J’ai accéléré un iPhone 6s Plus avec une nouvelle batterie

Nicolas Furno |

Lorsque le bruit a commencé à courir que les vieilles batteries usées pouvaient ralentir les iPhone, j’ai immédiatement pensé à l’iPhone 6s Plus de mon conjoint. Il utilise ce téléphone depuis plus d’un an — après une année passée entre mes mains — et il a commencé à se plaindre de problèmes de performances depuis quelques semaines. Ce n’est pas iOS 11 qui a réduit la vitesse d’exécution, il n’a jamais souffert du fameux bug du clavier par exemple, ses apps ont fonctionné normalement, tout comme le système… jusqu’au moment où ce n’était plus le cas.

La batterie, à gauche (image iFixit). Cliquer pour agrandir
La batterie, à gauche (image iFixit). Cliquer pour agrandir

En particulier, il se plaignait fréquemment de ralentissements dans les animations, des blocages (ou freeze) qui ne durent même pas une seconde, mais qui peuvent être particulièrement agaçants, surtout s’ils sont présents partout. J’ai pu constater qu’ils étaient effectivement très présents, ne serait-ce qu’en ouvrant les Réglages : le défilement des listes se bloquait presque à chaque fois que l’on ouvrait une nouvelle rubrique.

Avant d’entendre parler d’un lien avec la batterie, je pensais qu’iOS 11 était responsable et j’espérais qu’une mise à jour allait corriger le problème. Cette nouvelle explication semblait plutôt crédible dans le cas de cet iPhone 6s Plus, où la batterie n’avait jamais été changée depuis l’acquisition du téléphone en septembre 2015 et l’appareil avait beaucoup servi. Elle approchait des 600 cycles (une décharge et une charge complètes) et n’était probablement pas en bon état.

L’utilitaire coconutBattery sur macOS permet de connaître le nombre de cycles de recharge enregistrés par la batterie d’un iPhone. Cliquer pour agrandir
L’utilitaire coconutBattery sur macOS permet de connaître le nombre de cycles de recharge enregistrés par la batterie d’un iPhone. Cliquer pour agrandir

D’ailleurs, son utilisateur se plaignait aussi de devoir recharger le téléphone plusieurs fois par jour et il avait toujours une batterie externe avec lui en sortant. Remplacer la batterie était de toute manière quelque chose que j’envisageais de faire à moyen terme et si cela pouvait aussi régler le problème de performances, c’était encore mieux.

Apple a remplacé la batterie de mauvaise grâce

J’ai donc réservé un rendez-vous au Genius Bar de l’Apple Store du coin pour échanger la batterie de l’iPhone 6s Plus. Je savais que l’opération était facturée 89 € pour un téléphone hors garantie. C’est plus cher que dans les boutiques que l’on trouve un petit peu partout, mais c’est l’assurance d’un travail parfaitement fait et de garder une batterie officielle dans l’appareil. La nouvelle batterie installée par Apple est aussi garantie 1 an, un avantage que peu d’acteurs tiers offrent.

Ce que j’ignorais au moment de prendre le rendez-vous, c’est que j’allais devoir me battre pour qu’Apple accepte mes 90 € et remplace la batterie. « Battre », le mot est fort, mais la politique officielle est de ne remplacer que les batteries défectueuses et non celles qui sont simplement usées par le temps et l’usage. Et Apple a une définition très précise de l’usure anormale et prise en charge : la batterie doit atteindre 80 % de sa capacité au bout de 500 cycles.

Cette mesure se fait par rapport à la capacité théorique à la fabrication de l’iPhone. Dans le cas du 6s Plus, la batterie dispose d’une capacité de 2 915 mAh : quand vous chargez complètement le téléphone, vous avez cette charge électrique à disposition. Au fil du temps, la capacité théorique diminue. C’est parfaitement normal, c’est lié aux composants qui sont utilisés pour créer les batteries et Apple doit aussi s’y plier, faute d’avoir (encore ?) trouvé un moyen fiable de contourner les règles fondamentales de la physique et la chimie.

La batterie occupe la majorité de l’espace à l’intérieur d’un iPhone 6s Plus (image iFixit). Cliquer pour agrandir
La batterie occupe la majorité de l’espace à l’intérieur d’un iPhone 6s Plus (image iFixit). Cliquer pour agrandir

Bref, une batterie s’use au fil du temps et c’est normal. Sauf si elle s’use plus rapidement que ce qui a été prévu à sa conception, ce qui est alors le signe d’une usure prématurée anormale. Apple place le curseur à 80 % de perte de capacité pour 500 cycles, ce qui veut dire dans mon cas, que la batterie de l’iPhone 6s Plus devait avoir atteint une capacité de 2 332 mAh ou moins.

J’ai essayé de savoir si l’iPhone 6s Plus utilisé par mon conjoint entrait dans cette catégorie avant le rendez-vous, mais il n’y a aucun moyen fiable de le faire. Tout au plus, vous pouvez connaître le nombre de cycles et si la batterie est défectueuse, dans le sens où il y a un problème qui nécessite un remplacement au plus vite. Je savais que le nombre de cycles était supérieur au critère d’Apple, mais c’est à peu près tout.

Apple, fort heureusement, a des outils plus fiables pour mesurer cette information. Que vous alliez au Genius Bar d’un Apple Store ou que vous appeliez le service AppleCare, vous ferez dans tous les cas un diagnostic distant complet. Cet outil remonte de nombreuses informations sur un iPhone et notamment un profil très complet de la batterie.

Un iPhone 6s pendant un diagnostic initié par Apple. Cliquer pour agrandir
Un iPhone 6s pendant un diagnostic initié par Apple. Cliquer pour agrandir

Ce profil généré lors du diagnostic détermine si la batterie est en mauvais état, ou si elle a été usée prématurément. De façon générale, la consigne est de proposer un remplacement si la capacité restante est passée sous la barre des 80 % de capacité restante. Le remplacement sera gratuit si l’appareil est sous garantie ou si vous avez souscrit un contrat AppleCare+ et si le constat est effectué avant la fin du contrat. Sinon, il coûtera 89 €.

Jusque-là, c’est facile, mais la situation se complique si l’outil de diagnostic établit que la batterie n’est pas passée sous la barre des 80 % de capacité restante. Dans ce cas de figure, les employés des Apple Store et ceux que vous aurez au bout du fil ont comme consigne de ne pas proposer le remplacement de la batterie, même si le client est prêt à payer la somme demandée et le réclame.

C’est d’ailleurs ce qui m’est arrivé. La batterie de l’iPhone 6s Plus amené en Apple Store a été diagnostiquée avec une capacité de 85 %, pas loin de la limite donc, mais toujours dans le vert sur le graphique produit par l’outil. Ce graphique contient trois zones distinctes : une verte qui indique que tout va bien, une jaune pour les batteries usées et une rouge pour les batteries défectueuses. Un point représente l’état de l’appareil iOS inspecté et dans mon cas, ce point était bien dans le vert, même s’il n’était pas très loin du jaune, a reconnu le spécialiste Apple.

Voici le résultat du diagnostic de batterie effectué en Apple Store (image Mashable). Cliquer pour agrandir
Voici le résultat du diagnostic de batterie effectué en Apple Store (image Mashable). Cliquer pour agrandir

Étant au-dessus de 80 %, mais pas beaucoup au-dessus, j’étais dans une zone grise où Apple ne refuse pas nécessairement l’échange, mais où consigne est donnée de vérifier s’il n’y a pas une autre explication à mes problèmes. En gros, mon interlocuteur était incité à vérifier s’il n’y avait pas une autre raison aux problèmes de lenteurs que j’évoquais, plutôt que de remplacer la batterie. C’est la consigne, mais il était d’autant plus motivé qu’il n’avait manifestement pas entendu parler de la polémique et encore moins de la réponse officielle d’Apple parue la veille au soir.

Que le message ne soit pas passé dans tous les Apple Store moins de 24 heures après la communication officielle du constructeur, c’est bien logique. Je comprends aussi très bien que la consigne soit de vérifier s’il n’y a pas une autre explication, avant de remplacer la batterie. Apple a plusieurs raisons à faire valoir et elles sont toutes parfaitement défendables :

  • si la batterie n’est pas vraiment la cause du problème remonté par le client — en général une mauvaise autonomie — la remplacer ne changera rien et le client reviendra mécontent puisqu’il a payé pour une réparation qui n’a rien changé ;
  • la procédure peut présenter un risque pour le technicien dans certains cas et Apple préfère l'éviter si c'est possible (mais le cas échéant, le constructeur remplacera complètement l'iPhone plutôt que de prendre un risque inutile lors de l'opération) ;
  • remplacer la batterie revient à utiliser deux batteries dans la durée de vie d’un même produit, or c’est un produit difficile à recycler et Apple préfère éviter de le faire si c’est inutile ;
  • les Genius Bar sont déjà bondés, Apple préfère concentrer ses efforts sur les cas urgents et le constructeur ne veut pas changer les batteries pour des raisons de « confort ».

Toutes ces raisons sont valables en soi, même si on peut rétorquer que l’engorgement des Apple Store n’est pas le problème du client et que n’importe quelle boutique de réparation acceptera volontiers de changer une batterie sans se soucier le moins du monde du recyclage de l’ancienne. Même si je dois avouer que j’ai été surpris de cette politique initialement, je suis maintenant convaincu qu’elle est logique, mais qu’il faudrait laisser davantage de marge de manœuvre pour les cas comme le mien.

Le spécialiste qui s’est occupé de mon cas a mis beaucoup de zèle à réfuter l’idée que ma batterie faiblarde pouvait avoir quoi que ce soit à voir avec les lenteurs et je crois qu’il ne m’a jamais vraiment cru. Persuadé qu’il y avait une autre raison, il a inspecté les apps qui tiraient le plus sur la batterie et a accusé Geekbench, une app qu’il ne connaissait pas. C’était la plus grosse utilisation des sept derniers jours, certes, mais c’est parce que j’avais fait un test d’autonomie la veille pour jauger la batterie.

Le même outil de diagnostic d’Apple donne un aperçu très précis de l’utilisation de la batterie sur les sept derniers jours. Le graphique représente le niveau de batterie, les charges et les utilisations intensives de l’iPhone (image Mashable). Cliquer pour agrandir
Le même outil de diagnostic d’Apple donne un aperçu très précis de l’utilisation de la batterie sur les sept derniers jours. Le graphique représente le niveau de batterie, les charges et les utilisations intensives de l’iPhone (image Mashable). Cliquer pour agrandir

Même si la personne qui m’a pris en charge au Genius Bar avait les meilleures intentions du monde, la conversation est passée de savoir si la batterie était vraiment la cause des problèmes à une analyse détaillée et parfois déplacée de l’utilisation réelle de l’iPhone. J’ai eu droit à tous les mythes urbains, des apps à fermer dans l’interface du multitâche pour améliorer les performances aux petites recharges d’une heure qui seraient mauvaises pour la batterie, et j’ai eu l’impression d’être scruté et même critiqué pour ma demande.

Je ne cherche pas à accabler une personne en particulier, mais cet échange un petit peu pénible en Apple Store souligne bien qu’il y a un problème actuellement. Apple a fini, sous la pression médiatique et probablement de ses clients, par reconnaître que les performances étaient volontairement limitées pour préserver les batteries vieillissantes. Mais en même temps, le constructeur donne toujours comme consigne à ses équipes de ne pas remplacer les batteries des iPhone, sauf quand c’est absolument nécessaire.

J’espère que les consignes changeront et que les cas comme le mien seront traités plus rapidement et facilement. Car oui, changer la batterie de cet iPhone 6s Plus a bien eu l’effet espéré.

Bilan : (presque) un nouvel iPhone pour 90 €

Avant d’emmener l’iPhone en Apple Store, j’ai évalué ses performances théoriques en effectuant une mesure avec Geekbench, notre outil de référence pour les tests. Le score obtenu était assez bas : moins de 1 400 points en single-core, à peine 2 500 points en multi-core. Après le changement de batterie, j’ai refait le même test et les scores étaient meilleurs, à un point que je n’imaginais pas : plus de 2 500 en single-core, environ 4 400 en multi.

Mesures des performances réalisées avec Geekbench, avec la batterie d’origine (gauche) et avec la nouvelle batterie (droite). Cliquer pour agrandir
Mesures des performances réalisées avec Geekbench, avec la batterie d’origine (gauche) et avec la nouvelle batterie (droite). Cliquer pour agrandir

Sur cet iPhone 6s Plus, le simple fait de changer la batterie a amélioré les performances théoriques de façon spectaculaire. Un gain d’environ 80 % contre 90 € ? Je trouve que c’est une excellente affaire ! Et les tests théoriques, c’est bien, mais l’impact est aussi présent à l’usage.

Cela fait environ 24 heures au moment où j’écris ces lignes depuis qu’il a récupéré un iPhone équipé d’une batterie neuve et l’utilisateur principal est ravi. Il n’a repéré aucun blocage de l’interface, notamment dans Messages qui posait souvent problème auparavant. C’est naturellement très subjectif, mais il a le sentiment d’avoir retrouvé un téléphone comme neuf, en tout cas avec des performances au niveau de celles qu’il avait il y a six mois ou un an.

Mon exemple est loin d’être isolé, vous êtes nombreux à avoir témoigné dans les commentaires pour signaler des gains de performance très nets en changeant une batterie. Upsilona, par exemple, était très clair :

J’ai changé la semaine dernière la batterie de mon iPhone 6s acheté en décembre 2015. Les lourds problèmes de ralentissement (le clavier !) ainsi que les extinctions inopinées ont disparus, je ne reconnais plus mon téléphone…

Ou encore pour Nathalex :

Très déçu de la perte de réactivité de mon iPhone 6 âgé de deux ans après le passage à iOS 11, je me suis rendu au premier atelier du quartier pour remplacer la batterie dès que les premières news ont fleuri sur le net à ce sujet.

Je n’ai pas fait de tests de performance et ce n’est pas encore la panacée, mais il y a des progrès pourtant bien visibles. Le plus flagrant est le lancement de CarPlay dans ma voiture où le premier appel à Siri pouvait être interminable. C’est désormais tout à fait correct.

Il faut néanmoins noter que tout le monde n’a pas fait ce constat. Certains lecteurs ont changé la batterie de leurs iPhone et n’ont relevé aucune différence, ce qui veut sans doute dire que ce n’était, effectivement, pas la cause du problème.

C’est pourquoi Apple a raison de demander à ses employés de vérifier s’il n’y a pas d’autres causes que la batterie en cas de problème. Et si une batterie est en parfait état, le constructeur a aussi raison de refuser un remplacement, même si un client le demande. Toutefois, maintenant que l’on sait que les performances sont effectivement réduites quand une batterie commence à faiblir, il faudrait aussi assouplir les règles et accepter d’installer de nouvelles batteries pour cette raison.

Par ailleurs, Apple aurait sans doute intérêt à donner davantage d’informations à ses utilisateurs. La section batterie des réglages iOS prévient quand la batterie doit être remplacée, quand elle est dans la zone rouge du diagnostic, mais ça ne suffit plus. Il faudrait au minimum une notification quelque part quand le système commence à être bridé pour préserver la batterie. Et pourquoi pas reprendre les outils réservés aux Apple Store pour les intégrer sous une forme une autre ? Ils sont complets tout en restant simples à comprendre et ils sont très pédagogiques pour ceux qui s’intéressent au sujet.

Android donne trop d’informations à l’utilisateur concernant la batterie, iOS pas assez : il y a sûrement un bon compromis à trouver. Cliquer pour agrandir
Android donne trop d’informations à l’utilisateur concernant la batterie, iOS pas assez : il y a sûrement un bon compromis à trouver. Cliquer pour agrandir

Pour conclure, si vous utilisez un iPhone de deux ou trois ans et que vous trouvez ses performances médiocres, n’hésitez pas à demander à Apple de réaliser un diagnostic. Vous pouvez le faire dans un Apple Store ou en appelant AppleCare, dans les deux cas et ce sera gratuit et vous aurez au moins une idée de l’état de la batterie.

Si on vous propose de changer la batterie, vous pourrez alors décider si les 89 € demandés sont justifiés. Je ne peux pas vous garantir que les performances seront améliorées à coup sûr après l’opération. Je peux simplement apporter mon témoignage et celui de plusieurs lecteurs : changer la batterie a bien apporté un coup de boost sur les performances. De quoi prolonger la durée de vie d’un iPhone, au moins jusqu’à la prochaine génération, ce qui est appréciable.

avatar sachouba | 

@Sgt. Pepper :
Tiens, c'est pour les vieux mythes, si tu sais interpréter des courbes simples : http://batteryuniversity.com/_img/content/DST-cycles-web2.jpg
?

Et la publication complète, si ça t'intéresse : http://batteryuniversity.com/index.php/learn/article/how_to_prolong_lithium_based_batteries

"Batteries charging to 85% have a longer life span than enabling full charge. Although longer lasting, a less than full cycle does not fully utilize a battery.
• 75–65% SoC offers longest cycle life
• EVs use 85–25% SoC to prolong battery life
• 100–25% SoC gives long runtime, makes best use of battery, but reduces battery life."

Tu vas enfin me croire, ou continuer à propager l'ignorance ? Je sais de quoi je parle...

avatar Sgt. Pepper | 

@sachouba

Tu fais peur d’être aussi bornée ?

On ne parle pas de la même chose

Ton article l’explique pourtant clairement:?

Il vaut mieux que l’iPhone utilise la puissance du chargeur (quitte a laisser une batterie a 100%)

plutôt que tirer sur la batterie toute la journée et de griller un cycle .

Mais BASTA ?
Rien à battre de ton avis ...

avatar Bigdidou | 

@Sgt. Pepper

« Tu fais peur d’être aussi bornée ? »
Je voudrais pas m’avancer, mais je crois que c’est un sachouba mâle...

avatar sachouba | 

@Bigdidou :
"Je voudrais pas m’avancer, mais je crois que c’est un sachouba mâle..."
Tout à fait. ?

avatar sachouba | 

@Sgt. Pepper :
D'une part, je n'ai pas donné d'"avis", j'ai énoncé des faits scientifiques.

D'autre part, si tu laissais ton iPhone à 80% toute la journée, posé sur ton bureau – il ne se déchargerait pas (ou à peine), puisque tu ne l'utilises pas quand il est sur un socle, de toute façon – ta batterie aurait une plus longue durée de vie.

Mais continue à avoir l'impression de protéger ta batterie, si ça te fait plaisir. On verra le résultat à 500 cycles de charge. :-)

avatar bbtom007 | 

C’est ifixit qui doit se frotter les mains !

avatar pariscanal | 

Il va falloir que les constructeurs de tout appareil ayant une batterie se responsabilisent / et prévoient un remplacement / un recyclage / ou un changement.
Cette histoire va être énorme
Je pense. Si l Union européenne pouvait s en saisir :) ce serait chic et pour la Planète , tout vendeur de batterie en serait responsable

avatar oomu | 

"prévoient un remplacement / un recyclage / ou un changement."

non.

vous risquez plutôt de forcer les politiciens à restreindre sérieusement le commerce des batteries.

Les batteries ne devraient pas être fabriquées par millions. C'est trop cher et polluant.

Le recyclage des batteries n'est pas une technologie maitrisée : recycler, c'est aussi polluer. Vous n'avez jamais un rendement à 100%. Le résidu est encore pire que tout et faut en faire quelque chose (généralement le foutre dans le cul d'un pauvre).

L'union européenne c'était déjà saisie des problèmes de la chimie industrielle. C'est la directive REACH.

Mais on peut en faire plus, tout à fait.

Il faudrait certainement décupler le prix à la vente des batteries, restreindre sévèrement les composants utilisables, faire payer lourdement dans les pays d'où viennent les ressources premières pour améliorer les conditions de vie et informer les gens qu'un téléphone au summum de sa performance tous les deux ans c'est TROP DUR !

et donc, se limiter à vouloir mettre des batteries partout (par exemple : haut parleur, casque de réalité virtuelle, télé, etc).

Je pense que si les politiciens devaient se saisir de ça, ça serait pour drastiquement brider les capacités industrielles de l'humanité.

avatar jj_ardoino | 

Cela dit, d'après Geekbench, mon 6s (un an et demi d'utilisation) reste un modèle d'exception : le résultat pour single-core est de 2547 (2376 pour le 6s de comparaison) et pour multi-core de 4469 (3994 pour le 6s de comparaison. c'est même meilleur que le 6s+ (2400 et 4030) :-)

avatar Tox | 

C'est donc clairement Samsung qui était dans le juste lorsqu'il proposait un design d'appareil étanche avec un dos amovible pour la batterie... Mais comme le marché a plébiscité la technique du tout collé, Samsung n'a pas cherché à pousser plus loin les finitions de son design et a proposé du tout collé avec un certain succès. Betamax n'est jamais loin ?

Au passage, on peut parier que l'iPhone 7 est du genre adhésif entre l'écran et le châssis et que le changement de batterie risque bien de détériorer son étanchéité...

avatar reborn | 

@Tox

C’est pour cela que cela doit etre realisé par un pro (Apple store ou APR). A moins de ne pas tenir à l’etancheité

avatar Tox | 

@reborn

Aucun joint, juste du double-face, ce n'est plus une question de pro, mais bien de chance...

avatar oomu | 

Le Peuple a parlé !

avatar cyril18 | 

Je pense que ce qu’y ne sont pas touché par la batterie cela peut venir des anciennes sauvegardes récupérées lors d’un passage iPhone 5s vers iPhone 6 par exemple et que le logiciel créer dès erreurs au fil du temps. J’ai restauré l’iPhone 6 de mon père qu’il avait depuis sa sortie et il avait repris une sauvegarde de sont 5s. Une fois IOS 11 mis à jour sur l’iPhone 6 il y avait plein de friz etc. Je l’ai restauré à zéro et l’ai repris comme nouvelle iPhone avec un autre compte icloud pour ma mère et la magique plus aucun bug. Je pense que tous simplement restaurer et ne pas garder la sauvegarde d’un iPhone précédent est bénéfique sur du long terme tous en gardant sont compte iCloud.

avatar flambi | 

Diagnostic fait sur iPhone 7 Plus acheté en février : 250 cycles 85%... ça ne sent pas bon cette histoire..

avatar Sgt. Pepper | 

@flambi

Le % ne dépend pas que des cycles

mais aussi des contraintes : chaud/froid , Puissance demandée (jeux, ...),
puissance de charge ( chargeur iPad...) ....

avatar flambi | 

@Sgt. Pepper

Je le charge avec son chargeur d’origine.
Je charge même mon iPad Pro avec d’ailleurs, le chargeur n’est jamais sorti de la boîte car je le charge la nuit donc le temps de charge ne me dérange pas. Bêtise vous pensez ?

Sinon, je disais juste que 85% par rapport à son autonomie initiale, 10 mois après son achat, c’est peu.

avatar Sgt. Pepper | 

@flambi

Oui ?
Je fais des remarques générales, je vous ne connais pas intimement ?

Mais la charge demandée et la température est un facteur important (pour cela qu’Apple bride le CPU)

Reste bien sûr le défaut batterie pris en charge par la Garantie ?

avatar jmtweb | 

Etant donné la faible capacité de la batterie du 7, j'imagine qu'avec 15 % de moins, tu ne tiens même plus la journée. Si un jour, tu switches, tu te rendras compte à quel point tu t'es fait avoir. J'ai vécu cela en son temps et pour moi l'iPhone, c'est une page de tournée.

avatar alan1bangkok | 

Dehors les genius !
Remplacez les par les lecteurs de MacG .
Idem chez Orange Free SFR
On va voir ce qu’on va voir
89 euros pour une batterie merdique  , j’en ris encore

avatar Sgt. Pepper | 

@alan1bangkok

Pour avoir changer pas mal de batteries moi même , les batteries à 10€ sur Amazon ne valent rien et ne dure pas.

Une batterie de qualité vaut dans les 30€ .
Tu rajoutes la main d’ouvre et la garantie Apple oui tu arrives à ces tarifs .

avatar alan1bangkok | 

j'ai changé la mienne il y a un an a Genève dans une petite boutique vers la rue des voisins, cout total 45 Francs suisse . Aucun problème avec , alors les 89 euros ,  peut s'asseoir dessus ...

avatar reborn | 

@Sgt. Pepper

Ce genre de batterie à 10€ ça tien 3 ou 4 mois et cela faiblit très rapidement.

avatar Sgt. Pepper | 

@reborn

Le problème est qu’elle inondent le marché : très compliqué de trouver une meilleure qualité..

Pas de norme , pas de repère

Déjà pris plus cher ailleurs mais la qualité était aussi pourrie ?

avatar reborn | 

@Sgt. Pepper

J’ai pris chez bricomac, deçu..

avatar miniwill | 

mon iphone 6s est elligible au programme de remplacement de la batterie
j'ai déjà un rdv au genius bar.
est ce que apple peut me refuser le changement de la batterie?
le remplacement est gratuit ou est ce payant?

je n'étais pas touché par le bug d'extinction de l'iphone mais depuis quelques semaine j'ai constaté une nette perte d'autonomie de mon tel et ceci malgré une restauration complete.

avatar bbtom007 | 

@miniwill

Si éligible c’est gratuit faut en profiter surtout chez Apple ! Fait un coup de geekbench avant et après changement histoire de comparer !

avatar miniwill | 

@bbtom007

Geekbench est payant?

avatar bbtom007 | 

@miniwill

1,09€ je crois

avatar miniwill | 

@bbtom007

Merci

avatar sachouba | 

@bbtom007 :
GeekBench est encore payant sur iOS ? Ça fait des années qu'il est gratuit sur Android.

avatar comboss | 

Honteux, qu'ils enlèvent la maj de bride

avatar Androshit | 

Étrange et pas forcément logique l’histoire du bench : mon 6s Plus, avec 800 cycle de recharge et une capacité descendue à 72% (données Coconut) bench à 2537 en single et 4390 en multi ?

avatar thepianiste | 

Non c'est pas illogique que ton iPhone fonctionne bien, il manque juste un élément dans tous ces articles parlant de batterie et dans les tests disponibles pour vérifié la santé des batterie.
Personne ne parle de la tension! et pourtant elle ne va plus rester stable quand elle va prendre de l'âge, j'ai utilisé "rester stable" car à 100% de charge, elle va délivrer les 3.82v (dans le cas de l'iPhone) mais quand elle va tomber en dessous ce qui va produire des dysfonctionnements voir même des extinctions prématurées (quand il reste par exemple 20-30%). De plus le froid à un grand impact sur le phénomène et l'accentue!

avatar youpla77 | 

Donc en fait avec le problème batterie / maj OS, on perd une génération d’iPhone ? 80% plus rapide en changeant la batterie... Dans quelques les temps les performances d’un iPhone X seront celles d’un iPhone 7 ?

avatar Doctomac | 

Il y a quelques choses de pas trop claires quand même.

L’algorithme d’Apple est dynamique c’est à dire qu'il ne ralentit pas le proc tout le temps mais seulement quand il y a un pic d’activité (par exemple, une mise à jours des apps).

Donc, dans le cas de votre conjoint, les ralentissements ressentis (interface, animations, apps, etc.) avaient lieu tout le temps (1) ou quand le téléphone faisait une tâche gourmande à côté (2) ?

Si vous êtes dans cas (2), alors c’est normal que le changement de batterie ait amélioré les perf.

Si vou sites dans le cas (1) alors le ressenti de meilleurs performances (en utilisation réelle, pas avec le Benchmachin qui rentre dans le cas (2)) est un pur effet placebo.

avatar sachouba | 

@Doctomac :
Eh oui, il n'y a évidemment pas de solution : Apple a raconté une demi-vérité, et le smartphone est bel et bien ralenti partout dans son interface et non uniquement quand le CPU est utilisé à 100%...
?

avatar Bruno de Malaisie | 

95% du disque utilisé. C’est sûr que ça ralentit un iPhone aussi.

avatar Doctomac | 

Bien vu, c’est tout à fait vrai aussi.

avatar bbtom007 | 

Faut tester avec un iPhone qui souffre de lag du clavier. Est ce que le changement de batterie résout le problème ou pas ?!

avatar Navareus | 

« Même si la personne qui m’a pris en charge au Genius Bar avait les meilleures intentions du monde, la conversation est passée de savoir si la batterie était vraiment la cause des problèmes à une analyse détaillée et parfois déplacée de l’utilisation réelle de l’iPhone. J’ai eu droit à tous les mythes urbains, des apps à fermer dans l’interface du multitâche pour améliorer les performances aux petites recharges d’une heure qui seraient mauvaises pour la batterie, et j’ai eu l’impression d’être scruté et même critiqué pour ma demande. »

Section de texte un peu pédante à mon sens. Certaines apps ouvertes peuvent solliciter des fonctions d’actualisation et de géolocalisation... et avoir un impact sur l’autonomie de la batterie. Par conséquent, oser dire que des apps ouvertes dans le multitâche ne consomment pas tellement, c’est peut-être ça le mythe urbain dans l’affaire.
Par ailleurs, une batterie Li-ion qui se charge par paliers peut techniquement être affectée par des sections de charges courtes. Et s’altérer prématurément.

J’ai fondamentalement rien contre les a priori, aussi incongrus soient-ils... Mais faire passer les autres parties concernées pour des personnes moins avisées sous prétexte qu’elles n’ont pas le même avis et sont absentes du débat... C’est un peu facile.

avatar Carbonized | 

Ce qui est amusant, c'est que le génius d'Apple préconise des cycles de charge complets, alors que chez Samsung c'est l'inverse, on préconise des petites recharges fréquentes, avec même une option pour brider la charge à 85% (sur ma Tab Pro S), qui a pour but de préserver la batterie sur le long terme.
Vu que les technologies de batteries sont les mêmes (Apple utilisant dans certains modèles des batteries Samsung SDI), et il y a forcement 1 des deux qui a tort, car les deux conseils sont contradictoires.

avatar oomu | 

les ingénieurs essaient, comme vous, de tenter de comprendre le bazar que l'on nomme la "Réalité". On, l'humanité, n'a pas de connaissance absolue de ce qui se trame dans ces fichus trucs chimiques et électriques.

Les théories physiques sont suffisamment efficaces pour permettre de faire des machines à peu près convenables et fiables mais c'est tout.

Les batteries vont changer de comportement selon leurs usages, les heuristiques du logiciel qui contrôle leur décharge, et les modalités de leur fabrication.

Ne sous-estimez pas la capacité de Samsung à fournir des batteries similaires dans leurs technologies, mais différentes dans leur comportement, selon les désirs du client (apple, etc). Un même produit peut être décliné en plusieurs gammes pour des exigences spécifiques.

Il est donc assez logique que seul le fabricant de l'APPAREIL FINAL est en mesure de donner les meilleures recommandations.

Mais même lui peut totalement se gourer et ne pas savoir ce que la dégradation et la consommation de la batterie va provoquer au bout de 1 an, 2 ans, 6 ans (!).

notons que les logiciels se basent sur des statistiques des comportements connus des batteries pour prendre des décisions. Ils ne peuvent pas savoir exactement l'état physique du composant, ils doivent composer avec l'expérience et le comportement en cours.

avatar Bigdidou | 

@Navareus

« Par ailleurs, une batterie Li-ion qui se charge par paliers peut techniquement être affectée par des sections de charges courtes. Et s’altérer prématurément. »

Peu importe.
Quelqu’un vient avec la demande qu’on lui change sa batterie, on la lui change et l’ancienne passe en recyclage.
Qu’il y ait une phase de diagnostic, de discussion et d’information, c’est parfait, mais par pitié, sans jugement et leçons de morale.
Et si le client persiste dans sa demande, on s’execute, merde à la fin.
Il faudrait qu’Apple finisse par admettre qu’une fois qu’elle nous a vendu (très cher) un de ses appareils, nous en devenons propriétaires et libres d’en faire ce que nous voulons.
Et accessoirement de ne pas nous faire avoir en en achetant un neuf, alors qu’un changement de batterie suffit à ressusciter l’ancien.

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@Bigdidou

Un employé Apple est là pour appliquer les process qui lui sont délivrés pour la bonne exécution de son métier, et en phase avec les valeurs de l’entreprise.
Comme dans toute autre société de cette envergure, ou plus réduite.
Un Spécialiste n’a pas à faire les quatre volontés d’un client, sous prétexte que ce dernier a payé son appareil une certaine somme. Un Spécialiste n’est pas ton pote et n’a pas vocation à le devenir, bien qu’il sache se montrer amical et sache faire preuve d’empathie.
Une batterie est un déchet particulier à retraiter en grand nombre, et prôner la complaisance envers le client n’arrangerait rien à ce niveau-là.
Donc au même titre que, selon toi, un client doit pouvoir faire ce qu’il veut avec son appareil... Apple fait ce qu’il pense être le mieux pour ses clients, également. Et ton idéologie, un peu douteuse si tu me permets de le dire ainsi, sur la nécessité de satisfaire un client à tout prix ne doit pas mettre en porte-à-faux les connaissances de ses ingénieurs qui œuvrent aussi pour un objectif donné.

Et même s’il ne s’agit que de 90 euros pour un remplacement... quand le remplacement ne semble pas nécessaire, et même si ça en fait bouder quelques-uns, je rejoins impartialement l’avis de la marque : on peut s’en dispenser. Bien que le client souhaite absolument payer.

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@Navareus

« un peu douteuse si tu me permets de le dire ainsi, « 

Ben non, je te permets pas.
Tu me connais pas, tu sais pas qui je suis, et on n’a pas ramassé le fumier ensemble.
Je veux bien lire ton opinion à ce propos, elle m’intéresse, même, mais tes jugements, tu te les gardes.
Tu te prends pour qui, pour juger ? Je sais bien que c’est Noel, mais l’identification a des limites.

« quand le remplacement ne semble pas nécessaire, et même si ça en fait bouder quelques-uns, je rejoins impartialement l’avis de la marque : on peut s’en dispenser. Bien »

Mais, oui, bien sûr, c’est à la Marque, dans sa grande sagesse de décider ce que je dois faire ou pas.
Sidérant.
Et puis, c’est bizarre, quand il s’agit d’acheter un nouvel iPhone dont je n’est pas besoin, mais juste parce que la batterie de l’ancien, que La Grande Marque Très Sage ne veut pas remplacer, est naze, il n’y a plus trop d’objection...

N’importe quel directeur d’entreprise se damnerait pour avoir des clients comme certains de ceux d’Apple.

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@Bigdidou

D’accord. Dans ce cas, je vais te laisser cajoler ton ego tranquillement

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@Navareus

« D’accord. Dans ce cas, je vais te laisser cajoler ton ego tranquillement »

Et toi revoir un peu ton éducation de base.
Genre les compétences sociales pour les nuls.

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