Parrot va proposer un autoradio pour l'iPhone

Nicolas Furno |

Parrot, l'un des plus gros fabricants de kits bluetooth pour voiture, a annoncé son intention de sortir un autoradio dédié aux téléphones portables d'Apple. Cet appareil devrait permettre d'utiliser toutes les fonctions des iPhone, y compris leur connexion à Internet, le tout pour former un "autoradio intelligent" appelé à remplacer les autoradios traditionnels. On n'a pas plus d'informations à son sujet pour le moment, mais cette annonce est un autre témoignage de l'intérêt toujours croissant pour l'iPhone.



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Apportez le Push à Twitter : TweetPush et Boxcar

Nicolas Furno |

Les serveurs de Twitter ne gèrent pas (encore) les notifications instantanées d'iPhone OS 3 ? Qu'à cela ne tienne, plusieurs applications comblent ce manque et vous proposent le Push... en attendant une solution officielle ?

iTwitter [1.0 – US – 2,39 € – OS 3] est le premier client apportant les notifications Push pour les mentions et messages directs envoyés par le biais du réseau social. Mais cette application avait le gros inconvénient d'être indispensable, tant pour l'expéditeur que le destinataire, pour effectivement disposer du Push.



D'autres applications ont depuis fait leur apparition sur l'App Store. D'un genre nouveau, elles ne sont pas tant des clients Twitter que des interfaces permettant le Push. À chaque fois, leurs développeurs ont mis en place un serveur qui surveille vos comptes Twitter et envoie, le cas échéant, un message en Push sur votre terminal.



Boxcar [1.0 – US – 1,59 € (puis 2,39 €) – OS 3] ne permet de gérer qu'un seul compte Twitter. Au démarrage, vous devrez l'autoriser à accéder à votre compte Twitter, ce qui se fait par une connexion directement dans l'application.



Cette étape effectuée, vous définissez les messages en Push à recevoir (mentions et/ou messages directs) et l'application utilisée, Tweetie [1.3.2 – US – 2,39 €] ou Twitterrific [2.0.2 – US – Financé par la publicité]. Vous pouvez alors profiter des notifications instantanées qui arrivent avec quelques secondes de décalage. Si Boxcar ne se veut pas un client Twitter, il intègre néanmoins de quoi consulter ses messages directs et c'est lui qui s'ouvre dans ce cas. En cas de mentions par contre, le client Twitter sélectionné s'ouvre.



Tweet Push [1.0 – US – 0,79 € – 0S 3] fonctionne exactement de la même manière, mais utilise un modèle économique différent. Pour financer les serveurs nécessaires et garantir une bonne tenue du service, les développeurs ont choisi un modèle payant en utilisant les achats internes. L'abonnement coûte 79 centimes pour un mois, ou 2,99 € pour 120 jours. L'application est livrée avec un crédit de 30 jours correspondant au prix de son achat.



Contrairement à Boxcar, Tweet Push gère plusieurs comptes, mais nécessite alors de payer à plusieurs reprises. L'application est supposée gérer Twitterrific et Tweetie, mais seul ce dernier client nous a été proposé. L'intégration est d'ailleurs très superficielle : le client se lance, mais on n'obtient pas directement le nouveau message, il faut ensuite le rechercher manuellement. Tweet Push ne permet la consultation d'aucun message Twitter.



En outre, vous devez absolument créer un compte, et donc donner votre adresse mail. Il semble que les informations de connexion de votre compte Twitter soient sauvegardées sur les serveurs, un élément à prendre en compte. En contrepartie, vous pourrez gérer finement les notifications reçues sur le site officiel. Une bonne idée, mais on comprend mal pourquoi ces options ne sont pas directement intégrées à l'application.



Gageons que les applications équivalentes vont vite se multiplier sur l'App Store. Si elles fonctionnent très bien et apportent effectivement le Push à Twitter, reste qu'elles sont payantes et nécessitent de faire confiance à un tiers. À vous de voir si cela en vaut la peine, sachant qu'il ne fait pas vraiment de doute que les serveurs de Twitter géreront dans le futur le Push en natif.

 

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Sygic : la version Europe enfin en vente

Christophe Laporte |

Un second logiciel de navigation est disponible sur l'App Store : il s'agit de Mobile Maps Europe de Sygic. Ce logiciel avait déjà fait son apparition sur la plate-forme de téléchargement d'Apple fin juin, mais avait été retiré dans la foulée sans explications (lire : Sygic présente sa solution GPS pour iPhone).

Vendu 79,99 €, ce logiciel semble très complet sur le papier. Mobile Maps Europe qui comprend toutes les cartes de l'Europe peut s'utiliser aussi bien en voiture qu'à vélo. Il est capable de refaire votre itinéraire à la volée en cas d'erreur, met à votre disposition en permanence les informations de base (heure d'arrivée, distance, signal du GPS, prochaine direction à prendre…). Il se base les cartes de Tele Atlas.

Le logiciel fonctionne aussi bien en mode portrait que paysage. Il dispose également d'un mode nuit, vous avertit des radars, liste les endroits intéressants à proximité, et peut vous aider à trouver une place de parking. Petite précision qui a son importance : tout comme son concurrent, il n'a pas besoin du réseau cellulaire pour fonctionner.

Pendant ce temps, Navigon propose au téléchargement une version gratuite de MobileNavigator. Dépourvue de nombreuses fonctionnalités (notamment du guidage vocal), elle permet aux utilisateurs de se faire une idée avant de mettre la main au porte-monnaie.

D'autre part, l'éditeur prépare une mise à jour qui devrait sortir au plus tard à la fin du mois. Cette dernière comblera bon nombre de reproches que nous avions faits au logiciel lors de notre test : gestion des radars, une fonction planification d'itinéraires, optimisation du volume sonore pendant l'utilisation simultanée de Navigon et de la fonction iPod de l'iPhone ainsi que de nouveaux modes d'affichages cartographiques (affichage du nom des rues en mode 3D).

Nous vous proposerons un comparatif de ces deux logiciels très prochainement. En attendant, n'hésitez pas à nous dire ce que vous pensez de ces deux logiciels dans les réactions.

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iPhone OS 3.1 en bêta 2

Christophe Laporte |

Le développement d'iPhone OS 3.1 se poursuit. Apple propose à ses testeurs de télécharger une nouvelle préversion. Apparemment, iPhone OS 3.1 bêta 2 n'apporte pas de grandes nouveautés au niveau des fonctionnalités, elle se contente surtout de corriger son lot de bogues.

Toutefois, les développeurs devraient sans doute apprécier le fait de pouvoir déboguer leur application en Wi-Fi. Auparavant, ils ne pouvaient le faire qu'en USB. Enfin, selon l'un de nos lecteurs, cette bêta contiendrait une vue "camera overlay" qui pourrait faciliter le développement d'applications dites de réalité augmentée (lire : TwittARound : Twitter à l'heure de la réalité augmentée)

Sur le même sujet :
- Apple distribue iPhone OS 3.1 aux développeurs

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iTunes ressort des 45 tours, la poussière avec.

Florian Innocente |

Apple a lancé une nouvelle section sur iTunes, les "45 tours numériques" (l'iTunes Store français ne l'affiche pas encore sur sa page d'accueil mais une recherche avec le terme "digital 45" liste les morceaux concernés). L'idée est de vendre deux morceaux à un prix réduit, en reformant certains 45 T fameux. Par exemple, le 45 tours numérique de Michael Jackson, Billie Jean, qui contient aussi Can't Get Outta the Rain est vendu 1,29 € au lieu de 1,98 €. Un dizaine de 45 t a été ainsi reconstituée.

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Autre exemple, le Take On Me/Love Is Reason de A-HA est vendu 1,98 € mais avec un PDF des paroles et de la jaquette. L'idée est amusante - revisiter à l'époque de l'iPod le principe des singles en vinyle - mais au delà de ce petit coup de nostalgie on retrouve la limitation de l'époque. Qui était justement qu'on ne pouvait pas choisir le morceau de la face B, généralement un morceau de moindre importance sur l'album. Une impossibilité qui, en revanche, à l'époque d'iTunes, serait techniquement très facile à résoudre…

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Des écouteurs Apple In-Ear plus solides

Florian Innocente |

Les écouteurs Apple In-Ear pour iPod et iPhone (vendus 69€) ont reçu une toute petite amélioration comme l'a noté un utilisateur.

La gaine de caoutchouc qui entoure la prise mini-jack devrait être plus résistante puisqu'elle est désormais faite de plastique (seconde image). Apple avait procédé de même, cette fois pour ses portables, en rigidifiant la gaine des câble de ses prises d'alimentation MagSafe. Elle avait tendance à se dégrader plus vite que la normale.

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