaine version de sa norme. La version 3.0 prévoit un fonctionnement sans interaction de la part de l’utilisateur, comme les clés de voiture sans contact fonctionnent déjà aujourd’hui. Dans ce modèle, le véhicule identifierait le smartphone automatiquement, sans avoir à utiliser une app spécifique, ni même le sortir. Ce mode se basera sur du Bluetooth LE et surtout sur les fameuses puces UWB qu’Apple installe dans tous ses appareils (lire : U1 : Apple pose les bases d’un « radar personnel »).
CarKey pourrait ainsi ne fonctionner qu’avec les appareils compatibles UWB, ou plutôt offrir cette fonction plus simple au quotidien aux iPhone les plus récents. On ne sait pas non plus si l’Apple Watch pourrait servir de clé, mais ce serait logique que ce soit le cas à terme.
En attendant d’en savoir plus, l’interface de CarKey se dévoile sur Twitter, avec ces trois captures d’écran a priori piochées dans la bêta d’iOS 14 :
Pas mal, en haut à droite il y a peut-être même un indice supplémentaire avec « 5GE ».
@eplus
Non, c’est la fausse 5G d’AT&T, en fait juste de la 4G.
Ahhhhhhh une i8 !!
😍
Quel est l’interêt de ce carkey?
Plus sécurisé que les systèmes actuels ?
Déjà qu en keyless, quand on passe au karcher, la voiture s ouvre et se ferme alors on laisse la clé dedans. là, il faudra aussi y laisser le portable =))
C’est quel modèle de voiture ?
@TiTwo102
Certainement une VW, comme la mienne (Polo GTI, ici pour info). 😂
@TiTwo102
Le suv un une X3 m40, et la sportive est vraisemblablement une i8 sur la fin de la videos
@406
Cela devrait être plus précis avec l’UWB.
SInon, il suffira juste de désactiver la clef sur ton iPhone ...
@Sgt. Pepper
Quel intérêt de ouf ! Je n’en reviens pas.
@406
Ça ne m’a jamais fait ça sur un Scenic, une Clio 3 et une 308 ! Étonnant... après, il y a souvent un bouton facile d’accès pour désactiver l’option
Je ne vois pas trop l'avantage , je démarrage et j'ouvre deja ma voiture sans clé
je peux programmer le chauffage dedans depuis mon smartphone avant le démarrage , le smartphone m'indique l'état de la voiture
nombre de km
mise a jour a faire du système et du Gps
Emplacement ou est garé ma voiture
le niveau d'essence
C'est deja pas mal ;)
@jura39
Le but est de standardiser ça justement ;) je pense qu’il y a encore très peu de voitures qui le proposent aujourd’hui ;)
@fornorst
Depuis quand Apple est un standard? Mdr...
@pagaupa
🤡
https://carconnectivity.org/members/
@Sgt. Pepper
Et?
Pour l’instant je ne le vois pas non plus. Clairement, mes clefs de bagnoles sont au fond du sac, je ne les ai pas vu ou prise depuis des lustres, donc côté pratique, aucune intérêt pour le moment.
Côté sécurité peut-être ? Certaines personnes ici auront sûrement la réponse.
Sinon je dis « pour le moment » car j’ai actuellement un sac avec tout dedans, et donc les clefs. Mais peut-être qu’un jour, tout sera dans le téléphone. Le portefeuille (pas que les CB, mais aussi les papier d’identité, de la voiture, le permis), les clefs de la maison... Et donc la, se trimbaler les clefs serait chiant puisqu'on ne pourrait prendre que le téléphone.
Mais c’est pas pour demain, et il faudrait des téléphones avec une meilleure batterie également (ce qui est encore moins pour demain).
Aujourd’hui c’est, selon moi, une technologie sympa mais qui n’apporte donc rien de plus.
@TiTwo102
1- La sécurité évidemment: https://youtu.be/bR8RrmEizVg
2- le partage de clefs avec des tiers (en donnant des droits différents: coffre, vitesse)
3- il y a un mode “batterie faible” comme pour le Transit
3- Standardization : meme XP (Apple Wallet) pour toutes les voitures (locations,...)
@Sgt. Pepper
« 2- le partage de clefs avec des tiers (en donnant des droits différents: coffre, vitesse) »
Volvo le fait déjà, sans Apple.
@TiTwo102
Oui je pense que c’est exactement ça le but : remplacer tout ce qu’on prend avec nous par un simple device (smartphone, watch, ...). On le voit déjà avec Apple Pay par exemple :)
@TiTwo102
Je confirme la sécurité... je me suis fait voler mon 5008 devant chez moi à 8:00 du matin dans un créneau de 15 minutes... comme dans la vidéo.
@jura39
Sécurité, partage de clefs avec tiers,...
Ce sera une option à l’achat puis un abonnement à 150€/mois ? Avec cette marque tout est possible.
@TiTwo102
+1 😂😂
@TiTwo102
CarPlay est maintenant gratuit:
https://motorsactu.com/bmw-apple-carplay-sera-desormais-gratuit-sur-les-nouveaux-modeles/
Ce qui est frustrant avec ce genre de nouvelles technologies super intéressante c’est que l’on va mettre au moins 4 ans a le voir se démocratiser et encore 2 ou 3 ans pour le voir dans le marché de l’occasion :(
Rien d'extraordinaire. Les BMW récentes (avec iDrive 7) supportent déjà le partage de clef par NFC sur les smartphone Android. L'intérêt est relativement limité pour le commun des mortels, c'est plus pour ceux qui veulent "partager" leur voiture (ou la louer). Mais bon, une BMW neuve c'est généralement plus de 50K€, on ne prête pas cette voiture au premier venu non plus. Et quand on a une BM à ce prix, on prend l'option "comfort access", et on rentre et on démarre avec la clef au fond du sac et de la poche sans jamais à avoir à la sortir. Donc ouvrir une portière avec son smartphone, il faut sortir le téléphone, ouvrir l'appli BMW, et positionner le téléphone a côté de la portière... pas terrible... Bref c'est du pur gadget qui n'apporte pas grand chose à l'immense majorité des clients.
@l3chvck
Plutôt d’accord.
@l3chvck
Évidement, actuellement ce n’est pas vraiment utile, et seule les voitures haut de gamme pourront en profiter.
Mais Apple et le consortium préparent l’avenir, avec une norme qui sera peut-être présente... sur une Clio qui sait ?
J’espère que ça fonctionnera comme une clé/carte main libre, et que s’approcher de la voiture suffit pour pouvoir la déverrouiller, sans sortir son smartphone !
Moins le monde automobile s’enfermera avec Apple, mieux il se portera...
@pagaupa
Aucun argument
@Depret Lucas
Si la main mise...
Sonos en a fait les frais avec airplay2
@pagaupa
Ne crois pas que l’un est une emprise sur l’autre. Ils ont chacun discuter et ont trouvé leur compte
@Depret Lucas
Pas les clients...Apple est une tueuse de concurrence.
@pagaupa
Votre opinion ne reflète pas la réalité
@Depret Lucas
Votre affirmation ne vaut que votre avis...
Vous direz cela aux fabricants de montres...(un exemple parmi tant d’autres )
@pagaupa
Ben allez y expliquez vous
@Depret Lucas
Je viens de donner un exemple...
Chez Sonos on a perdu des fonctions à cause d’airplay2...
Quoi comme fonction ? Car AirPlay sert « juste » à streamer
@Depret Lucas
Ecouter la musique stockée sur un iphone, par exemple...
Airplay2 rentrait en conflit. Ils ont donc supprimé la fonction.
Merci Airplay2
Ça te change quoi ? Tu peux quand même la streamer
@Depret Lucas
Non je ne retrouve pas ces morceaux en streaming...
Bon arrêtons là, je crois que je m’adresse à un fan d’Apple...pas grave! Ce n’est pas vital. De toutes façons mon expérience Sonos fait que j’arrête tout ce qui est connecté en matière de son.
A plus...
Tu as tes morceaux en local tu sais les mettre sur une enceinte... comme sur tout, je peux mettre sur ma console, baffe,...
@Depret Lucas
Je te dis que non. Sonos n’accepte plus d’iphone en tant que diffuseur. Et c’est un comble.
Donc tu es entrain de me dire que depuis ton iPhone tu ne sais pas envoyer de la musique sur ta sonos alors qu’elle a AirPlay 2?
@Depret Lucas
Je te parle de play5 première génération...visiblement tu ne suis pas les soucis de Sonos...
@Depret Lucas
Sonos a deux générations. Seule la deuxième est compatible airplay2.
Si tu mixtes les générations dans le principe tu devais pouvoir profiter de l’airplay2 mais airplay rentrait en conflit avec le wifi maison de sonos.
Sonos a fait un choix. Il a supprimé le support de l’iphone pour la première génération...
@pagaupa
Et tu peux faire quoi alors avec ton enceinte ? Vu le choix de Sonos
@Depret Lucas
Ecouter à partir du mac.
Le pire c’est qu’avec un android c’est encore possible
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